Siirry sisältöön

Porsche 963

Wikipediasta
Porsche 963
Porsche 963 Spa-Francorchampsin radalla.
Porsche 963 Spa-Francorchampsin radalla.
Yleiset tiedot
Luokka LMDh
Talli Saksa Porsche Penske Motorsport
Teknisiä tietoja
Renkaat M Michelin
Polttoaine TotalEnergies (WEC)
VP Racing Fuels (IMSA)
Kilpailuhistoria
Debyytti Daytonan 24 tunnin ajo 2023
Kilpailuja 40
Voittoja 10
Paalupaikkoja 7
Nopeimpia kierroksia 2
Palkintosijoja 27
Valmistajien maailmanmestaruuksia 2 (2024 IMSA SCC, 2025 IMSA SCC)
Kuljettajien maailmanmestaruuksia 3 (2024 IMSA SCC, 2024 FIA WEC, 2025 IMSA SCC)

Porsche 963 (Type 9R0) on saksalaisen Porschen suunnittelema ja Multimaticin rakentama LMDh-urheiluprototyyppi, joka kilpailee Hypercar- ja GTP (Grand Touring Prototype) -luokissa FIA World Endurance Championship -sarjassa ja IMSA SportsCar Championship -sarjassa. 963:n nimi on saanut inspiraationsa 1980-luvulla kilpailevista Porsche 956:sta ja Porsche 962:sta, jotka kilpailivat myös amerikkalaisissa ja eurooppalaisissa kilpa-sarjoissa. Auto paljastettiin vuoden 2022 Goodwood Festival of Speed ​​-tapahtumassa perinteisellä punaisella, valkoisella ja mustalla väritykseltään.[1]

Auton virallinen kilpailudebyytti oli vuoden 2023 Daytonan 24 tunnin ajo, joka oli IMSA SportsCar Championshipin kauden avauskilpailu.

Monivuotinen kumppanuus Team Pensken kanssa Porsche Penske Motorsport nimen alla julkistettiin toukokuussa 2021.[2] Toukokuussa 2022 Porsche ilmoitti myös, että neljä 963-mallia myönnetään asiakkaille vuodelle 2023 hintaan 2,9 miljoonaa dollaria per auto, täyden tehdastuen kanssa.[3][4] JDC–Miller Motorsports ja Jota Sport molemmat ilmoittivat 25. kesäkuuta ottavansa vastaan ​​yhden auton kumpikin, JDC MotorSport IMSA SportsCar Championship -sarjassa ja JOTA FIA World Endurance Championship -sarjassa. Marraskuussa 2022 Proton Competition paljasti ostaneen loput kaksi ja osallistuen kummassakin WEC:ssä ja IMSA:ssa vuonna 2023.[5][6][7]

Lokakuussa 2025 Porsche ilmoitti vetäytyvänsä FIA World Endurance Championshipin Hypercar -luokasta kauden 2025 lopussa taloudellisten paineiden ja strategisen muutoksen vuoksi.[8]

  1. Sebastien Bell: New Porsche 963 Is A 670 HP GTP Hypercar That Will Race At Daytona And Le Mans carscoops.com. 24.6.2022. Viitattu 28.5.2025. (englanniksi)
  2. Porsche Newsroom: Porsche and Team Penske to collaborate in motorsports newsroom.porsche.com. 4.5.2021. Viitattu 28.5.2025. (englanniksi)
  3. Marshall Pruett: Porsche’s Most Exclusive Model Will Set You Back $2.9 Million roadandtrack.com. 25.6.2022. Viitattu 28.5.2025. (englanniksi)
  4. Daniel Lloyd: Porsche to Allocate Four LMDh Customer Cars in 2023 sportscar365.com. 2.5.2022. Viitattu 28.5.2025. (englanniksi)
  5. Richard S. James: 'There was one clear option' JDC-Miller's Church says of becoming Porsche GTP customer racer.com. 26.6.2022. Viitattu 28.5.2025. (englanniksi)
  6. Gary Watkins: JOTA to field customer Porsche LMDh in 2023 WEC season motorsport.com. 25.6.2022. Viitattu 28.5.2025. (englanniksi)
  7. Proton Competition to run the Porsche 963 in FIA WEC and IMSA 24h-lemans.com. 16.11.2022. Viitattu 28.5.2025. (englanniksi)
  8. Porsche To Withdraw From Hypercar dailysportscar.com. 7.10.2025. Viitattu 14.11.2025. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Porsche 963 Wikimedia Commonsissa
Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Porsche 963