はさむ　工具（ハンドツール）

人の指はとてもよく出来ている。　薄いコインを床から拾ったり、
高いところに物を握って、置いたり。自由度が高い。しかし、
腕が入らないところ、握るには狭いところ、届かないところ
限界がある。　そして１ｃ㎡辺りと限られた面積にかけられる
力の限界もある。　そこで梃の機構が備わった挟む道具がいくつも
開発されている。

クニペックスを代表するプライヤーが左から2番目の黒い　コブラと
呼ばれているものです。配管工が使うと云う事は足元、壁、頭上、
あらゆる場所で握り、回転させる動作が想定される。　これは軽く、
滑りにくく、力が入り易い。　真ん中のSnap-onや一番右のBluePoint
は自動車整備士が使う事を想定されより力を加えやすい、大きくあごを
広げられるように出来ている。板金とか想像しやすいだろうか。
1番左は面が平らになっている　アルマイトされたアルミフィッティング
ボルトなど傷つけず回すことが出来るんだ。同じように見えて使い方も
それぞれ違う。

ここからは変わり種

背中が痒い時の孫の手のようにとどかないから、力が入らないから
これらが出来ていて、同じように見えるものでも作る時の考え方が
作業のイメージが違うのだ。　色々な作業を経験する度に正しい
整備を考えるとそれに合う工具が必要になる。無理な姿勢、安全性を
欠く作業を工具で回避するんだ。

プライヤーとかまだまだ握る工具を紹介しきれていない。
ナッターやリベッター、金切りバサミなど写っていない
工具もいっぱいあるんだ

もう、手に入らないSnap-onの握る工具

ただ、使ってこそ工具、使える工具があるから余分である
から新品をそのまま保管できる。　Snap-onやハゼットなど
ブランド工具を飾るだけの人の気持ちは分らん。　使え！
正しく使えば一生ものだ！　握る工具は育つことが無い。
小傷も付くだろう、汚れるだろう。錆びる事も。しかし、
曲がったりするのは使い方が間違っている。工具は整備士
の鏡だ。　980円のニーハオ製ソケットセットなんて、
バイク1台分解することも叶わない。ケガするだけだ。
KTCが残念な状態の工具箱など見ると努力も見えるけど
正しく使えていないのも見える。　焼肉1回我慢しても
ちゃんとした工具を買え！　工具にムリさせるな。
車屋やバイク屋の整備スペースに行くと内心そう思っている。