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駅から駅を歩いて繋ぐ旅 JR常磐線17日目 大野→広野(第2回/全5回) –まだまだ桜は続きます–

18年目に入ったJR在来線の駅から駅を歩いて繋ぐ旅(沿線徒歩旅)。
全国制覇を目指して歩いています。


はじめに

2026年4月6日から4日間の予定で、福島県のいわき駅をベースキャンプとする沿線徒歩旅「2026いわき4days」へ出かけました。

5回に渡って2026いわき4daysの3日目(常磐線17日目)をお送りしています。

<今回の旅 2026いわき4days (2026年4月6日〜4月9日)>
 15日目(2026/4/6)いわき駅→久ノ浜駅
 16日目(2026/4/7)小高駅→大野駅
 17日目(2026/4/8)大野駅→広野駅
  
第1回 大野駅→夜ノ森駅
  第2回 夜ノ森駅→富岡駅  ←今回の記事
  第3回 富岡駅→竜田駅
  第4回 竜田駅→Jヴィレッジ駅
  最終回 Jヴィレッジ駅→広野駅
 18日目(2026/4/9)久ノ浜駅→広野駅

前回の記事はこちら☝️💁

2026/4/8(水) JR常磐線17日目
第2回 夜ノ森駅→富岡駅

第2回は夜ノ森駅から富岡駅まで

0827 夜ノ森(よのもり)駅 -12297歩-

夜ノ森駅に到着です
駅入り口
ホームの上の桜も綺麗

駅入口の横に「夜ノ森駅前待合室」。
この待合室、昔の駅舎じゃないかな?違うかな?

モニタリングポスト

駅前のモニタリングポストは0.121μSv/h。

駅前からはどちらを見ても桜桜。
ほんと、桜の多い地域だ。
ここも震災直後は人が入れなかったと聞いている。
本当に原発事故は罪深い。

改札口横のベンチ
旧駅舎の絵です

改札口へ行く。
改札口横に可愛らしいベンチがあった。
そこに昔の駅舎の絵があった。
この形は、明治から大正にかけての駅舎だ。

-0844 再スタート

今度は別の桜並木
天気の良い今日歩くことにして本当に良かった😊

今度は違う桜並木の道を歩く。

「今日の工事柵」

「今日の工事柵」は恐竜。

桜のトンネルです
ありがとうございました♪

十分桜を堪能!
この時期にここ歩くことにして、本当に良かった。

一本左の道を歩きます

桜並木が終了して、一本左の斜めに走る道にトラバース。

あれは。。。。料金所?

えっ?
料金所?

信号機が並んで見えただけでした

と思ったらただの交差点だった。
横に並んだ2つの赤信号が料金所の信号に見えただけだった。

-0919 左折

交差点を左折します
前方に桜並木が見えます

前方の桜並木が徐々に近付いてくる。

ヘリコプター?

ヘリが止まっている。
横の建物は病院だからドクターヘリかな?

廃炉環境国際共同研究センター

桜並木のある施設は廃炉関連の研究施設とのこと。

「今日の役所」

「今日の役所」は富岡町役場。

-0937 常磐線高架

富岡町役場を回り込んだ先の
常磐線高架をくぐります
ここにも綺麗な桜並木です

川沿いに桜並木だ。

-0950 双葉警察署前交差点

国道6号線を横断
東京電力廃炉資料館

東京電力廃炉資料館の前を抜ける。

校庭にモニタリングポスト

富岡小中学校校庭のモニタリングポストは0.091μSv/h。

1006 富岡(とみおか)駅 -20094歩-

富岡駅に到着です

🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️JR常磐線17日目(第3回)へ続きます🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️🚶‍♂️‍➡️👉



本記事は下記WEBサイトに記載の沿線旅日記を
一部加筆修正の上分割したものです。


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