4月5日,从交通运输部获悉,当日预计全社会跨区域人员流动量26727.6万人次,环比下降11.0%,同比增长7.2%预计铁路客运量1470万人次,环比下降33.6%,同比增长7.4%预计公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24952万人次,环比下降9.3%,同比增长7.2%其中,公路营业性客运量3464万人次,环比下降8.5%,同比增长3.8%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21488万人次,环比下降9.4%,同比增长7.8%。
聚焦
3月17日,中国核电在互动平台表示,公司控股设立的中核光电科技(上海)有限公司专注于钙钛矿光伏组件的研发和制造,目前已建成刚性1600×1200mm²全自动量产线,是行业内首条全国产化产线,产品技术指标处于行业领先水平钙钛矿光伏产业是对中核集团新能源领域高质量发展的重要技术支撑,随着钙钛矿产品逐步推广应用,将对业绩带来积极影响
产业资讯
从天津市交通运输委获悉,今年春节假期天津天气晴好、气温回升,公众出行、旅游探亲等需求持续释放,春节假期9天跨区域人员流动量4080.84万人次,日均453.43万人次,同比增长14.63%,公路、铁路、城市客运均实现两位数增长 假期高速公路通行量820.84万辆次,其中新能源车辆170.28万辆次,占比20.74%,日均91.2万辆次,同比增长17.03%普通公路通行量869.86万辆次,日均96.65万辆次,同比增长14.4%。
国内
安徽省深入实施量子信息产业“千家场景”行动,2026年将推动超300个应用场景落地在未来产业场景、载体、生态方面,对未来产业标杆应用场景和商业化应用解决方案,每个给予100万元一次性奖励,对新纳入省级未来产业先导区筹建清单的地区,最高可给予1000万元支持 在前瞻布局未来产业的同时,安徽还将强化产业协同,加快发展智能网联新能源汽车、新一代信息技术、人工智能、低空经济和商业航天等战略性新兴产业。
汽车
2月20日,从交通运输部了解到,全社会跨区域人员流动量预计超3.52亿人次,环比增长3.7%,比2025年同期增长12.0%铁路方面,预计发送旅客1500万人次,环比增长10.8%,比2025年同期增长12.1%
聚焦
来自综合运输春运工作专班数据显示,2026年2月19日(春运第18天,农历正月初三,星期四),全社会跨区域人员流动量33941.1万人次,环比增长5.1%,比2025年同期(星期五)增长11.6%
国内
综合运输春运工作专班数据显示,2026年2月14日(春运第13天,农历腊月二十七,星期六),全社会跨区域人员流动量28566.2万人次,环比下降0.8%,比2025年同期(星期日)增长7.5%其中: 铁路客运量1529.9万人次,环比持平,比2025年同期增长5.3% 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26699万人次,环比下降0.9%,比2025年同期增长7.5%。
聚焦
来自综合运输春运工作专班数据显示,2026年2月12日(春运第11天,农历腊月二十五,星期四),全社会跨区域人员流动量27218.6万人次,环比增长2.6%,比2025年同期(星期五)增长2.3%
国内
据交通运输部,来自综合运输春运工作专班数据显示,2026年2月5日(春运第4天,农历腊月十八,星期四),全社会跨区域人员流动量19629.1万人次,环比增长3.4%,比2025年同期下降2.4%
国内
2月5日,央视新闻记者从交通运输部了解到,今天进入2026年春运第四天, 预计全社会跨区域人员流动量19640.0万人次,环比增长3.4%铁路客运量预计1185.0万人次,环比增长6.1%公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计18157万人次,环比增长3.4%其中,公路营业性客运量预计3108万人次,环比增长2.9%,比2025年同期增长1.2%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计15049万人次,环比增长3.4%。
国内
▌聚焦 ◎ 据Mysteel不完全统计,截至2月4日,15家上市锂企公布2025年业绩预告,9家锂企盈利,其中赣锋锂业、天齐锂业及华盛锂电3家锂企实现扭亏为盈。
热点聚焦
曾经的中国最大民营造船企业——熔盛重工“重启”话题再度升温随着芜湖造船厂筹划建造大型船舶并租赁其部分干船坞,这一沉寂多年的巨型船厂资产正被重新激活 租赁熔盛重工干船坞,芜湖造船厂将建大型散货船 据贸易风消息,芜湖造船厂将进军大型船建造领域,并为此租赁了熔盛重工四座干船坞中的两座芜湖造船厂计划利用这些租赁设施建造21万载重吨级Newcastlemax型散货船和MR型成品油船,已有船舶经纪人开始向航运公司推介相关船型。
船舶
