二輪ユーザーの行動データから読み解くツーリング観光の未来

　ツーリング観光は、感覚的・経験的に語られてきた領域であった。しかし近年、GPSログ、スマートフォンアプリ、車載デバイス、SNS投稿などから得られる行動データの蓄積により、二輪ユーザーの「走り方」「立ち寄り方」「滞在の仕方」が可視化されつつある。これらのデータは、ツーリング観光の将来像を描くための重要な手がかりであり、観光政策や二輪産業、地域経済の再設計に新たな視座を与える。本稿では、二輪ユーザーの行動データから見えてくるツーリング観光の未来について考察したい。

１．「どこを走るか」から「なぜそこを走るか」へ
　行動データの分析によってまず明らかになるのは、ツーリングが単なる移動ではなく、明確な動機と文脈を持つ行為であるという点だ。人気ルートの走行頻度や時間帯、季節変動を見ていくと、単に近道や高速性が選ばれているわけではなく、「景観の変化が大きい」「交通量が少ない」「立ち寄りスポットが点在している」といった要素が重視されていることが浮かび上がる。
　これは、二輪ユーザーが目的地志向ではなく、過程志向、すなわち“走る時間そのもの”を価値として捉えていることを示している。行動データは、「どこを走ったか」以上に、「なぜそのルートを選んだのか」という体験価値の構造を読み解く鍵となる。

２．立ち寄り行動が示す“滞在型ツーリング”への転換
　走行ログと位置情報を重ね合わせると、道の駅、カフェ、温泉、展望所などへの短時間・複数回の立ち寄りが多いことが分かる。これは、ツーリングが一気に走り切るスタイルから、こまめに止まり、地域と接点を持つ“滞在分散型”へと変化していることを示唆している。
　特に注目すべきは、同じ場所に異なる季節・時間帯で何度も訪れるユーザーの存在である。こうした行動は、地域が「通過点」ではなく「関係を深める場所」へと変わりつつあることを意味する。行動データは、ツーリング観光がリピーター型・関係人口型の観光へ進化している証拠を示している。

３．SNSデータが映し出すツーリング体験の価値基準
　SNS投稿の分析からは、二輪ユーザーが何を価値として共有しているのかが見えてくる。投稿されるのは、必ずしも有名観光地ではなく、「たまたま出会った風景」「偶然立ち寄った小さな店」「地元の人との会話」といった日常性の高い体験であることが多い。
　これは、ツーリング観光の価値が“消費する観光資源”から“発見する体験”へと移行していることを示している。行動データとSNSデータを組み合わせることで、数値では捉えにくかった感情価値や共感価値が可視化され、ツーリング観光の本質がより立体的に理解できるようになる。

４．データが導く観光政策と地域設計の変化
　二輪ユーザーの行動データは、観光政策のあり方にも変革を迫る。従来の観光政策は、来訪者数や宿泊数といった“点”の指標に依存してきたが、ツーリング観光では「どの道が選ばれているか」「どこで滞在時間が伸びているか」といった“線と面”の視点が不可欠となる。
　これにより、自治体は道路を単なるインフラではなく観光資源として再評価し、広域的なルート設計や安全対策、立ち寄り拠点の配置をデータに基づいて行うことが可能になる。行動データは、感覚や経験に頼らないエビデンスベースのツーリング観光政策を実現する基盤となる。

５．二輪産業と観光の融合が生む新たな未来
　メーカーや販売店、用品メーカーにとっても、行動データは新たな価値創出の源泉である。どのような距離、速度、休憩頻度で走られているのかを理解することで、ツーリング向け車両設計、装備開発、サービス提供の方向性が明確になる。
　さらに、データを活用したパーソナライズド・ツーリング提案や、安全支援、地域連携型サービスが実現すれば、二輪産業は単なる製造業から“旅を支える産業”へと進化する。ツーリング観光の未来は、データを媒介にして産業と地域が共創する時代へと向かっている。

　二輪ユーザーの行動データは、ツーリング観光の未来を映し出す鏡である。そこから見えてくるのは、速さや距離を競う旅ではなく、発見と関係性を重ねる旅の姿である。
　データは冷たい数字ではなく、人々の選択と感情の集積である。それを丁寧に読み解くことで、ツーリング観光はより安全で、より豊かで、より地域と共生する形へと進化していく。
　走った軌跡の中に、未来の観光のヒントがある。二輪ユーザーの行動データは、これからのツーリング観光を形づくる最も重要な知的資源となるだろう。

文責：林恒宏（岡山理科大学経営学部教授）

（一社）モトツーリズム推進機構のサイトはこちら