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How to replace "Auto Carb" of Husky X series saw with a conventional one (3). What carb to use on it? WB3? or HDA?

chy farm

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左のWB3では大きすぎた。右のがHDA。

大きいWB3をつけても、H、L、のニードルジェットを十分絞れば、この50ccエンジンに使えるかと考えた。

でも、大きすぎた。
アイドリングでプラグがかぶってしまう。
失敗の試運転がこれ（↓）。

これではどうーしようも無い。
手持ちに小さいキャブが無いだろうか？

パーツボックスを探してみると、いくつかある。

で、その中から50ccクラスに対応している同じWalbro社のHDAに交換することにした。

そうなってくると、HDA用のコンバージョン・マニホールドが必要になった。

HDAはこのくらいの位置に来てほしい。
このギャップを橋渡しするのがコンバージョン・マニホールド。
コンバージョン・マニホールドのシリンダー側ベース（左）と、
HDA側ベース（右）。
取付アングルはこうなる。

二つのベース間が狭いので、わたくしの腕前ではTIG溶接はできない。。。
で、銀ロウ付けにする。

できた。
銀ロウは高価、財布が泣く。

さあ、次はエア・フィルタへつなぐファンネルだ。

（つづく）