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    二、出口品种:板材整体走弱,型钢逆势增长,棒线材保持平稳 2026年一季度,我国钢材各细分品种出口走势分化显著,板材类产品普遍下滑,型材类产品逆势增长,棒线材基本保持稳定 棒线材出口量保持平稳,一季度出口469万吨,较2025年同期465万吨小幅增加4万吨,同比增长1%,是钢材主要品种中表现最稳定的品类,支撑了建筑用钢出口基本盘。

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  • 国际钢讯:土耳其Ozyasar公司获得新的镀锌钢丝出口订单

    土耳其镀锌钢丝生产商Ozyasar在4月14日的一份监管文件中表示,已从各大洲的客户处获得新的出口订单首笔订单金额高达315万欧元,涉及高附加值镀锌钢丝针对同类产品的其他订单价值分别为269万美元和100万英镑 据悉,该公司于2021年初在阿尔巴尼亚艾巴申的新线材厂投产,目前主要通过该厂将大部分产品出口至欧盟市场尽管受运费上涨及中东冲突引发的不确定性影响,土耳其钢厂的铁废料和能源等投入成本有所上升,但4月份全球市场(尤其是欧盟地区)对土耳其钢厂钢铁产品的需求有所增加。

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    据泰媒报道,泰国钢铁行业在能源与运费成本上升压力下,呼吁政府加强支持并采取反倾销措施 钢铁企业宣布自4月起对所有产品上调价格10%至15%,并视成本变化情况,5月可能进行第二轮调整此次涨价覆盖钢筋、线材、板材及汽车和建筑用特种钢等各类产品 业内指出,泰国缺乏铁矿资源,钢铁产业高度依赖进口废钢,导致对国际市场波动极为敏感当前行业同时面临运输成本、生产燃料、海运费及电价上涨四重压力,进一步推高整体成本。

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  • Mysteel:地区和解到冲突再升级-近五年中国对中东钢材出口结构演变

    近五年来,中国出口中东钢材结构逐渐调整,其中板材虽然占据主要部分,但占比有所下滑(阿联酋、土耳其和埃及表现突出),而线材的占比逐渐提高(埃及和土耳其份额增幅明显)于此同时,我国钢筋类产品流向近三年向以色列、埃及、阿曼集中,而管材也有向阿联酋、沙特阿拉伯、科威特集中的趋势 图4:2025年中国出口中东各类品种钢材占比 数据来源:海关总署 表2:近五年中国出口中东各类品种钢材占比变化情况 数据来源:海关总署 三.2026年中东局势对我国钢材出口的影响 1.直接出口整体影响有限,品种影响分化 伊以两国的冲突,对我国直接出口两国的钢材影响较为有限,按去年推算,平均每月影响出口量在10.17万吨,仅占比对整个中东钢材出口量的5.5%。

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  • 荣程钢铁线材产品成功通过马来西亚SIRIM认证审核

    2026年新春前夕,荣程钢铁集团以一场关键的“开门考”为新年蓄势赋能——PS82B线材产品凭借过硬实力,顺利通过马来西亚SIRIM(马来西亚国家标准与工业研究院)严格审核这一认证,不仅是荣程深化国际化战略的坚实脚印,更为节后全面发力注入新的动能 近年来,马来西亚作为“一带一路”沿线重要节点国家,其基础设施建设对高品质钢材的需求正在稳步释放 “SIRIM认证是马来西亚市场准入的关键门槛,未获认证的强制类产品若在当地销售,企业可能面临10万令吉(约16万元人民币)的罚款。

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  • Mysteel节后预测:宁夏建筑钢材价格或将继续呈现震荡态势

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  • 向高端化迈进!亚新钢铁YL82B高碳钢线材成功量产

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  • 两大不锈钢项目入选2026年江苏重大项目

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  • 土耳其钢材在乌克兰进口市场占比升至近六成 结构性冲击持续显现

    2025年1至11月,乌克兰长材进口总量同比增长51.3%至24.75万吨,其中螺纹钢及线材等品种的进口增长,对本土钢厂形成直接挤压这类产品本应由国内企业承担供应,但在价格竞争中逐步被进口资源替代 从成本端来看,部分进口钢材依托低成本能源和钢坯资源形成价格优势,加剧了市场竞争的不对称性在当前特殊的宏观环境以及未来经济修复预期下,国内市场本应成为支撑本土钢铁产业稳定运行的重要缓冲空间,但进口份额的持续抬升正在削弱这一功能。

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    从增长市场看,越南继续保持我国钢材第一大出口市场地位,增长主要由板材需求持续拉动巴基斯坦与秘鲁表现尤为突出,进口量环比分别大幅增长76.2%和94.6%,其中巴基斯坦以板材为主力拉动,秘鲁则呈现板材约占三分之二、长材约占三分之一的多元拉动格局从回落市场看,沙特与韩国主要受板材类产品进口收缩影响;印尼与马来西亚则是因角型材需求减少;泰国进口量下降18.6%,其中角型材与棒线材各占约一半,反映其建筑钢材需求出现阶段性回调。

