撮り鉄おじさん、50歳にしてバイクを始めた話①

正確には49歳ですが（ぉ

まぁキリがいいというか、50歳になる年にバイクを始めました。
今まで、全くと言っていいほどバイクには興味無かったんです。
それこそ原付すら所有した事ないです。

撮り鉄するにあたって、まず機材の量が問題になります。
カメラバッグ+三脚、場合によっては脚立。
フイルム時代なんて三脚も重いしカメラはデカいしでとてもバイクで移動しようなんて思いませんでした。
もちろん昔からバイクで撮り回ってる方もいらっしゃいましたが、今でも圧倒的に車。

イベント列車とか走る時に大勢集まってもバイクで来てる人なんて1人いるかどうかでした。

で、なんで今になってバイクなのか。
それは少なからず昨今の「撮り鉄マナー問題」も影響しています。

駐車に迷う

あまり活発に活動していないとはいえ鉄道写真を撮る身としては、割と車が止められないって事があります。

だいたい綺麗に撮れる所って田舎の方なんで、まぁ広い道なら路肩に止めて撮らせてもらいます。
例えば高山本線のこことか。

でもまぁそういう所の方が少なくて、車がすれ違えるかどうかってぐらいの道幅があれば御の字な事が多いんですよね。
昔、まだイベント列車やネタ物を追いかけてた頃も狭い道路にズラっと駐車して地元の方に怒られたり・・・という場面は何度も見ました。
まぁそうなった時、昔より確実に「悪者感」がデカいんですよ。
そら、最初から「迷惑集団」のイメージ付いちゃってるから。

最近は人の集まるような所謂「ネタ物」にも興味が無くなって地方でのんびりと撮ってるので、地域の方が通りがかってもご挨拶すれば普通の会話になります。
トラブルは起こさないように確実に余裕のあるスペースにしか駐車しないようにしてますが、もちろん「お邪魔しております」と一言謝っておく。
置けないなら列車に乗って来るとか、駅前とかの駐車場に置くとか。

それでも歩いて行けない距離だったり、駅前にも駐車場が無かったりして撮るのを諦めた事が何回もありました。

そういう時、バイクだったらその「お邪魔しております」が許される場所が増えるかな？と考える事が増えました。
今は昔みたいにポジとネガ2台撮りとかしないし、機材自体が小型軽量になって荷物も減って今の手持ち機材ならバイクで行けるなーと。

まずは免許取得

バイク乗ろう、と思ってもまずは免許。
原付で動くわけにもいかんので、自動二輪の免許を取るところから始めます。
とにかく移動は楽な方がいいし、たぶんバイク自体にめちゃくちゃハマるという事は無いと思ったのでAT免許にしました。

費用は70000円弱。
補習が発生したら追加料金という安いコース。
まぁATだしそうそう落ちる事もないだろう・・・
一緒に入校した嫁さんは補習4回までタダのスタンダートコース。

でもいざやってみると、バランスがまぁまぁ苦戦しましたね（笑
実はスクーターのほうが難しいらしいです。
下半身でボディを挟めないためにふらつきやすいんだとか。
400ccのスクーター重いですしね。

結局卒業検定でも7秒ギリギリだったんじゃないかな。
補習は受けずに済みましたが、そこまで余裕では無かった気がします。

だいたい免許取得にかかった時間は3ヶ月ぐらい。
平日朝イチと夜はみんなすぐ埋まる。
私は完全フレックスなので、ちょっとズラした時間で行けましたが、それでも休日に通う事が多かった。

ということで無事に免許も取れたので、次はバイク探しです。
トップに画像貼っちゃってるので何買ったかもうわかっちゃってますがね、次回に続きます。

それではまた。