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備忘録 トロコイド・ポンプ分解整備

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(自分用で、内容つまんないです。)
オイルを吸い上げたり、圧送したりするオイルポンプに、トロコイド・ポンプというのがある。

中にトロコイド・ギアという1組のギアが入っていて、内側のギアと、外側のギアの合わさる面が精密に擦り合わせされていて、それでオイルを運ぶことができる。

ところがこのすり合わせ面が汚れるとポンプが動かなくなってしまう。

エンジンオイル交換に使用したあとで、キレイな灯油などをポンプに通して中を洗えばいいのに、うっかり忘れると、交換したオイルのタールが中のギアに固着してしまう。

六芒星のようなギアが、その右側のギアの中で回転する。

六芒星の形のギア表面が汚れていたから、研磨した。

仮付けしてみて、回転が淀み無ければOK。

トロコイド・ギアのセット完了。

下のフランジの丸いケースの中にボール・ベアリングが入る。

分解時の順序:
ギアケースの、カラーが嵌合しているボルトホールには、長いボルトが来る。
カラーの無いホールに来る短いボルトだけを抜き取って置き、
この長いボルトを一組、頭を出した状態に装着しておいて、
この頭をプラスチック・ハンマーで少しずつ叩いていくと、
上記画像のギアのケースがわずかに離れてくる。

この離れたすき間に、ギア・プーラー(中型)の爪を掛けて、
ベアリングの中央に見えるシャフトに、プーラーのセンター・ノッチを嵌合させて引けば、
上記画像下のベアリング・ケースを外すことが出来る。

このボール・ベアリングがオイルの汚れで動きが悪かった。
灯油で洗浄した。

ベアリングは、ベアリング・プーラーを使って取り出す。

このサイズがピッタリ。
緩いプーラーを使用しないように!

ベアリング装着にはベアリング・ドライバーを使う。
装着するベアリングの外径に最も近いドライバーを選択する。

ドライバーにガイド・ポールを取り付けて、少しずつ打ち込む。

完了。