低代码平台助力汽车行业构筑新基建

汽车行业面临信息系统独立、数据同步难题,低代码平台提供解决方案。通过配置业务模板,实现数据集成,助力企业高效构建数字化应用,如华晨汽车案例所示,低代码平台提升了系统的流程管理与数据共享,促进生产精益化。

编者按:本文分析了汽车行业数字化转型的需求,并列举了汽车行业利用低代码平台数字化转型的场景,最后通过华晨汽车案例展示了低代码在实现业务模板集成方面的表现。

关键词:数据集成,低代码平台,汽车行业

汽车行业数字化转型需求

  • 对于汽车厂家和门店来说,存在信息系统相对独立,整车库存信息需要手动录入门店系统。所以需求是:实现表单的导入导出功能,实现数据系统便捷对接,快速同步数据信息。

  • 对于整车业务系统来说,企业管理系统个性化特质明显,系统架构多样化。他们的需求是:高效配置数字化应用,搭建数字化平台,实现业务模板集成。

汽车行业数字化转型需求及实践数字应用需求凸显,低代码工具助力汽车行业新基建随着数字化演进向着越来越复杂的方向演进,汽车企业对于运营管理效率也提出了越来越高的要求,在系统管理数字化转型方面发力。利用低代码工具,企业可以自行完成业务系统构建,满足个性化定制需求,实现多部门数据信息对接。在汽车高端智能制造战略中,低代码平台将发挥关键作用,帮助企业实现功能快捷研发和高效迭代,专注提升核心业务能力,构建汽车行业新基建。

常见的汽车行业数字化转型场景

场景一:企业自身管理体系特色鲜明

低代码厂商帮助企业搭建数字化内容工厂,配置相关业务模板,企业自行完成业务场景搭建。

场景二:大型企业集团人力资源系统重构

帮助集团总部建立统一的HRSCC平台,通过低代码方式推广至下属公司,实现系统灵活优化。

场景三:企业系统架构多样

建立数字化技术平台基座,在其上整合DMS,内部采购,研发物料等相关业务。

由这些常见的应用场景可以看出低代码在汽车行业的应用是比较广泛的,下面就带大家看看一个典型的集成案例。

集成案例——华晨汽车一体化管理系统

天翎曾为华晨汽车量身打造了一体化管理系统,根据华晨汽车的实际情况,结合以往的江铃汽车案例等的成功经验,利用平台强大流程引擎对项目流程进行梳理,规范企业运营模式,改善不利于企业发展的情况。提升平台数据中心、配方管理、样品管理等模块性能,助力华晨汽车生产精益化。

天翎利用平台强大流程引擎对项目流程进行梳理,规范企业运营模式,改善不利于企业发展的情况。通过平台数据中心、配方管理、样品管理等模块提升产品质量及生产精益化。

系统主页面

在使用天翎的汽车一体化管理系统后,华晨实现了以下价值:

  1. 信息集成与共享,系统上有产品的信息,用户可直接查找产品相关信息,无需一项项纸质资料查询。

  1. 规范操作流程,业管理者可以利用管理系统合理的安排采购、生产和销售计划,根据系统中的库存和订单情况,合理的下达日常工作指令,并通过数据监控规范了操作流程,提高了工作效率。

