駅から駅を歩いて繋ぐ旅 JR常磐線15日目　いわき→久ノ浜（第２回/全３回）　–あっちにもこっちにも🌸–

はじめに

2026年4月6日から4日間の予定で、福島県のいわき駅をベースキャンプとする沿線徒歩旅「2026いわき4days」へ出かけました。

3回に渡って2026いわき4daysの初日（常磐線15日目）をお送りしています。

前回の記事はこちら☝️💁

2026/4/6(月)　JR常磐線１５日目
第２回　草野駅→四ツ倉駅

1306 草野(くさの)駅 -8176歩-

ホームは2面3線だが、さらに通過線があって、その向こうには一編成の列車が止まっている留置線。
思ったより多くの線路がある駅だ。

さて、もう13時を過ぎた。
お昼ご飯を食べていこう。

ここでいつもの作戦タイム。

ここから次の四ツ倉駅までは約5km。
1517発には十分間に合いそうだ。

その先の久ノ浜駅まではさらに5kmちょっと。
1728発までは4時間弱で10km強。
これも間に合いそうだ。
よし、久ノ浜駅1728発を目標としよう。

あれ？
時刻表見直したら、久ノ浜駅は1732発。
その前に1640発がある。。。。

1732発を目標に、1640も視野に入れる。

ところでなぜそんな時刻と考えていたのだろう。
後で調べたけど不明。。。。
いったいどこを見たんだ自分！

お昼ご飯ご馳走様でした！

-1336 再スタート

駅から斜めの道に進み、四つ角を左折。
片側一車線の道へ入った。

その後はセンターライン無し、歩道無しの道へ。

センターラインが現れたり消えたりする道を3km弱歩いて橋を渡る。

橋から右を眺めると、国道の向こうに綺麗な桜並木が広がっている。

橋を渡った先、民家の庭に綺麗な枝垂れ桜が咲いていた。

-1427 信号交差点

-1430 右折

草野駅へのラストと同じように、踏切の手前を右折して線路沿いの道へ。

少し前に横を通過した際に鳴り始めた踏切。
それから3分くらい経って、ようやく普通列車が通過。
四ツ倉駅に止まる前から鳴り始めていたようで、遮断機が降りていた時間は結構長かった。

1442 四ツ倉(よつくら)駅 -15098歩-

🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️JR常磐線１５日目（最終回）へ続きます🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️👉