勝負権はあるけれど【BYDラッコ試乗】

BYDラッコに乗りました。
300Premium＝一番エラいやつ、下道オンリー、市街地＋郊外。まあちょびっとですが、残しておきます。

乗り込んですぐに感心したのが、ステアリングにテレスコが付いてること。調整しろ自体は特別大きいわけじゃなくてむしろ小さめだけど、僕の記憶が正しければ軽自動車でテレスコが付いてるって現行N-WGNだけだったはず。おかげでドラポジはスッと出せる。エラい。

前席下の小物入れだったりフロントシートバックのポケットだったり、日本の軽でしか見ないようなドメスティック感満載なユーティリティ機能を網羅してるのはまあ当然やってくるだろうなって感じだけど（シートアレンジがホンダ流丸パクリのダイブダウン式だったのはビビった）、テレスコもそうだしフロントドアのウェザーストリップがドア側にも車体側にも付いてたりとか、あんまり一般的にツッコまれなさそうというか、他がやってないようなところにもしっかり手が入ってるのは好印象……っていうか、国産がもうちょっと頑張ってください。

いるいらないは置いといて、装備面は国産勢より充実してると言っても差し支えないかもしれない。カップホルダーあっためるやつとか、一番上だとパワーシートまで付いてる。軽でパワーシートって初かと思ったけど、そういえばバブルの頃のミニカにパワーシート付きありましたね。どうでもいいですね。
あと、航続300kmが2グレード、200kmがモノグレードで松竹梅とあるグレードごとの装備差が少ないのも特徴。このへんは中国生産だからメーカーオプションを設定すると色々ヤヤコシイっていうのもあるのかな。ちなみにグレードごとの価格差も少ない。だからか、現状出てるのも7割くらいが松らしい。
インテリアの質感もかなり良い。方向性は違うけどN-BOXとタメを張れると思う。外装もまともそうでしたよ。塗装もキレイだし、チリもフツーだしで。ありとあらゆるボルトに緩み確認用のマーキングがしてあったのはちょっと笑ったけど。

眺めてガタガタ言うのはこのへんにしといて、走ってみる。発進、穏やか。イイじゃん。非力イメージのある軽×EVってことで、力強さ（笑）をストロングポイントとして強調してくるかと思ったけど、別にそんなことない。そういうのが欲しい人はスポーツモードに入れてどうぞ。
回生はスタンダード・ハードの2モード切り替えで、ワンペダルとかパドルとかは特にない。強さは、スタンダードがDレンジ、ハードがBレンジと思えばイメージ通り。既存の軽ユーザーでも馴染みやすいようにこうしてるのかもしれない。装備面で徹底的に競合他車を研究しまくってそうなとこを見ると、イヤでもそんな気がしてしまう。

回生含めて、パワートレインは普通に扱いやすい。不快感なく加速して、ラクに車速を維持できて、キレイに止まれる。重心が低いBEVらしく、旋回時には重心の低さをありありと感じられるし、ガッと舵を入れた時のグラッ、もこのテの車としては少ない。
あとどうでもいいけど、ステアリングがそんなに軽くない。重いわけじゃないけど国産組の方が軽い気がする。特にタウンスピード。ただ良いか悪いかは別の話で、中立付近の遊びの部分がやたらと軽くて、ある一点から急に重くなるのは？って感じ。まあでも、そんなに気になるわけでもないし、少なくとも下道の速度域ではまっすぐ走る。

一番の問題は乗り心地。路面の細かいアンジュレーションを拾って常に車体がブルブルしてる。フロアだけ、とかじゃなくもう車体全体。前席も大概だけど後席がよりヒドくて、ちょっと道の悪いとこに行ったらもうブルブルブルブル。リアシート自体の造りもあんまり良くなさそう。スライドとかダイブダウンとか、ギミックを盛り込んだ皺寄せなんだろうか。いっぱいスライドするし後席リクライニングもちょびっと付いてるしで居住空間自体は広くて快適だけど、動いていたらガマンしてもいいとこ1時間くらいしか乗っていたくない。
なんでこうなるんだろうか。ハコがヤワいという印象はなかったし、アシ自体もそんなにヒドくないような気がする。大入力時でもガン！みたいな衝撃はなかったし（2代目N-BOXがこの点ヒドかったのを忘れられない）、サス取り付け部の剛性とか？あと怪しいのがタイヤ。僕が乗った個体にはサイルンが付いてた。ちなみに、グレードによるのかロットによるのかなんなのか訊くのは忘れたけど、グッドライドの設定もあるらしい。お前はドリ車か。縦バネが効きすぎてるとか真円が出てないとか、とにかくタイヤがそんな感じの悪さをしている可能性は多分にあるんじゃないかと思う。

乗り心地だけはビミョーだけど、そこだけで却下するほどではないレベルだと個人的には思うし、その他は総じてケチのつけどころがなかった。個人的に、これが売れるのかそうじゃないのかはめちゃくちゃ気になる。し、そこがBYDジャパンの腕の見せ所だと思う。車は一定イイけど、それだけじゃダメなのが日本で中韓車を売るということだと思うので。