ナフサ 日本 20260413

 2026.04.13TOTOは、原油由来のナフサ(粗製ガソリン)を素材とする溶剤不足から、住宅向けなどのユニットバスの受注を停止しています。
 2026.04.05自民党の高市早苗首相は、ナフサに関して、『当該報道にある「日本は6月には供給が確保できなくなる」という指摘は事実誤認であり、そのようなことはありません』としています。

https://x.com/nikkei/status/2043541854986080527
日本経済新聞 電子版(日経電子版)
@nikkei
TOTO、ユニットバスの受注停止へ 中東情勢で材料ナフサが不足
午後1:08 2026年4月13日

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC132F10T10C26A4000000/
TOTO、ユニットバスの受注を停止 ホルムズ封鎖で材料ナフサ不足 - 日本経済新聞
2026年4月13日 13:03

https://x.com/takaichi_sanae/status/2040646773467906194
高市早苗
@takaichi_sanae
昨日の一部報道番組で、ナフサの供給について、「日本は6月には供給が確保できなくなる」との指摘がありました。
しかし、ナフサについては、既に調達済みの輸入ナフサと国内での精製2ヶ月分に加え、ポリエチレン等のナフサから作られる中間段階の化学製品(川中製品)の在庫2ヶ月分(ナフサ精製が仮にゼロであっても需要を満たす供給ができる期間)で、少なくとも国内需要4ヶ月分を確保しています。
また、足下では、国内でのナフサ精製の継続(約110万kl/月相当(2024年平均))に加え、中東以外からのナフサ輸入量も倍増すること(約90万kl/月相当)によって、昨年の平均的な国内需要量(約280万kl/月)を満たすにあたっても、前記の川中製品の在庫(ナフサ換算で約560万kl)を使う量も減らすことができ、その在庫期間は半年以上に伸びます。
加えて、現在、その川中製品の世界からの新たな調達も強化しようとしています。
したがって、当該報道にある「日本は6月には供給が確保できなくなる」という指摘は事実誤認であり、そのようなことはありません。
これからも、国民生活と経済活動に影響を生じることのないよう、安定供給の確保に全力で取り組んでまいります。
午後1:24 2026年4月5日

https://note.com/fictitiousness/n/na72b58788d6a
ナフサ ホルムズ海峡 20260329|極論空手形 / Extreme Argument Fictitious Bill

https://search.yahoo.co.jp/realtime/search?p=ナフサ+TOTO+or+LIXIL+or+高市早苗+or+首相+or+自民党
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