ポルトガルに衝撃を与えたケーブルカー事故で3歳の少年が救出される BBC 2025/9/5

Boy, 3, pulled from funicular crash that has shocked Portugal

ポルトガルの首都で発生したケーブルカーの事故で16人が死亡し、残骸を見つめる人々の顔には衝撃が見て取れます。しかし、生存者の中には3歳のドイツ人男児もいました。
There is a palpable sense of shock on the faces of people looking at the wreckage of a funicular crash in the Portuguese capital where 16 people died - but a three-year-old German boy was among the survivors.

男児は車両から引き出され、母親を含む20人以上が負傷しました。
He was pulled from the carriage, and his mother was among more than 20 other people who were injured.

警察によると、死者にはポルトガル、韓国、スイス、カナダ、フランス、イギリス、ウクライナ、アメリカの国籍が含まれています。事故で死亡したと報じられていたドイツ人1人は、その後、病院で生存しているのが発見されたことを警察が確認しました。
Nationals of Portugal, South Korea, Switzerland, Canada, France, Britain, Ukraine and the US are among the dead, police say. A German citizen who was reported to have died in the incident was later found alive in hospital, police have confirmed.

事故の原因は依然として不明である。首都の公共交通機関を運営するカリスは、すべてのケーブルカーを検査し、独自の調査を開始したと発表した。
It is still unclear what caused the crash. The capital's public transport operator, Carris, said all funiculars would be inspected and that it had launched an independent investigation.

ポルトガルの政治エリートたちは木曜日の夜、聖ドミニコ教会で犠牲者を追悼する礼拝に出席した。
Portugal's political elite turned up at the Church of St Dominic on Thursday night for a service held in honour of those killed.

教会の外では、人々が事件の徹底的な調査を求めていた。「ここは安全だと人々に知ってもらいたい」とある女性が訴え、他の人々も頷いた。
Outside the church, people called for a thorough investigation into what happened. "We need people to know they're safe here," one woman said as others nodded.

地元住民の一人はBBCに対し、脱線して建物に衝突したケーブルカーの残骸が地面に横たわる事故現場を通り過ぎながら、何が起こったのか「まだ理解できていない」と語った。
One local resident told the BBC she was "still processing" what had happened as she walked past the site of the crash, where the wreckage of the funicular that had derailed and crashed into a building lay on the ground.

「本当に、本当に悲しい」と彼女は言った。
"It's very, very sad," she said.

他の人々は集まり、残骸の写真を撮ったり、静かに見守ったりしていた。シンガポールからの観光客2人は、水曜日にケーブルカーに乗る予定だったが、直前に変更したと話した。
Others gathered and took photos of the wreckage, or stood silently watching. Two tourists from Singapore said they had been scheduled to ride the funicular on Wednesday but had changed their plans at the last minute.

「怖い…もしかしたら、私たちも乗っていたかもしれない」と、ある人は言った。「人生観が変わります。こんなことが起こるなんて、想像もしていませんでした。」
"It's scary… Who knows, we might have been on this one," one said. "It changes your perspective on life. You just don't expect something like this to happen."

「人々が窓から飛び降り始めました」
'People started to jump from the windows'

ツアーガイドのマリアナ・フィゲイレドさんも、水曜日の夕方の事故現場にいた一人でした。彼女は目撃した出来事にトラウマを負ったと話しました。Tour guide Mariana Figueiredo was among those at the scene of the crash on Wednesday evening. She said she had been traumatised by what she had witnessed.

フィゲイレドさんは、大きな衝突音を聞き、トゥクトゥクが停まっていた現場近くに駆けつけたと話しました。
Ms Figueiredo said she heard a large crash and rushed to the scene, close to where her TukTuk was parked.

「5秒でそこに着きました」と彼女は言った。「丘のふもとで、ケーブルカーの窓から人々が飛び降り始めました。それから、さらに上の方で、もう1台、すでに押しつぶされているのが見えました。
"In five seconds I was there," she said. "People started to jump from the windows inside the funicular at the bottom of the hill. Then I saw another one [further up] that was already crushed.

「人々を助けるために丘を登り始めましたが、そこに着いた時には、聞こえてくるのは静寂だけでした。」
"I started to climb the hill to help the people but when I got there the only thing I could hear was silence."

フィゲイレドさんは、自分と他の人たちでケーブルカーの屋根を剥がし始めたとき、中に遺体があったと語った。
Ms Figueiredo said that when she and others started to pull the roof off of the funicular, they saw dead bodies inside.

彼女は、子どもたちが救助されるのを目撃し、骨折した人を助け、苦しんでいる人々を落ち着かせようとしたと語った。
She said she witnessed children being rescued, and tried to help people with broken bones and to calm those in distress.

「私の周りでは多くの人が泣いていました。彼らはとても怖がっていました。私は彼らを落ち着かせようとしました。」
"A lot of people were crying around me. They were very frightened. I was trying to calm them down."

事故当時、丘の麓の別のケーブルカーに乗っていた男性は、記者団に対し、死ぬかと思ったと語った。
A man, who was on another funicular at the bottom of the hill at the time of the crash, told reporters that he thought he was going to die.

「あと何年生きようとも、二度とケーブルカーには乗りません」と彼は言った。
"No matter how many more years I live, I'll never take the funicular again," he said.

警察は死者・負傷者の氏名を公式に公表していないが、木曜日の記者会見で、死者の中にはカナダ人2人とウクライナ人1人が含まれているとみられると述べた。
Police have not officially named any of the dead or injured, but said at a news conference on Thursday that they believed two Canadians and one Ukrainian national were thought to be among the dead.

