201系ND605編成乗車記

昨年ダイヤ改正で引退した201系。最後の活躍の場となった大和路線ではウグイス色を纏い細々と活躍していました。4ドアであるという特性上、置き換えを担当していた221系とは別の運用が組まれており、狙って撮ることも可能でした。今回は2年の前の夏休みを利用して、神奈川県から遥々大阪で撮った写真を掲載していきます。

小田原駅から新幹線で新大阪へ向かい、そこからJR京都線、大阪環状線を乗り継いでJRなんば駅へ。ここから久宝寺までの切符を買いました。ホームへ降りていくとウグイス色の車体が…

いました！201系です！当時は稼働していた編成が10編成を割っていた頃で、本当に最後の世帯となっていました。

221系と一緒に。こういう写真も過渡期限定ですから、撮れたのは嬉しいですね。

運転士さんがヘッドライトをつけてくれました。有難うございます。

それでは乗車！

更新工事を受けていますが、車内はどことなく昔の雰囲気を残しています。東日本の205系の車内とも似ているような…？

運転台は昔の車両でよく見られたツーハンドル式に深緑色の組み合わせ。計器類がずらりと並んでいます。

塗装が剥げている部分に面白いものが。よく見るとウグイス色の部分がかすれてオレンジ色が露出しています。この編成は大阪環状線で走っていた車両で、オレンジ色をまとっていました。こんなところで見れるとは思わなかったです。

座席は青色で柔らかかったです。座り心地もいいですね。

カーテンとつり革。使い古された感じが堪りません。

では久宝寺まで

ということで久宝寺に到着しました。

201系は王寺駅まで行くのでここで下車。

221系といっしょに。幕回しをやっていたので試運転風に。
この後は221系のトプナンに乗って加美駅へ。

加美駅は手前で少しカーブしているのでそこを狙います。お昼ごろだったので逆光気味ですが…。

この後はまたこの編成に乗って天王寺駅まで。

下車時に行先表示機も撮影。LED化されています。

この後は梅田駅で阪急電車を撮って、そのまま新幹線で親戚のいる山口県へ向かいました。もう乗れないので、今となっては貴重な体験になったなと思いました。

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