見出し画像

【ちょっと山まで♪】山梨|高川山→九鬼山(連登)

会社じゃ "うだつがあがらない" から、せめて標高と心拍数くらいは上げていこーぜ!ってなノリで、ゆるゆる・てくてく登ってます。

今回登ったのは山梨県の「高川山」(976m)からの、「九鬼山」(970m)です♪
それぞれ「たかがわやま」、「きゅうきさん」と読みます。
縦走ではなく、一旦完全に下山してから都留市街を歩いて隣の山(九鬼山)の登山口まで移動、麓から山頂へ!という2座連登です!
春を通り越して初夏の気温!
いゃあ、めちゃくちゃ暑い…
低山とは言え暑さと連登で最後はバテバテでした♪

さて、「高川山」。
JR中央本線「初狩駅」から反対側の富士急行「禾生駅」や「田野倉駅」からもアクセスしやすく、360度のパノラマ眺望がある、人気の山です♪
天気も良く、狭い山頂は登山者がみっちり 笑 富士山の絶景を見つつランチしてました♪

一旦完全に下山してから、都留市街を歩いて富士急行線「禾生駅」(かせい駅)を超えて、「落合水路橋」と言う、ちょっとレトロな水門橋(登山口)から、今度は「九鬼山」を登りました。

その名の通り、昔9匹の鬼が棲んでいたと言う伝説がある山です。途中ハードな急登もあり、暑さにもやられ、めちゃくちゃしんどい山でした♪
実は2037年頃に開業予定のリニアモータカー(リニア中央新幹線)が通り抜ける予定の山なんです。

早速行ってみましょー!

今日はここ、中央本線「初狩駅」からスタートです♪
エモい
初狩駅!イェーイ
駅から線路伝いに歩きます。
すっかり春かよ
春かよ
しばらくはこんな感じの舗装路を歩いて登山口へ。
登山者カウンター!ポチッとな
新登山道(男坂・女坂方面)から登りますよ。
登り始めからなかなかの急登!
左は何かの大規模工事をしていて、ずっと重機械の音がしていました。
チラッと見えたのですが、採掘でしょうか?山が削られています。
男坂と女坂の分岐です。
まぁ、男坂行くよね。
男女坂の合流点。
富士山見えたぁ!
はい、どどーん!
山頂見えてきたよ
めっちゃ混んでる!
なに?これ
見晴らし最高!
皆さん思い思いに楽しんでる♪
下りは「古宿西コース」を通って都留市禾生駅方面へ! いざっ!
山頂直下はロープを使う岩壁です。
まぁまぁ高いよ。
あっという間に下りてきました。
この橋を渡れば禾生駅まであと少し
禾生駅到着!
ちょうど富士山号が。

ここから都留市街(国道139号線)を歩いて「落合水路橋」まで向かいます!

レトロな橋。
落合水路橋。ここが「九鬼山」の登山口になります
おしゃれなカフェの横にあるのが、ちょっとレトロな落合水路橋(発電所跡)です。
九鬼山。今回は愛宕神社コースで!
分かりづらいけどこっち。
麓にある愛宕神社です。
ここから登山道です♪
登り始めからなかなかの急登です。
少し開けた場所に出たぁ
池ノ山展望台!
すげ!
新登山道とやらはどこか分からなかったので、とりあえず急坂登山道へ!
「これより急坂」って…
ここまでもかなりの急登でしたけど?
さらにハードルが上がるってこと?

で、ここから山頂直下の肩までが本当に辛かった!
既にひとやま登ってきて、ぶっ通しで市街地歩きをしてからの九鬼山、わざわざ急坂と書く位の急登!
何度も何度も何度も足が止まって、しんどい。

途中でルートを外れるけど天狗岩があります。「眺めよし」と言われたら行くしかないです♪
天狗岩来た!
眺めよし!
本当だった。
麓の街並みもバッチリ
肩に乗ってからは傾斜も少し緩く、あと少しで山頂感が出てきます。
とうとう来た、山頂!
やりました!イェーイ!
高川山、九鬼山ともに1000m未満の低山ですが、さすがに2座連登は辛かったーっ!
さぁ、ここから一気に田野倉駅に向けて降りますよ!
当然、下りも傾斜ほキツいわけです♪
道が地滑りしちゃってるよ。
ひょっこり富士山。
さっきまで右手に見えてたのに、今度は左に。脳内地図がバグる。まぁ綺麗だし良いか。
鍋がぶら下がってます。軽量鉄筋。
叩けってことだよね?
こっちにも。
未舗装の車道まで下りてきました♪
田野倉駅まであと少し!
無事下山!
祝杯ダァ!
富士急行線「田野倉駅」
大月駅行き。この時間は1時間に1本か。
まぁのんびり待ちます。
駅のホームは一面菜の花。春かよー

この前まで雪山だったのに、もうすっかり春。
花々が咲き誇り、うずらやらリスやらの小動物も活発に動き回っていましした♪
温暖化の影響で秋と春が一瞬で終わるので、今のこの命溢れるシーズンを楽しんでいきましょう♪
※私はもう少ししたら日本は「四季の国」ではなく雨季と乾季の2季の国とか、熱帯気候になるのではないか!そんな風に本気で思います♪
今週もお疲れ様でした♪

いいなと思ったら応援しよう!