これに先立ち、警察はポルトガル人5人、韓国人2人、スイス人1人の身元が確認されたと発表していた。
This followed from an earlier update in which police said they believed five Portuguese, two South Korean and one Swiss national had been identified.

警察は金曜日に発表した声明で、死者の中にはフランス人1人、米国人1人、英国人3人が含まれていると述べた。
In a statement released on Friday, police said one French national, one person from the US and three British nationals were also among the dead.

また、木曜日に死亡したと報じられたドイツ人1人がサン・ジョゼ病院で治療を受けているとも付け加えた。
They added that a German citizen who was reported to have died on Thursday was receiving treatment in São José Hospital.

ポルトガル運輸労働組合は、ケーブルカーのブレーキガード、アンドレ・ホルヘ・ゴンサルベス・マルケス氏も犠牲者の中に含まれていたと発表した。The Portuguese transport union said funicular brake guard André Jorge Gonçalves Marques was among those killed.

従業員が通勤にケーブルカーを利用していた慈善団体サンタ・カーサ・ダ・ミゼリコルディアは、事故で従業員4人が死亡したことを確認した。
Charity Santa Casa da Misericórdia, whose employees used the funicular for their work commute, confirmed that four of their workers were killed in the accident.

職員の一人、ヴァルデマール・バストス氏はBBCに対し、急峻な丘の頂上にあるこの慈善団体の職員は、観光客や高齢者と一緒にケーブルカーをよく利用していたと語った。
One employee, Valdemar Bastos, told the BBC that staff at the charity, located on top of a steep hill, often used the funicular along with tourists and elderly people.

「私はいつも安全だと感じていました。こんなことが起こるとは思いもしませんでした」と彼は語った。
"I have always felt safe," he said. "I never thought this could happen."

木曜日、リスボンの公共交通機関運営会社カリスのトップは、技術検査が完了するまで市内のすべてのケーブルカーを閉鎖すると発表した。
On Thursday, the head of Lisbon's public transport operator, Carris, said that all funiculars in the city would be closed until technical inspections had been carried out.

ペドロ・ゴンサロ・デ・ブリト・アレイショ・ボガス氏は記者団に対し、グロリア線は将来、新型車両を導入して運行を再開する予定だと述べた。Pedro Gonçalo de Brito Aleixo Bogas told reporters that the Gloria line would reopen in the future with a new carriage.

同氏は、同社は2007年以降正常に運行していたケーブルカーの維持管理費を増額したが、過去10年間で維持管理費は2倍以上に増加していると付け加えた。
He said the company had increased its spending on maintaining funiculars - which had operated correctly since 2007 - but added that the cost of maintaining them had more than doubled over the past 10 years.

デ・ブリト・ボガス氏は、調査結果は近日中に発表されると述べたが、発表時期については明言を避けた。
The findings from the investigation would be released soon, Dr De Brito Bogas said, but declined to say when this would happen.

ソーシャルメディアで共有された映像には、石畳の道でひっくり返った黄色いケーブルカーと、煙が立ち込める中、人々が逃げ惑う様子が映っている。Footage shared on social media showed the crumpled yellow funicular overturned on the cobblestone street and people running from the area as smoke filled the air.

地元当局によると、残骸に閉じ込められた乗客数名は、救急隊員によって救出されたという。
Several passengers trapped in the wreckage had to be freed by emergency responders, local authorities said.

リスボン当局は当初、死者数を17人と発表していたが、夜間に病院で死亡した1人が二重にカウントされていたことが判明し、その後、死者数は16人に修正された。
Officials in Lisbon had initially put the death toll at 17, however that number was later revised down to 16 after they discovered a person who died in hospital overnight had been counted twice.

ケーブルカーは急な坂を上り下りできる鉄道システムの一種で、リスボンでは市内の急な石畳の道を移動するための重要な手段となっています。
A funicular is a type of railway system that allows travel up and down steep slopes, and in Lisbon they are a crucial means of navigating the city's steep, cobbled streets.

市内のケーブルカー（グロリア、ラヴラ、ビカ、グラサ）は、鮮やかな黄色の路面電車のような車両が、狭く起伏の多い道を蛇行しながら走ることから、人気の観光スポットとなっています。
The city's funicular railways - Glória, Lavra, Bica and Graça - are a popular tourist attraction, as the bright yellow tram-like vehicles snake through the often-narrow, hilly streets.

グロリアは1885年に開業し、30年後に電化されました。
Glória was opened in 1885 and electrified three decades later.

中心街のレスタウラドーレス広場からバイロ・アルトの美しい街並みまで、約275メートル（900フィート）を運行しています。所要時間はわずか3分です。
It travels some 275m (900ft) from Restauradores, a central city square, up to the picturesque streets of Bairro Alto. The journey takes just three minutes.

グロリアルートの2台の車両は、牽引ケーブルの両端に接続されており、電動モーターで牽引されます。
The two carriages on the Glória route are attached to opposite ends of a haulage cable, which is pulled by electric motors.

片方の車両が下り坂を走行すると、その重量でもう片方の車両が持ち上げられ、同時に上り下りできるため、輸送に必要なエネルギーが削減されます。As one carriage travels downhill, its weight lifts the other, allowing them to ascend and descend simultaneously, reducing the energy needed to transport them.

もう一方の車両は、丘の麓の残骸からわずか数メートルのところに、無傷のまま見えました。
The second, intact carriage could be seen just metres from the wreckage at the bottom of the hill.

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