クロモリロード再生③ フレーム&フォーク篇２

工具が届いたので続きやります。
しかしこの辺の工具、昔はプロ用しかなかったからここまで揃えるのに5万円以上した気がするんだけど、これ全部で6千円とは驚き。
耐久性と精度がどんなもんかはわからないけど、今回の作業には十分でしょう。
と思ったんだけど、、

ヘッドパーツ外し

あれ？

入らないじゃん！
１インチで検索したんだけど、単品じゃなくてセットのやつにした時にオーバーサイズになってしまっていたのかも、、確認不足でした、、。
が、返品するのも面倒だし、もう勢いついちゃったから１インチのヘッドワン外しもソッコーで注文。
まぁオーバーサイズの自転車も持っているからそのうち使うでしょう。
と言うことで気を取り直してフロントフォークから。

この工具は初めて見た。昔からあったのだろうか？
前にやってた時は太めのマイナスドライバーでちょっとづつ位置を変えて叩いて外したんだけど、これ差し込んでちょっと叩いたらすぐに取れました。
やっぱり買って良かった。

下塗り

まずは下塗り。
改めてパーツクリーナーで掃除をして、さらにリムーバーで脱脂して、
色塗らないところにマスキングテープ貼って、プシュー。

プラサフの質感好き。
マットでサラッとしてて。

このままクリアー塗って仕上げちゃっても良いかも、と思ったりもするんだけど、今回はちょっと他の狙いもありちゃんと色塗りします。

色付け

なんか今回、あんまりツヤとかこってりした感じじゃなくて、優しい落ち着いた感じにしたいなと思いまして。
で、ベージュとオリーブグリーンのアースカラーでツートーンにしようかなと。

思ってたよりちょっとグリーンが青っぽいけど悪くない。
マットさも程よい感じ。

仕上げ

この感じをキープしたいので仕上げもツヤ消しのクリアーで。
本当にマットな仕上がりになるのだろうか？
ある程度丈夫にはしたいので時間をおいて３回戦やります。

スプレーのつぶつぶ感が薄らいで良い感じ。
ちょっと塗りがうまくいってなかったところもあったんだけどクリアーかけたら気にならないレベルになりました。
このまま一晩放置して、
マスキングを剥がして、
下ワンを元に戻します。

良い感じに出来ました。
フロントフォークはこれで完了。

フレームのヘッドパーツ外し

そうこうしている間に１インチのヘッドワン外しも届きました。

なんかちょっとしょぼい感じ。
でも機能的には問題なし。
スルッとはずせてフレームも完全分解出来ました。

さて、フレームもフロントフォークと同様に塗装をしていこうかと思うのですが、いっぺんにやると綺麗に塗れないのでちょっとづつ小分けにしてやります。
ここから結構時間がかかりそうだぞと言うことで、
今回はここまで。

続きます。