【日本一周編♯4】ショートカットした方が充実することもある

2026年5月29日 05:14

こんにちは、やずです。

昨日、ショートカットをやめて寄り道する、と言ったが、今日に限ってはショートカットが正しかったかもしれない。

旅というより移動で1日が終わった気がする。。

▶︎雨止むまで動かないマン

早朝起きると雨。
天気予報では、鈴鹿は9時くらいになると雨が止むらしい。

9時に止むとわかっているなら、完全に止むまで待ちたい。

朝から濡れると一日の快適度が激落ちする。

天気予報通り9時ごろ止んだため、出発！

鈴鹿から名古屋への道。
自転車にとっては中々キツかった。

・海沿いの国道23号線
・内陸の国道1号線
がメイン道路だ。

当初、国道1号線を走っていたが、結構道が狭い。
その割に交通量がかなり多い。

国道23号線の方が2車線ありそうだからマシじゃないかと、23号線に変更する。

国道23号線は確かに2車線あるのだが、大型トラックがビュンビュン走っていて、全く走りやすくない。。
そして景色も、工業地帯という感じだ。

その後もベストな道を探すために側道に行ってみたり23号線に戻ったりを繰り返した。

信号も多く、紀伊半島を走っていた日々とは完全に別ステージという感じ。

後から思うと、国道1号線を軸に、側道がありそうなら入る、が正解だった気がする。。

地道に進むしかない。

本来、まともな人であれば長旅の前には自転車を整備するだろう。

が、僕は出来ていなかった。。
切れ痔や荷物の準備で余裕無しだった。

そして単純に結構ズボラなのだ。

自転車整備をしていないツケは如実に出ていた。
スタートから軽いギヤが２段入らなかったのだ。

そのため紀伊半島の登りでは必要以上に足を消耗していた。

どうせ走ってもあまり楽しめないなら、今日は準備の日と割り切って、道中の自転車屋に向かうことにした。

自転車屋の店主は出張対応中のようで30分程度で戻るとのこと。
ちょうど昼ごろに差し掛かっていたため、近くで食事をして待つことにした。

昼ごはんは、山岡家である。
山岡家は関西に少なくて行ったことが無く、前から気になっていた。

安定して美味いという感じだった。

食べ終わって、また自転車屋に行くとすぐに店主が帰ってきた。
店主の手際の良い修理により、無事ギヤが全段入るようになった。

2,400円程度。スタート前からやっておけばよかった。。

もう昼だが、この時点で30kmしか進んでいない。
今日は距離を稼ぐ日では無さそうだ。

ゴールを考え、常滑に設定する。
行ったことがないのと、猫のオブジェを見てみたかったからだ。

そこから長島、名古屋の南側と走るが常にトラックが多い工業地帯。

もちろん工業もトラックも、生活の支えになってくれており、ありがたい存在なのだが、今日に限っては辛かった。。

有名な巨大招き猫は、裏はハリボテだった。

街ぐるみで招き猫を推しており、自分好みの猫を探すのは楽しい。

本当に移動しただけ、という感覚。
鳥羽から伊良湖までフェリーに乗った方が良かったかもしれない。

鈴鹿〜常滑　90km