Iron Lynx
| Iron Lynx | |
|---|---|
| Sede |  ItaliaCesena |
| Categorie | |
| Campionato del mondo endurance FIA | |
| European Le Mans Series | |
| Campionato del mondo rally | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 2017 |
| Fondatore | Andrea Piccini Deborah Mayer Claudio Schiavoni Sergio Pianezzola
|
| Direttore | Andrea Piccini
|
| Campionato del mondo endurance FIA | |
| Anni partecipazione | dal 2021 |
| Miglior risultato | 2º posto (2023) |
| Gare disputate | 19 |
| Vittorie | 1 |
| Aggiornamento: 2024 | |
| Piloti nel 2024 | |
| Mirko Bortolotti
| |
 Daniil Kvjat
| |
| Edoardo Mortara
| |
| Vettura nel 2024 | Lamborghini SC63 |
| European Le Mans Series | |
| Anni partecipazione | dal 2023 |
| Miglior risultato | 7º posto (2023) |
| Gare disputate | 11 |
| Vittorie | 0 |
| Aggiornamento: 2024 | |
| Piloti nel 2024 | |
| Andrea Caldarelli
| |
| Romain Grosjean
| |
| Matteo Cairoli
| |
| Vettura nel 2024 | Lamborghini SC63 |
La Iron Lynx è una scuderia automobilistica italiana fondata nel 2017 con sede a Cesena, in Emilia-Romagna. Il team compete nelle principali categorie del mondo endurance, nel FIA World Endurance Championship, e nell'European Le Mans Series della quale ha conquistato il titolo nel 2021 nella classe LMGTE e 2023 nella classe LMGT3. La squadra schiera in entrambi i campionati le Mercedes-AMG LMGT3, oltre ad una Oreca 07 nella classe LMP2 dell'European Le Mans Series. Inoltre, partecipa alla Ligier Endurance Series con una squadra dedicata alla crescita dei giovani piloti e al Mondiale Rally WRC 2.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La scuderia viene fondata da Andrea Piccini, Deborah Mayer, Claudio Schiavoni e Sergio Pianezzola nel 2017[1]. L'anno seguente, il team esordisce in pista iscrivendosi alla Lamborghini Super Trofeo. Dal 2019 con la spinta di Deborah Mayer viene creato il progetto Iron Dames, con l'obiettivo di supportare le donne nel mondo nel Motorsport[2]. In quel anno il team si iscrive, oltre agli impegni in GT, anche alla Formula 4 italiana.
Nel 2020 il team si iscrive con due Ferrari 488 GTE Evo nella European Le Mans Series e partecipa con tre 488 GTE Evo alla 24 Ore di Le Mans nella classe LMGTE Am. In quella edizione la Iron ottiene come miglior risultato il nono posto di classe con la vettura portata in pista dal equipaggio femminile, composto da Rahel Frey, Michelle Gatting e Manuela Gostner. Lo stesso anno aumenta anche il suo impegno in monoposto correndo sia nel Campionato italiano di Formula 4 e sia Campionato ADAC di Formula 4.
Nel 2021 il team esordisce nel Campionato del mondo endurance iscrivendo due 488 GTE Evo, una portata in pista con un equipaggio maschile e una con un equipaggio femminile. Come miglior risultato arriva il terzo posto (classe LMGTE Am) nella 24 Ore di Le Mans. Nell'European Le Mans Series portano tre 488 GTE Evo, il team si dimostra molto competitivo, vince tre corse e ottiene in totale otto podi nella serie, questi risultati portano la Iron Lynx a vincere nella classe LMGTE sia il titolo per i team e quello piloti con Matteo Cressoni, Rino Mastronardi e Miguel Molina[3].
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Nel 2022 con il supporto del team Prema Racing porta in pista l'Oreca 07 nel Campionato del mondo endurance FIA, debuttano nel mondo dei prototipi, senza però interrompere gli impegni nella classe GT[4]. In quell'anno il team, nella 4 Ore di Portimão, gara valida per la European Le Mans Series, ottiene la sua prima vittoria con l'equipaggio targato Iron Dames composto da Michelle Gatting, Sarah Bovy e Doriane Pin[5][6].
Per il 2023, il team abbandona le vetture della Ferrari, esordisce nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar con la Lamborghini Huracán GT3 Evo 2[7], mentre nel WEC e nel ELMS utilizza la Porsche 911 RSR - 19[8][9].
