オーストラリアの燃料価格、ガソリンスタンドの停電状況、出荷量をグラフで追跡 The Guardian 2026/4/6

Track Australia’s fuel prices, service station outages and shipments in charts | Petrol prices | The Guardian

オーストラリアには現在、どれくらいの燃料が残っているのか、そしていつ燃料が枯渇する可能性があるのか​​？2月下旬に米国とイスラエルがイランへの戦争を開始して以来、シドニー、メルボルン、そして全国各地でガソリンとディーゼル燃料の価格がどれだけ上昇したかを確認してみましょう。
How much fuel does Australia have left today, and when could we run out? Check how much petrol and diesel prices have risen near you in Sydney, Melbourne and across the country since the US and Israel’s war on Iran began in late February

オーストラリア全土で数百のガソリンスタンドが燃料切れとなり、燃料価格は高騰し、石油輸送もキャンセルされています。
Hundreds of service stations across Australia have run empty, fuel prices are elevated and oil shipments have been cancelled.

イランによるホルムズ海峡封鎖の影響が続く中、オーストラリアは燃料危機に直面しています。連邦政府は燃料備蓄を放出し、燃料消費税を引き下げ、国家燃料安全保障計画を発表しました。
Australia is battling a fuel crisis as Iran’s closure of the strait of Hormuz continues to bite. The federal government has released fuel reserves, cut fuel excise taxes and rolled out a national fuel security plan.

燃料切れや価格上昇が発生していることは分かっていますが、何が起こっているのか全体像を把握するのは困難です。これは、数千もの独立系企業や複数の政府機関が関与しているためです。そこで、価格、燃料切れ、石油タンカーの輸送に関する最新データをまとめました。
While we know there have been outages and price increases, it can be difficult to get a full picture of what is happening – this is partly due to the thousands of independent businesses and different governments involved. We have brought together the latest data on prices, outages and oil tanker deliveries.

オーストラリア全土のガソリンとディーゼル燃料の平均価格を見ると、2月下旬に米国とイスラエルがイランへの戦争を開始して以来、価格がどれだけ上昇したかが分かります。
Looking at the averages for petrol and diesel across Australia, we can see how much prices have risen since the US and Israel’s war on Iran began in late February.

比較的狭い地域内でも、価格と供給状況には大きなばらつきが生じる可能性があります。燃料不足は固定的なものではなく、政府や企業がサプライチェーンのギャップを埋め、燃料供給を増やすために奔走する中で、ガソリンスタンドは在庫がなくなったり、補充されたりを繰り返します。
There can be a huge variation in price and availability, even across a relatively small area. Fuel outages aren’t static – stations can run out and regain stock as governments and companies race to fill gaps in supply chains and release more fuel.

下の地図は、オーストラリア全土における燃料不足の状況を日ごとに示しています。ガソリンスタンドにカーソルを合わせると詳細が表示され、データが利用可能な日付をクリックすると詳細を確認できます。
The map below shows the number of fuel outages across Australia, day by day. You can hover over the stations for a macro view, and click through the dates where data is available.

3月27日にデータ収集を開始して以来、3月30日と31日にはニューサウスウェールズ州とビクトリア州で燃料不足が急増していることがわかります。
Since we began collecting data on 27 March, you can see a spike in outages in New South Wales and Victoria on 30 and 31 March.

次のグラフは、各日に少なくとも1種類の燃料が品切れとなったガソリンスタンドの総数を示しています。これは推定値であり、各州がデータを報告する期間が異なるため、実際よりも少ない可能性があります。
The next chart shows the total number of stations out of at least one kind of fuel on each day. This is an estimate and may be an undercount given the different timescales that each state reports data.

オーストラリアへの燃料輸送便のうち、少なくとも6便が既にキャンセルまたは延期されており、専門家は今後さらに遅延やキャンセルが増える可能性が高いと指摘している。
At least six fuel shipments to Australia have already been cancelled or deferred, and experts say there will probably be more delays or cancellations.

次のグラフは、燃料および原油（燃料の原料となる精製油）を積載したタンカーがオーストラリアの港に寄港した総数を示している。
The next chart shows the total number of “port calls” – or stops – at Australian ports by tankers with shipments of fuel and crude oil, which is refined to make fuel.

このデータは輸入と輸出を区別していませんが、2月と3月のタンカー数は過去6年間と比較してわずかに減少しています。
The data does not distinguish between imports and exports, but it does show a slight decline in the number of tankers in February and March compared with the last six years.

同じデータセットによると、3月上旬にはホルムズ海峡を通過するタンカーが完全に減少しました。戦前は、世界の石油の約5分の1、肥料の約3分の1がこの海峡を経由して輸送されていました。
The same dataset shows a complete collapse in tankers travelling through the strait of Hormuz in the first weeks of March. Before the war, about a fifth of global oil and a third of fertilisers were shipped through the strait.

3月初旬、連邦政府は燃料会社が緊急時に保有しなければならない最低備蓄量を引き下げました。次のグラフは、新たな最低備蓄量と、通常の消費量でどれくらいの期間燃料が持つかを比較した週ごとの燃料備蓄量のスナップショットです。
Early in March the federal government cut the minimum stock levels that fuel companies are required to hold for emergencies. The next chart is a weekly snapshot of fuel reserves compared to the new minimums, and how long this would last at normal consumption rates.

4月初旬の時点で、オーストラリアの燃料備蓄量（日数換算）は、戦前の水準を上回っていました。
As of the beginning of April, Australia’s fuel reserves – measured in the number of days they would last – had actually increased since prewar levels.

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