レヴィ：難民流入で利益を得るトロントのホームレス産業

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数字がすべてを物語っている。

トロント市の2024年度予算では、シェルター利用者の42％が難民申請者になると予測している。これらの難民申請者は、市のシェルターと住居の総支出の約31％を占め、2024年には7億8700万ドルを超える。

予算書によると、難民はその明確なニーズに応えるために「専門的なサービスとサポート」を必要としている。

これは、遠く離れた土地から来たわけではないが、何らかの理由（多くは薬物中毒）で屋根のない生活を余儀なくされているホームレスに与えられる住居と安定化支援以上のものである。

この数字を5、6年前と比較すれば、この業界がいかに繁栄してきたかは一目瞭然だ。政治家たちがそれを許し、他の巨大な都市問題に対処するために供給量に上限を設ける代わりに、すでに肥大化したシステムを拡大して需要に応えたからである。

何の計画もないまま、とんでもない速さで亡命者や難民のカナダ入国を許可してきた連邦政府に対して、ただノーと言う代わりに、政治家たちはカナダ最大の都市に、もっとお金が必要だと文句を言いながら、ほとんど審査を受けていない移民を吸収し続けている。

今年、オリビア・チョウ市長は首相と駆け引きをすることを選択し、さらに2億5000万ドルを手に入れなければ、トロントの納税者は16.5％の増税に追い込まれると脅した。

これだけでも十分けしからん話だ。しかし、誰も納税者が一人しかいないことを認めたがらない。

トロント市では、ホームレス支援はひとつの産業であり、現在1,255人の市職員が勤務し、多くのコミュニティ・グループがホームレスや難民にサービスを提供している。

職員数は2018年には826人で51％増、2019年には904人で38％増と急増している。

2024年に提案されたシェルターのベッド数は10,600である。これは2018年に提供された5,000の緊急ベッドと700のレスパイトスペースの2倍である。

私は2018年に、2,600のシェルタースペースが、ロクサム・ロードを越えてケベック州に流入してきた難民、つまり「非正規」移民によって占拠されたと報告した。

当時、市の職員によると、1日に18〜20人がトロントにやってきており、そのうちの数人はピアソン空港からタクシーに乗せられ、市のダウンタウンにある評価・紹介センターに向かったという。

その多くはホテルに泊まり、常連客は驚いたという。これは、市が難民を収容するためにホテルを完全に予約するまで続いた。

難民が市内に流入し続けた2019年には、シェルターのベッド数は7,000に跳ね上がった。

市は「これ以上は収容できない」と言う代わりに、連邦政府に資金を懇願し、難民を収容するためだけの予算を8700万ドルも増額した。

ホテルや水力発電所の跡地がオープンし、流入者を管理するための有利な契約が結ばれたため、ホームレス支援団体は有頂天になった。

市当局は毎年、これだけの予算とそれ以上の予算を捻出するために奔走しなければならない。

市独自の予算文書によると、2023年9月にセントラル・インテークで処理された難民は1500人で、前年の同時期には500人だった。

オンタリオ州に入国した難民のほとんどはトロントにやってくる。

周辺のGTAやハミルトンの多くの都市は、難民申請者をトロントに送っているが、トロント市はこれを止めようとしているが、ほとんど成功していない。

忘れてはならないのは、サービスはシェルターのベッドにとどまらないということだ。これらの移民は、カウンセリングや適切な書類を取得する手助けを必要としている。

市は今年の予算案で、難民を受け入れる十分なスペースがなく、そのために路上や野営地、TTCでのホームレスが増加していると述べている。

犯罪の増加がその直接的な結果であることも、誰も認めようとはしない。

まさに暴走列車に他ならない。

しかし、トルドー政府は意に介さない。

そして私たちの街の政治家には、この流れを止める政治的意志がない。

LGB業界が、自分たちの繁栄と潤沢な資金を維持するためにトランスジェンダーの問題に目を向けたように、ホームレス業界は、自分たちの範囲を広げ、難民で自分たちを浮揚させることに大満足している。

私たちは資金を追うだけでいいのだ。