Progetto Hypercar
[modifica | modifica wikitesto]Il 5 novembre 2022 avviene l'accordo tra il team con il marchio Lamborghini, Iron Lynx a partire dal 2024 sarà il team ufficiale del marchio italiano per portare nel WEC e nel IMSA la nuova LMDh[10]. Come primi piloti per il progetto e per lo sviluppo della vettura vengono scelti Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli e Romain Grosjean[11][12].
Timeline
[modifica | modifica wikitesto]| Serie attuali | |
|---|---|
| Lamborghini Super Trofeo Europe | 2018–2019, 2022–presente |
| Campionato italiano di Formula 4 | 2019–presente |
| Campionato del mondo endurance FIA | 2021–presente |
| GT World Challenge Europe Endurance Cup | 2021–presente |
| Campionato IMSA WeatherTech SportsCar | 2023–presente |
| Campionato FIA di Formula 3 europea regionale | 2024-presente |
| Serie passate | |
| SuperCars Series Trophy | 2019 |
| Campionato Italiano Gran Turismo | 2019, 2021 |
| Le Mans Cup | 2019–2021 |
| European Le Mans Series | 2019–2022 |
| Campionato ADAC di Formula 4 | 2020–2022 |
| Ferrari Challenge Europe | 2020–2022 |
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]European Le Mans Series
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Campionato del mondo endurance
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Campionato sportprototipi IMSA
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WRC2
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | PP | Punti | PC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Citroën C3 Rally2 | Pablo Sarrazin |
MON 6 |
SVE | KEN | SPA | POR Rit |
ITA 8 |
GRE Rit |
EST | FIN 11 |
PAR | CIL | EUR | GIA | ARA Rit |
31° | 12 | 4° | 64 |
| Sarah Rumeau |
MON 9 |
SVE | KEN | SPA | POR 17 |
ITA Rit |
GRE Rit |
EST | FIN 12 |
PAR | CIL | EUR | GIA | ARA | 53° | 2 |
Palmarès
[modifica | modifica wikitesto]- 2
Campionato Team Le Mans Cup classe GT3: 2020 e 2021 - 1 Campionato Piloti Le Mans Cup classe GT3: 2020 (Mastronardi)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Massimo Costa, Alla scoperta di Iron Lynx La Racing Academy lanciata da..., su www.italiaracing.net, 24 gennaio 2017. URL consultato il 14 febbraio 2023.
- ↑ Massimo Costa, Con Iron Lynx scopriamo il progetto e i programmi 'Iron Dames', su www.italiaracing.net, 6 gennaio 2021. URL consultato il 14 febbraio 2023.
- ↑ (EN) Iron Lynx diventa campione, su www.europeanlemansseries.com, 24 ottobre 2021. URL consultato il 7 febbraio 2023.
- ↑ Prema entra nel WEC nel 2022 insieme ad Iron Lynx, su it.motorsport.com, 1º settembre 2021. URL consultato il 29 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 29 ottobre 2021).
- ↑ (EN) Alice Cecchi, Another history chapter: First ELMS victory for Iron Dames in Portimao, su Racers, 18 ottobre 2022. URL consultato il 29 ottobre 2022.
- ↑ (EN) Historic maiden win for the Iron Dames, su 24h-lemans.com. URL consultato il 29 ottobre 2022.
- ↑ Francesco Corghi, Ecco i piloti delle Lamborghini di Iron Lynx per Daytona, su it.motorsport.com, 5 gennaio 2023. URL consultato l'8 gennaio 2023.
- ↑ Francesco Corghi, Picariello e Cressoni sulla Porsche di Iron Lynx, su it.motorsport.com, 6 febbraio 2023. URL consultato il 6 febbraio 2023.
- ↑ Michele Montesano, Iron Lynx su due fronti con Porsche: affronterà sia il WEC che la ELMS, su www.italiaracing.net, 6 febbraio 2023. URL consultato il 14 febbraio 2023.
- ↑ Francesco Corghi, Iron Lynx è il team di Lamborghini per la LMDh di WEC e IMSA, su it.motorsport.com, 11 gennaio 2023. URL consultato l'11 gennaio 2023.
- ↑ Giacomo Rauli, Lamborghini LMDh: Bortolotti e Caldarelli piloti ufficiali, su it.motorsport.com, 21 luglio 2022. URL consultato il 21 luglio 2022.
- ↑ Giacomo Rauli, Lamborghini Squadra Corse annuncia l'ingaggio di Grosjean, su it.motorsport.com, 6 dicembre 2022. URL consultato il 6 dicembre 2022.
- Annotazioni
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Iron Lynx
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (IT) Sito ufficiale, su ironlynx.it.
