乗用車の乗り心地≒ショックアブソーバ相似仕様の機能性エラストマが、不要な固体伝「振動/衝撃」を「効率×永続」消費。

コイルバネとオイルダンパの複合仕様「ショックアブソーバ」は、乗用車の乗り心地追求には必須アイテム。つまり、弾性と粘性抵抗の最適バランスにより、路面からの不快「要因」≒固体伝搬「振動/衝撃」を効率かつ高速消費が目的機構。
　架橋仕様の粘弾性体≒engelook、同と相似機構が特長～ソフトマテリアルと定義に至るシリコーンゲルの１種。ゆえに、極めて高い安全衛生性、温度依存性が極少（適用温度範囲：-40～200℃）、多種の環境変化（極寒～高温高湿×UV直射下等）にも安定性能を維持発揮の３両立が特長。