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  • 非洲钢铁正如雨后春笋般发展

    2014年,福建红星中源在尼日利亚投资建设了年产60万吨~100万吨的棒材项目2012年,中资企业在尼日利亚成立了永星钢铁集团,年产能为50多万吨,包括棒材、线材、带钢及型钢等4类产品;国泰钢铁公司在赞比亚陆续建设了螺纹钢、线材、管材、H型钢生产线 为满足非洲建筑市场需要,在非洲的中资中小钢铁企业普遍采用产品多元化策略,在仅有的10万吨级钢厂内可生产线材、棒材、型材、带钢等建材产品,甚至可延伸到铁丝、钢钉等下游民用产品。

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  • 重庆钢铁:实控人中国宝武避免同业竞争承诺延长3年

    2.本公司目前尚未就解决宝钢股份、鄂城钢铁与重庆钢铁存在的部分业务重合问题制定具体的实施方案和时间安排,本公司将在制定出可操作的具体方案后及时按相关法律法规要求履行信息披露义务” 在上述承诺中,“本公司”指中国宝武 二、承诺延期履行原因 自作出上述承诺以来,中国宝武一直积极探索通过业务调整等方式解决同业竞争问题目前,重庆钢铁主要产品聚焦于热卷和板材两大类产品,棒材、线材类产品大幅减产,目前处于停产状态,与鄂城钢铁在棒材、线材类产品上已经基本上解决了同业竞争问题。

    钢材

  • 萍乡萍钢安源钢铁有限公司钢材公路运输广东线路招标公告

    (五)招标预计数量:约36000吨,实际数量会根据招标单位钢材销售策略和布局而调整 (六)技术要求:投标方必须具备国家规定的公路运输资质,所使用的运输车辆具备合法手续、安全有效,承运车辆必须满足招标方的运输要求(装运线材类产品车身内径宽须大于2.5米),钢材运输车辆全部安装招标方认可的监控设备 (七)招标线路:起运点为招标单位指定产品库或仓库,将产品发运至广东省东莞、佛山、广州、河源、惠州、江门、梅州、韶关、深圳、云浮、肇庆、中山、清远。

    招标资讯

  • 萍乡萍钢安源钢铁有限公司钢材萍乡工程公路运输招标公告

    (五)招标预计数量:约36000吨,实际数量会根据招标单位钢材销售策略和布局而调整 (六)技术要求:投标方必须具备国家规定的公路运输资质,拥有具备合法手续、安全有效的运输车辆,承运车辆必须满足招标方的运输要求(装运线材类产品车身内径宽须大于2.5米),钢材运输车辆全部安装招标方认可的监控设备 (七)招标线路:起运点为招标单位指定产品库或仓库,将产品发运至工程项目卸货点。

    招标资讯

  • 萍乡萍钢安源钢铁有限公司钢材长浏磁浮快线公路运输招标公告

    (五)招标预计数量:约100000吨,实际数量会根据招标单位钢材销售策略和布局而调整 (六)技术要求:投标方必须具备国家规定的公路运输资质,拥有具备合法手续、安全有效的运输车辆,承运车辆必须满足招标方的运输要求(装运线材类产品车身内径宽须大于2.5米),钢材运输车辆全部安装招标方认可的监控设备 (七)招标线路:起运点为招标单位指定产品库或仓库,将产品发运至工程项目卸货点。

    招标资讯

  • Mysteel解读:2025年线材制品市场上半年回顾与下半年展望

    随后供应量逐渐回升,市场情绪高涨,原料供应持续增长Mysteel 样本周度生产数据显示,截止 6 月 15 日,2025 年全国工业线材累计产量 2845.99 万吨,同比减少 64.65 万吨,但高碳钢丝产量增加约 60 万吨,主要得益于上游钢厂普转优时倾向于高碳钢丝类产品 2.2 线材制品供应小幅增长 图3:2024年-2025年 线材制品产量、增速 数据来源:我的钢铁网 在需求弱现实的影响下,基建项目端对线材制品产业链产生负反馈,需求萎靡,利润压缩,制品厂多转产高附加值产品并控制成本与产销平衡。

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    产业资讯

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线材类产品快讯

2025-06-30 10:33

尊敬的代理商们:

 为积极响应国家最新下发的“一超三罚”文件精神,严格落实超限超载整治要求,避免各方因超限超载行为受到处罚,现对下单规则作出如下调整,具体通知如下:

 自2025年7月1日起,请各位代理商按照以下标准进行下单:

1、螺纹类产品下单重量不得超过36.5吨;

2、盘螺及线材产品下单数量不得超过15件;

3、圆钢9米规格产品下单数量不得超过13件,圆钢6米规格产品下单数量不得超过15件。

请各代理商严格执行上述规定,否则物流不予派车。如有任何疑问,欢迎随时与我司联系沟通。感谢您对我们工作的理解与支持!

徐钢物流调度中心

2025年6月30日

2020-10-20 11:57

日前,本钢北营轧钢厂成功轧制出全新性能要求的床垫弹簧用钢SWRH72B+Cr,为线材高端产品家族添“新丁”,填补了本钢同类产品“空白”,为本钢集团进一步调整产品结构、实现品种增利、拓宽国际市场空间奠定了基础。

2019-11-12 09:58

12日济源钢铁品种钢线材中旬除轴承类产品外,其余调价均上涨30、现35K4100,82B4320详见我网

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