Vulcain 2
 Motor Vulcain 2 en exposición. | |
| País de orixe | Unión Europea[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 2002[1] |
| Aplicación | Motor da etapa central do Ariane 5.[1] |
| Lanzador asociado | Vulcain[1] |
| Estado | En produción.[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Osíxeno líquido[1] / Hidróxeno líquido[1] |
| Taxa de mestura | 6,7[1] |
| Configuración | |
| Cámara | 1[1] |
| Taxa da tobeira | 61,5[1] |
| Rendemento | |
| Pulo (nivel do mar) | 939,5 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 73,64[1] |
| Presión na cámara | 116,0 bares[1] |
| Isp (baleiro) | 434 s[1] |
| Isp (nivel do mar) | 318 s[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 3,6 m[1] |
| Diámetro | 2,1 m[1] |
| Peso seco | 1800 kg[1] |
| Usado en | |
| Ariane 5[1] | |
Vulcain 2 é a designación do motor foguete sucesor do Vulcain, utilizado na etapa central do foguete Ariane 5 nas súas últimas versións.[1]
O motor Vulcain 2 funciona alimentado por osíxeno líquido e hidróxeno líquido. Ten un pulo de 939,5 kN a nivel do mar e usa arrefriamento rexenerativo para manter a tobeira a temperaturas por debaixo do punto de fusión do material que a compón ao mesmo tempo que quenta o hidróxeno líquido antes de entrar na cámara de combustión.[1]
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Vulcain 2 |
