ブガッティ・シロン スーパースポーツの魅力と進化の全貌を徹底解説

(PR)
カー用品｜困った"その瞬間"に効く、車＆バイクの必需品。
Amazonタイムセール
-「安い“今”を逃さない」「今日の掘り出し物はこちら」
Amazonファッション
-「コーデの答えがここに」新着商品・レディース・メンズ・キッズベビー・スポーツ・ブランド

バイヤーおすすめ　家電特集
　　　〃　　　　　生活家電特集
　　　〃　　　　　大型冷蔵庫特集
　　　〃　　　　　洗濯機特集
　　　〃　　　　　調理家電特集
　　　〃　　　　　テレビ特集
　　　〃　　　　　パソコン本体特集

究極のハイパースポーツカーが生まれた背景

ブガッティ・シロン スーパースポーツは、内燃機関を搭載する最後のブガッティとして、2019年に開発を完了しました。

フォルクスワーゲングループがブガッティを買収してから約23年。ヴェイロンの時代を経て、2016年に登場したシロンは、ブガッティの技術力を結集した傑作として世界中の注目を集めてきました。しかし、時代は電動化へと大きく舵を切り、1km走行するごとに約550gもの二酸化炭素を排出するハイパースポーツカーにとって、厳しい環境が訪れていたのです。

そんな中、VWグループは2022年にブガッティをクロアチアのスタートアップ企業リーマッツに売却し、ポルシェとの共同出資で合弁会社を設立することを決定。今後ブガッティは電動化の道を進むことになりました。この歴史的な決定に先立ち、ブガッティは有終の美を飾るべく、シロン スーパースポーツを発表したのです。

平均所有車台数が32台にも達するといわれるブガッティオーナーたちにとって、このスーパースポーツは特別な意味を持つ一台となりました。30台限定で生産され、欧州での価格は税抜き350万ユーロ（約4億7200万円）。発表と同時に完売したこのモデルは、内燃機関の最後の輝きを放つ存在として、自動車史に永遠に刻まれることになります。

カー用品｜困った"その瞬間"に効く、車＆バイクの必需品。

世界最速490.48km/hを記録した圧倒的パフォーマンス

市販車として世界最速。

シロン スーパースポーツのプロトタイプが2019年に樹立した490.48km/h（304.7mph）という記録は、自動車の歴史における金字塔です。この驚異的な速度は、単なる数字以上の意味を持ちます。それは、人間の技術力と創造性が到達できる極限を示す証明であり、ブガッティが追求し続けてきた「速さへの飽くなき探求心」の結晶なのです。

この記録を支えるのは、徹底的に最適化されたエアロダイナミクスです。リアエンドを24cm延長した「ロングテール」デザインは、空気の層流をより長く車体の上を通過させることを可能にしました。ディフューザーも新設計となり、風の抵抗を減少させながら、リフトを44％も低減することに成功しています。

Cd値（空気抵抗係数）は0.35から0.37の間に抑えられており、この数値は最高速領域において理想的なバランスを実現しています。420km/hを超える速度域では、車両は最小限の抗力で充分なダウンフォースを得る必要があります。シロン スーパースポーツは、この相反する要求を高次元で両立させた稀有な存在なのです。

0〜200km/h加速はわずか5.8秒、0〜300km/hまでも12.1秒という俊足を誇ります。テスラ モデルSやポルシェ タイカンなどのBEV（バッテリー電気自動車）とは異なり、加速はリニアでジェントル。100km/hまでの数秒は遅れるかもしれませんが、160km/h、200km/hに達するまでには間違いなくシロンの方が早く到達します。息の長い加速は、まるでSF映画のワープシーンのように、周囲の景色を強烈に後方へ流していくのです。

