見出し画像

Rebel1100DCTツーリング備忘録3月度2025(令和7)年


【首都高】早朝ツーリング2025.03.08(土)

出発    0323時
終了    0639時
総走行距離 38993㎞
走行距離  138.0㎞
給油量   5.71L
金額    1028円(180円/l)
燃費    24.16km/l
経路
首都高滝野川~C2内~B東~辰巳第一PA~9~6~C1外~1~大師PA~K1~K3~B東~大黒PA~B東~大井PA~C2外~板橋本町~
所見
今週は雨や雪だったり路面が濡れてたりで早朝バイクに乗る気になれず、結局土曜日になってしまった
今朝は体感的に寒かったのでゆっくり走ってた
湾岸線をゆっくり走ったのは久しぶり
普段だったら「限界への挑戦」をする区間なのだが…
土曜日は商用車(トラック、タクシー、ハイエース、プロボックス、軽貨物車)と一般車が混ざってカオスなんだが、なぜミニバンとプリウスはあんなに急いで走っているのだろうか?
ブレーキランプぱかぱか点灯させて鬱陶しいつーの
速度出したかったら違う車種にすればいいのに、と思った
そういえば、今朝はバイクに一台も遭遇しなかったな
せっかく土曜の朝なのに…

首都高9号 辰巳第一PA
首都高湾岸線 大黒PA

【首都高】ミッドナイトツーリング2025.03.18(火)

出発    0300時
終了    0505時
総走行距離 39083㎞
走行距離  89.2㎞
給油量   3.31L
金額    596円(180円/l)
燃費    26.94km/l
経路
首都高滝野川~C2内~大橋JCT~3~C1外~11~B東~辰巳第一PA~9~箱崎PA~9~B西~C2外~5~板橋本町~
風がとても強かった
千代田トンネルのカーブを曲がり損ねそうになって肝を冷やした(事故寸前で回避)
確かに急カーブだが、普段だったらなんの問題も無く通過する箇所
走っていてなんだか心身共に調子が良くないなあ、楽しくないなあと思ったので、予定していたルートを変更して早く帰ってきた
もし無理して走っていたら事故を起こしていたような気がする
一般道では何台かバイクと遭遇し、もうバイクの季節なんだなぁとも思ったが、この時間帯はまだ寒くて今回も真冬装備で正解だった
何事も無理は禁物だ

辰巳第一PA
辰巳第一PA

初春の首都高2025.03.24(月)

出発    0253時
終了    0518時
総走行距離 39186㎞
走行距離  103.3㎞
給油量   4.87L
金額    877円(180円/l)
燃費    21.21km/l
経路
~首都高東池袋~5~C1内~11~B西~大井PA~大黒PA~K6~K1~東海JCT~B東~大井PA~C2外大橋JCT~3~C1外~5~北池袋~
所見
今回は久々に初春装備
ラフ&ロードの革パーカーを着て出発(しかし装備一式ガリガリに痩せてた頃の体型に合わせて購入してたわけで、休職中に標準体重を少し上回る事態になってしまったのでキツいのよ。ほんと着用するのがギリギリの状態なので少し減量しないと。一式買い替えるとしたら痛い出費。装備に体型を合わせねば…)
車載気温計が14℃だったのでもう春が近づいている気温と言っていいだろう
湾岸線西行をかっ飛ばして大黒PAまで行ったのたが、実は西行より東行の方が好きだな
本当は今回もゆっくり経済的低燃費走行をするつもりだったのだが、右車線が延々とあまりに空いていたので思わず…
しかし湾岸線も案外凹凸があるので速度の出し過ぎには注意しましょう!

首都高湾岸線大黒PA


⏪️2025年2月度

⏩️2025年4月度



いいなと思ったら応援しよう!