单日独行277公里之项目管理

华灯初上，仰望夜空，一轮明月，瑟瑟秋风……

今天被北京理工大学软件学院聘为讲师，深感诚惶诚恐，原因很简单，作为IBM的一员，我原有肩负的责任仅限于IBM的“道”；而今天开始我的肩上又多了一个责任，那就是作为研究生老师的“道”。。。

整个春节假期，骑着我的TCR公路车到处“旅行”，不带着GPS和地图，只要心态平和，每到一处总有不一样的快乐，假期结束的时候码表也定格在了1080km上；这些天北京的街道上不拥堵，天气又暖和，好好的飙了一把，只是前天下雪，休息了一下，但一样可以欣赏美丽的雪景。。。

连自己也没有想到由于种种原因而开始的骑车锻炼，竟然能在短短5个月的时间内让自己练成现在的样子

长虹桥到亮马桥一段路面及骑行环境不错，太阳宫中街至三元西桥一段路面及环境也还凑合，根据踏频、齿比、以及使用的轮胎推算，速度飙到了70km/h以上……

三天中秋假期，一个人在北京，不想把时间耗费于不健康和消极的事情，于是找到同样喜欢运动喜欢骑自行车的哥们儿，博大公园到798艺术街，不靠地图骑个来回，算上绕的路，72.7公里。。。

终于加入了TCR阵营，不管是否真的像赞助“环法”厂家宣传的那样是某某车队车架的设计，但，至少这个车架符合我的发力特点，并且舒适性有所提高，碳纤维前叉是发挥了些作用，竞赛入门级的传动系统和轮组也功不可没。连续几个晚上50公里以上的骑行，感觉比上一辆自行车舒服，平均速度也高出一些。最满意的当数新轮胎的抓地力，40+的速度压弯很稳很给力。但是却有几个意外发生。。。

感谢bob给我拍下比赛前适应赛道的照片，骑车的日子，让我释放了另一面的人生

8月7日参加了北京市体育大会公路自行车团队计时赛，获得了第四名，本次比赛的前六名将获得10月份首届环北京赛（在国际自联与环法同级别）的荣誉骑行资格。据说环法众车队和名将届时都会来参赛。希望那时有机会近距离一睹康塔多、史莱克兄弟、埃文斯等名将的风采，最好能一起荣誉骑行一圈，呵呵。

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又翻出了随身背包里那一串念珠，褪色了，早就看出了那是串假“青檀”念珠，一年多了，可一直没有丢弃。总是随身带着，尽管知道是假的，但似乎变成了某种精神寄托。。。可就像念珠的褪色一样，随着时间的推移，那些自私、谎言、承诺褪去了它披着的羊皮。。。很显然，我需要把我的“背包”清空，才知道该放些什么进去，可，遗憾的是，我始终无法清空它。。。孤独的心灵世界总是那么苦闷，周末回京打算一天之内骑车“攻”下京

有些需要忘记，因为伤痛需要愈合；有些不能忘记，因为前进路上依然会有坎坷

本不是专业教师，只是除了在IBM工作之外，兼任北京理工大学软件学院的老师；在第一个学年过后，获得了两项荣誉，优秀导师和优秀教师，倍感荣幸，也非常感谢院领导、老师以及IBM领导、同仁的支持，非常感谢同学们对我的信任。得知已有同学进入IBM实习，我所带的研究生也在其他公司的实习中有了不少收获，倍感鼓舞。老子曰“天之道，利而不害。圣人之道，为而不争”。我与圣人还有十万八千里的差距，但愿做土壤，让

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1月份手机产品在京东平台上的销售量达到640万+，环比增长51.3%，同比去年仍呈增长趋势，增长率为9.5%。