1600馬力を生み出すW16エンジンの技術革新

シロン スーパースポーツの心臓部には、8.0リッターW16気筒ガソリンターボエンジンが搭載されています。

このエンジンは、シリンダーヘッドなどの改良により、最高出力1600ps、最大トルク1600Nmという驚異的なパワーを発揮します。通常のシロンから100ps引き上げられたこの数値は、4つの高性能ターボチャージャーが2段階制御構成で働くことで実現されています。

エンジニアは、ターボチャージャー、オイルポンプ、バルブトレイン付きのピストン、トランスミッション、クラッチに変更を加えました。より効率的なコンプレッサーホイールを備えた大型ターボチャージャーの効果で、エンジンの許容回転数は300rpm引き上げられ、最大7100rpmに到達します。

163kgmの最大トルクは、従来の6000rpmではなく、2000〜7000rpmという幅広い領域で発生し続ける特性となっています。これにより、どの回転域でも強力な加速力を維持できるのです。6000rpmを超えても加速は低下せず、最大7100rpmまで強力な加速が維持されます。

驚くべきことに、このエンジンは毎分60000リットルもの空気を吸い込み、同時に毎分800リットルもの水を循環させて冷却しています。新しいチタン製エキゾーストシステムは、ガスの背圧を低減し、カーボンファイバーなどの軽量素材と組み合わせることで、パワーとパフォーマンスを最大化しています。

組み合わされるトランスミッションは7速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）で、全輪を駆動します。フルスロットル状態で6速から7速に403km/hでシフトアップする際、ブースト圧は0.3秒間だけ低下し、その後2.8バールのフルブースト圧に戻ります。この瞬時の回復力が、途切れることのない加速を実現しているのです。

カー用品｜困った"その瞬間"に効く、車＆バイクの必需品。

500km/h走行に耐える唯一のタイヤ技術

世界で唯一、500km/h走行にも耐えうる性能を実現したタイヤ。

シロン スーパースポーツには、新開発のミシュラン・パイロット・スポーツ・カップ2が採用されています。このタイヤは、ピュールスポーツ向けのタイヤよりも優れた剛性と滑らかさを実現しており、大きな力に耐えることができる強化ベルトによって、500km/hという想像を絶する速度でも安定して走行できるのです。

すべてのタイヤは、製造後にX線検査を受けるという徹底した品質管理が行われています。これは、極限の速度域で発生する膨大な遠心力と熱に耐えるための必須プロセスです。タイヤが受ける負荷は想像を絶するもので、わずかな欠陥も許されません。

試乗レポートによれば、このタイヤは素晴らしいグリップで減速性能を発揮し、強烈なG加速度を体験させながらも姿勢は安定しています。公道での試乗では、安全のためにブレーキペダルを強く踏み込んだ際、ステアリングには軽く手を添えているだけでまっすぐに減速できたといいます。この安定性こそが、シロン スーパースポーツの真骨頂なのです。

アルミホイールはスーパースポーツ専用デザインとなっており、5本スポークの新しいデザインは、空力性能と冷却性能を両立させています。ホイールとタイヤの組み合わせは、単なる部品の集合ではなく、車両全体のパフォーマンスを左右する重要な要素として、綿密に設計されているのです。

徹底的に磨き上げられたエアロダイナミクス

空力性能の追求は、シロン スーパースポーツの開発において最も重要な課題でした。

フロントのリップスポイラーからリアのディフューザーまで、そのすべてが最高速のために新設計されています。フロントセクションでは、エアインテークの横にサイドエアカーテンを追加することなどにより、フロントからホイールアーチへのエアフローが改善されました。

左右のフロントフェンダーには9個のエアダクトが設けられました。これは、かつてのEB110スーパースポーツを連想させるデザインであると同時に、前輪付近の空気の流れを最適化し、フロントアクスルにより多くのダウンフォースを発生させる機能的な役割を果たしています。各フェンダーに設けられたエアアウトレットは、ブガッティの伝統を受け継ぐアイコニックな存在です。

