バリチェロとかいう、8000円ですべてが手に入るバイクシューズ。の第3世代！

初めてのライディングシューズ。

「足つきくらいしか恩恵がないなら、いらないかな」と思っていたけど悪くないです。

アマゾンで安い割に評価が良かったので、
お試しで買ってみたのが

「【バリチェロ】ライディングスニーカー」。

• 安い

• 簡易防水

• 足つき改善

• シフトパッドあり

• 冬に強い

• 超カジュアル

結論を言うと「足つき性改善された＋スニーカーな見た目」で最高。

ローダウンを考えるなら、まずはライディングシューズで改善

近年のバイクはスポーツ性が上がり続けています。
良くも悪くも前傾姿勢しやすい高さになってます。

でも、中型バイクでも780～800㎜。
15年前の大型バイククラス

もし、バイクにスニーカーを履いてるなら、ライディングシューズから足つき改善を考えてください。

基本ライディングシューズは厚底です。
結構変わりますよ。

バリチェロとは？

「バイクバカの普段履き」
をテーマに開発されたライディングスニーカー。

場所を選ばずにどこでも履けるデザイン、
かっこよさ重視

みんな思ってた「もっと気軽に履けるライディングシューズが欲しい」に答えてくれました。

クラウドファンディングで資金を集めて作ったということで、
知名度は低いけど、とてもいいライディングシューズ。

お試し価格にピッタリ

基本的にライディングシューズは1万円～3万円くらいが相場。
コスパの代名詞コミネでも1万円くらいはする。

しかもカジュアルさとは程遠いデザインが多い。

お試しで買ってみるのに丁度いい値段。

足つきが改善される

比較的厚底なので、足つき改善されます。

片足ツンツンで頑張ってる方、
改善するならまずはこのシューズから始めませんか？

防寒性能もある

普段履きのゴアテックスシューズとの比較になるけど、
風は通しにくい。

ライディング中は膝を曲げるので、足首が出やすい。
バリチェロは足首を覆えるだけの高さを確保。

このスニーカーは冬に効果を発揮します。

防水

何度か雨の中走りましたが、
靴の中濡れなかったです。

ハイカットなのでかなり雨の侵入は許さない構造になってます。

雨の日は普段履きとしても使えます。

機能性はライディングスニーカー以上

ライディングシューズで欲しい機能は一通り揃っている。
文句はないですね。

クラッチ部分はプレートが付いているので、
しっかりクラッチ操作が出来るようになっている。

歩きにくいとかもないですし、
スニーカー代わりになるバイク用スニーカーです。

でも、使い続けると必ずぶつかる壁があります。

「脱ぎ履きの面倒臭さ」。

なぜライディングシューズは「足首ガバっと開く構造」があるのか、
正直理解できます。

どこかに座って脱ぎ履きしないといけないくらい、
口が狭くて履きにくい

オーバーパンツで面倒臭さがさらに上がります。バイクって靴を脱ぐ頻度の高いね。

じゃあどうするのか？

答えはシンプルで、
最初からBOAを選ぶ

BOA × 防水 × カジュアル × 歩きやすいｘ人気

全部満たす最上級カジュアルスニーカーがある。

「RSタイチ ドライマスターブレイクシューズ」

詳細はこちら
https://amzn.to/4dAGVAp

 バリチェロの弱点をすべて解決している

• BOAで脱ぎ履きが一瞬

• 片手で微調整できる

• 冬のオーバーパンツでもストレスゼロ

• 紐が解ける心配なし

カジュアルスニーカーとして成立している

バリチェロの魅力だった普段履きをそのまま継承。
むしろデザインはより洗練されている。

 防水性能が高く、雨の日も安心

バリチェロは“簡易防水”だったけど、 タイチは本格防水（ドライマスター）。

• 最初の一足 → バリチェロでOK

• 長く使う一足 → RSタイチが最適解

バリチェロでライディングシューズの良さを知ったら、 次は脱ぎ履きのストレスがゼロの世界を体験してほしい。

その答えが、RSタイチのドライマスターブレイクシューズ。

ということです