2月2日,特斯拉官方微博宣布,第三代特斯拉人形机器人即将亮相,预计年产百万台记者从特斯拉内部人士处获悉,美国弗里蒙特工厂的ModelS/X生产线将改为人形机器人产线,预计2026年底前启动量产,最终规划年产能为100万台 因为特斯拉人形机器人拥有完全独立的供应链,所有部件均基于第一性原理设计,其量产爬坡期预计比汽车产品更长
汽车
1月30日,从交通运输部举行的例行新闻发布会上获悉,2025年我国跨区域人员流动量达668.6亿人次,同比增长3.5%
国内
1月29日,国家发展改革委副主任李春临在国新办新闻发布会上表示,2026年春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次,预计创历史新高
国内
1月21日,2026年全国春运电视电话会议在京召开,对做好2026年春运工作作出总体安排和动员部署2026年春运将从2月2日开始,3月13日结束,共计40天春运是重大的民生工程,也是重要的政治任务,2026年是“十五五”规划开局之年,圆满完成春运任务意义重大综合研判,今年春运期间全社会跨区域人员流动量和铁路、民航客运量均有望创历史同期新高,自驾出行仍将处于主体地位,道路疏堵保畅、安全风险防范、极端天气应对等压力较大,需采取有力举措,切实保障群众出行安全与需求。
国内
交通运输部1月4日发布数据显示,2026年元旦假期(1月1日至3日)全社会跨区域人员流动量为5.95亿人次,日均1.98亿人次,同比2025年同期日均增长19.62%
国内
11月30日-12月1日期间,华中区域累计3条产线停产冷修,其中2条为计划内,1条为前期一直传闻要停的产线,伴随着产线放水逐步落实,前期因此而炒涨的金融情绪放缓,但现货情绪开始提升,周一开始湖北区域出现提价,同时也带动了西南、华南、华东等区域的成交,成交好转又夹杂部分品牌计划提价,终带动了本周全国大范围的产销从而库存去化。
热点聚焦
三季度多晶硅行业在“反内卷”政策引导下出现价格修复趋势,部分企业期间亏损幅度收窄,甚至扭亏为盈 10月27日晚间,大全能源发布2025年第三季度报告今年第三季度,该公司实现营收17.73亿元,同比增长24.75%;净利润为7347.90万元,上年同期为-4.29亿元,同比扭亏,这得益于报告期内多晶硅市场回暖,量价齐升,使其收入规模增加 受供需不匹配影响,多晶硅价格较去年同期下降,此外减产导致销量下降,今年前三季度,该公司实现营收32.43亿元,同比下降46.00%;净亏损10.73亿元。
产业资讯
【不锈钢内贸到港及在途海漂库存】:Mysteel调研,截止2026年4月9日,内贸不锈钢在途海漂量总计30447吨,共计11条船,较上期减少33773吨,发自福建港口25435吨,发自江苏港口5012吨。Mysteel调研,4月2日-4月9日内贸不锈钢卸货到港量总计84069吨,较上期增加1460吨;佛山39862吨,较上期增加13960吨;靖江14081吨,较上期减少7169吨;无锡30126吨,较上期减少5331吨。(江苏钢厂发货无锡、靖江多采用小船或汽运,不在监测范围内)
4月5日,从交通运输部获悉,当日预计全社会跨区域人员流动量26727.6万人次,环比下降11.0%,同比增长7.2%。
【不锈钢内贸到港及在途海漂库存】:Mysteel调研,截止2026年4月2日,内贸不锈钢在途海漂量总计64220吨,共计20条船,较上期增加11439吨,发自福建港口48252吨,发自江苏港口15968吨。3月26日-4月2日内贸不锈钢卸货到港量总计82609吨,较上期增加363吨;佛山25902吨,较上期减少7243吨;靖江21250吨,较上期减少2797吨;无锡35457吨,较上期增加10403吨。(江苏钢厂发货无锡、靖江多采用小船或汽运,不在监测范围内)
【不锈钢内贸到港及在途海漂库存】:Mysteel调研,截止2026年3月26日,内贸不锈钢在途海漂量总计52781吨,共计15条船,较上期减少2982吨,发自福建港口41850吨,发自江苏港口10931吨。Mysteel调研,3月19日-3月26日内贸不锈钢卸货到港量总计25054吨,较上期减少90吨;佛山33145吨,较上期减少14044吨;靖江24047吨,较上期减少7991吨;无锡25144吨,较上期减少2061吨。(江苏钢厂发货无锡、靖江多采用小船或汽运,不在监测范围内)
【不锈钢内贸到港及在途海漂库存】:Mysteel调研,截止2026年3月19日,内贸不锈钢在途海漂量总计55763吨,共计16条船,较上期减少8068吨,发自福建港口46509吨,发自江苏港口9254吨。Mysteel调研,3月12日-3月19日内贸不锈钢卸货到港量总计104371吨,较上期增加25430吨;佛山47189吨,较上期增加13342吨;靖江32038吨,较上期增加14149吨;无锡25144吨,较上期减少2061吨。(江苏钢厂发货无锡、靖江多采用小船或汽运,不在监测范围内)
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