トルドー首相、炭素税に関する「誤った情報」を広めた州を非難

元記事はこちらから/Click here to read the original article.

トルドー政権の炭素税とクリーン燃料基準は、アルバータ州やニューブランズウィック州といった州から非難を受けている。

ハリファックス西部の自由党議員であるレナ・メトレゲ・ディアグは、先週ダートマスでこう語った。

メトレゲ・ディアグは、ショーン・フレーザー連邦移民・難民・市民権大臣と並んで、7月1日の炭素税引き上げとクリーン燃料基準の導入を相殺するために予定されているリベートについて記者団に説明した。

「私たちがここにいるのは、雑音を取り除くためです」とフレイザーは付け加えた。「来週から、ノバスコシア州民は連邦政府から4人家族で248ドル、個人で124ドルの現金リベートを直接受け取ることになります。」

「これは四半期ごとの支払いです。」

政府は、各州がどのような "誤った情報 "を流しているのか、正確には明らかにしていない。

ニューブランズウィック州の試算によると、炭素税の結果、家庭用暖房油は1リットル当たり17.38セントに値上がりする。平均900リットルの石油タンクを満タンにするコストは179.88ドル増加する。年間2,000リットルの石油を使用する家庭では、年間平均コストが推定399.74ドル上昇することになる。

さらに、ニューブランズウィック州は、2030年までに2005年比で排出量を40～45％削減するペースがすでにあるという。同州は、2005年以来温室効果ガス排出量を39％削減しており、2005年比47％削減という州目標は、連邦政府の目標を上回っていると主張している。

ニューブランズウィック州は、2050年までにネットゼロを達成することをすでに約束している。

ニューブランズウィック州のブレイン・ヒッグス州首相は週末の声明で、「大西洋岸諸州は、規制当局が最高価格を設定する方法を改正した。もしこの規制がなければ、この地域の小規模小売業者は連邦政府の新しい規制による追加コストを吸収しなければならなくなる。これは、彼らの収入に大きな影響を与え、事業を継続する能力を危うくするだろう」

ヒッグス氏は、ニューブランズウィックの田舎には家族経営のガソリンスタンドが一軒しかない場合があると指摘した。

「そのようなガソリンスタンドは、これらのコストを回収できなければ、地域社会に燃料を供給し続ける経済的な基盤を失い、最終的には閉鎖を余儀なくされるかもしれない。このようなビジネスは、燃料以上のものを提供しているため、小さなコミュニティにとって重要である。近くに住んでいる人に聞いてみてください」

アルバータ州のダニエル・スミス州首相は最近、ジャスティン・トルドー首相の2035年ネット・ゼロ目標と炭素税に反発している。

「私たちには過大な税金が課せられており、私たちが自分たちのやり方でプログラムを進めれば、少しばかりお金が戻ってくる仕組みになっているのです」と、スミス首相は昨年末、630 CHEDの番組『Your Province』で語った。「そして残りは、カナダ東部の票を買うために使うんだ」