航空发动机高速旋转件的非接触式信号传输系统

航空发动机是飞机动力系统的核心，各种关键部件如涡轮、压气机等，经常处于极端高温、高速旋转的工作环境中。

航空发动机内的传感器数据，如何能够稳定可靠的通过无线的方式传输到检测太，一直是业内的一个难点和痛点。在这个领域，长期被国外的公司垄断。

本文介绍的这一套完整的非接触式信号传输系统，基于PCM-FM体制和无线感应供电技术，已成功实现在航空发动机高温高速旋转场景（25000转/分钟与+125°C高温下的稳定信号传输）下的实用化应用，并具备出色的可靠性与兼容性。

产品简介与适用场景

本系统专为航空发动机高速旋转件（如涡轮、压气机）开发，旨在实现关键参数的非接触式实时传输。采用转/定子分离架构：转子端集成信号采集模块与PCM发射机，定子端固定PCM接收天线，构建了稳定可靠的无线通信系统。

通信体制为PCM-FM，可在25000转/分钟转速与+125℃高温环境下稳定工作。

适用于发动机健康监测系统、参数实时采集、故障预警模块等业务场景。

产品特点

1. 1. 极端环境耐受性
   • • 工作温度：-40°C ~ +125°C
   • • 在+125℃高温环境下仍能保证数据稳定传输，满足发动机燃烧室周边热环境需求。
2. 2. 高速旋转适配能力强
   • • 支持最高转速25000转/分钟，系统通过板载集成PCB天线与无线感应供电技术，实现旋转件与静止端之间高效信号耦合与稳定数据同步。
3. 3. 高性能轻量化设计
   • • 通信速率：≥20Mbps
   • • 发射机功耗：＜4W
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