ついに納車！ デリカD5

色々な事件があった5月

ワールドカップで盛り上がった6月

注文をしてから2ヶ月

ついに　2026年7月27日　納車の日を迎えました。

これまで一緒に色々楽しんだエクリプスクロスPHEV

傷つけちゃってごめんね。

掃除をして綺麗にし、次のオーナーさんのところに留学です。
いってらっしゃい！
君のことは忘れない！

そして、新しくやってきたデリカD5

G-PowerPackegeにしたのはいくつか理由があります。

一番は、ホイールのカラー
黒にしたかったんです。

G-PowerPackegeのノーマルだとドアミラーがボディカラーと同色になるのですが、別注して黒に変更をしてもらいました（パーツ代、作業代こみで¥13,000-）

内装で一番こだわったのは、センターコンソール
純正はウォークスルー性能を重視して低く作ってあるのですが、2人で使うことがほとんどの我が家では、ウォークスルーは必要ないと判断。
肘掛けを外してもらい、大型センターコンソールを設置してもらいました。

▶︎ 取り付けたのはこちらの商品です。

マットは純正品ではなく、社外品を購入。
純正品は¥101,000-するのですが、社外品はとてもお得。
汚れに強い硬化プラスチック？のような素材のマットにしました。
(写真撮れてなかったー)

▶︎ こんな感じのマットを敷きました。

他にも色々パーツを買ったのですが、納車の時につけてもらったのはこれぐらいです。

あとは自分と嫁さんでドアハンドル周りをカスタマイズ

使ったパーツはこんな感じでした。

▶︎ ドアハンドルプロテクター

▶︎ ドアハンドルガーニッシュ

＊このドアハンドルガーニッシュの注意点は、リアの解錠スイッチを覆ってしまうので、押せなくなります。ウチは運転席と助手席が押せればOKなので覆っちゃいました。

▶︎ ドアガード

初めての目的地はガソリンスタンド
そしてショッピングモールに行き、夕食

街中を運転した感想は、以前のデリカD5（一つ前のモデルを代車で1日お借りしたことがありました）より、明らかにドライブフィールがスムーズでした。

以前はアクセルを踏んでも反応が鈍いという印象でしたが、とてもスムーズに加速をします。

デリカD5に新搭載のS-AWCは、エクリプスクロスPHEVにも搭載をされていましたので、コーナーの感覚は近いものがありました。
エクリプスクロスより少しだけ遊びがあるハンドルですが、思ったイメージ通りに車の頭をコーナー入り口に持って行ける感覚。

さすが、 4WDの三菱です。

これから色々なところに出かけて、思い出をたくさん作っていきます！

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