内容概要:本文提出了一种基于非合作博弈理论的居民负荷分层调度模型,并结合双层鲸鱼优化算法(Two-level Whale Optimization Algorithm)进行高效求解,模型与算法均通过Matlab代码实现。研究针对电力系统中居民侧用电负荷的复杂调度问题,引入非合作博弈机制刻画各用户之间的利益竞争关系,实现负荷的分层优化分配;同时设计双层优化架构,上层优化资源配置,下层模拟用户自主决策行为,提升了模型的实用性与合理性。通过智能优化算法求解多层级、非凸非线性的博弈模型,有效提高了调度方案的收敛性与全局寻优能力,适用于现代智能电网中的需求侧管理与能源优化场景。; 适合人群:具备电力系统基础理论知识和Matlab编程能力,从事智能电网、能源优化调度、需求侧管理、博弈论应用等方向的科研人员、高校研究生及工程技术人员。; 使用场景及目标:①应用于居民区电力负荷的分层优化调度系统设计与仿真分析;②为非合作博弈在多主体能源系统建模中的应用提供方法论支持;③利用双层鲸鱼算法解决具有嵌套结构的复杂双层优化问题,提升求解效率与调度方案的可行性。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码深入理解模型构建逻辑与算法实现流程,重点关注博弈模型的效用函数设计、纳什均衡求解思路以及双层优化结构的迭代机制,宜配合实际用电数据开展复现实验以验证模型有效性与鲁棒性。
内容概要:本文围绕基于自适应神经模糊推理系统(ANFIS)智能控制器的可再生能源微电网功率管理系统展开研究,结合Simulink仿真实现,深入探讨了微电网中功率的智能调控与经济机组组合调度问题。通过引入ANFIS控制器,有效应对风能、光伏等可再生能源出力的波动性与不确定性,提升系统运行的稳定性与电能质量。研究内容涵盖微电网多源协调控制策略、功率平衡管理、优化调度模型构建及仿真验证,实现了对分布式电源、储能系统和负荷的协同优化,兼顾经济性与可靠性目标,并通过仿真平台验证了所提方法的有效性与优越性。; 适合人群:具备电力系统、自动化或新能源相关专业背景,熟悉Matlab/Simulink仿真环境,从事微电网能量管理、智能控制、能源优化等领域研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于高比例可再生能源接入场景下的微电网能量管理系统研发与教学实践;②为实现微电网功率稳定控制与经济高效运行提供先进的智能控制解决方案;③支撑高水平学术论文复现、科研课题攻关及实际工程项目的仿真验证与方案优化。; 阅读建议:建议结合提供的Simulink模型与相关代码进行动手实践,重点关注ANFIS控制器的设计流程、规则库构建与参数调优方法,并通过与传统PID或MPC控制策略的对比实验,深入理解其在动态响应与鲁棒性方面的优势。同时可进一步拓展文中提出的优化调度逻辑,应用于多目标、多约束的复杂实际应用场景中。
内容概要:本文档聚焦于“直流电机双闭环控制Matlab仿真”,系统阐述了基于Matlab/Simulink平台实现直流电机双闭环控制系统(主要包括速度环与电流环)的设计与仿真全过程。通过构建直流电机的数学模型,结合PI控制器进行调控,实现对电机转速和电枢电流的高精度动态控制,验证控制策略的稳定性与响应性能。文档详细介绍了仿真模型的搭建流程、关键参数的整定方法、系统动态波形的分析手段以及仿真结果的有效性验证,体现了经典自动控制理论在实际电机系统中的工程应用,是电机控制与电力电子技术相结合的典型研究案例。; 适合人群:具备自动控制原理、电机与拖动基础、电力电子技术和Matlab/Simulink仿真能力的电气工程、自动化、机电一体化等专业的本科生、研究生及从事电机驱动系统研发的工程技术人员。; 使用场景及目标:①作为高校课程设计或实验教学材料,帮助学生深入理解双闭环调速系统的工作机理与工程实现;②服务于科研项目,为新型电机控制算法(如滑模、模糊PID等)的开发与性能对比提供基础仿真验证平台;③作为工业界产品前期设计的仿真工具,用于评估不同控制策略在动态响应、抗干扰能力和稳态精度方面的可行性。; 阅读建议:建议读者在学习过程中紧密结合自动控制理论知识,亲手在Simulink环境中搭建完整的双闭环仿真模型,通过反复调整PI控制器的比例与积分参数,观察并分析转速、电流的阶跃响应曲线,从而深刻理解反馈控制的本质、系统稳定性条件以及参数整定对动态性能的影响,进而掌握电机控制系统的设计精髓。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值