フロントホイールアーチの後ろにも、エアダクトが追加されています。これらの細部にわたる改良が、高速域での安定性を飛躍的に向上させているのです。

リアセクションでは、テールパイプの配置も変更されました。ディフューザーの効果を高め、より多くのスペースを確保するために、中央の排気システムを横にずらし、パイプを垂直に配置しています。エキゾーストシステムも、より深く豊かなサウンドを発生するように設計されており、聴覚的にもドライバーを魅了します。

長さ4.7m、幅2.2m、高さわずか1.2mというボディサイズは、視覚的にもハイスピードでの安定性を訴えています。漆黒のボディに包まれたシロン スーパースポーツは、ドアを取り巻く伝統的アイコンであるCラインと、そこから後方に伸びたリアフェンダーが、まるで彫刻作品のような美しさを放っているのです。

カー用品｜困った"その瞬間"に効く、車＆バイクの必需品。

究極のラグジュアリーを纏うインテリア

シロン スーパースポーツのインテリアは、速さだけでなく、究極の贅沢を追求しています。

上質なタンレザーとカーボンファイバー、磨き出しのアルミで構成されたウルトラ・ラグジュアリーな空間は、普通ならばプラスチックで済ませるはずの黒いエアアウトレットまでチタン製という凝りようです。この徹底したこだわりが、ブガッティというブランドの本質を物語っています。

好ましいことに、表示はアナログでタッチパッドなどは見当たりません。ドライバーの目前には、通常の2倍のスケールで500km/hまで刻まれているスピードメーターが象徴的に鎮座しています。この巨大なスピードメーターは、シロン スーパースポーツが到達できる速度域を視覚的に示す、誇り高き証なのです。

フロントシートのヘッドレストには、スーパースポーツのロゴが入っており、所有する喜びを細部にまで感じさせます。ステアリングホイール脇には、スターターボタンが配置されています。このボタンを押すと、予想よりもおとなしいサウンドが低く響いてきます。1600psという途方もないパワーを秘めながら、静かに目覚める様子は、まるで眠れる獅子のようです。

ドライブモードは、普通のクルマのスタンダードセッティングに相当する「EB」を選択可能です。クローズドコースで最高速度に挑戦する際に使用する「スピードキー」をシート脇のスロットに差し込むと、スポイラーやウィングが空気抵抗の最も低い位置にとどまる仕組みとなっています。この儀式的な操作が、ドライバーに特別な体験を予感させるのです。

斜め後方の視界は絶望的ですが、走行中、後方から迫ってくるクルマなどないので問題はありません。加えて、バックカメラのおかげで駐車も容易です。現代のテクノロジーが、古典的なスーパースポーツカーの弱点を補完しているのです。

洗練された乗り心地とハンドリング性能

シロン スーパースポーツに試乗したジャーナリストたちは、その洗練度に驚きを隠せませんでした。

乗り心地は、これまでに乗ったヴェイロンよりもずっと洗練されており、路面からのショックの吸収はもちろん、ロードノイズも非常に小さいといいます。1600psという途方もないパワーを持ちながら、日常的な使用でも快適性を損なわないという、相反する要求を高次元で両立させているのです。

ステアフィールも大幅に改善されており、狭い田舎道のワインディングでもサイズを忘れるほど敏捷な動きをします。全長4.7m、全幅2.2mという巨体を感じさせない俊敏性は、シャシーとサスペンションの綿密なチューニングの賜物です。

1600psのスーパースポーツは、思ったよりもリニアでジェントルな加速を開始します。スロットルを慎重に踏み込むと、わずかなターボラグの直後、周囲の景色がSF映画のワープ画面のように強烈に後方へ流れます。しかも、それはテスラやポルシェのBEVとは違って唐突ではなく、息が長いのです。

ブレーキ性能も素晴らしく、ミシュラン・パイロット・スポーツ・カップ2は優れたグリップで減速性能を発揮します。強烈なG加速度を体験させながらも、姿勢は安定しており、ステアリングには軽く手を添えているだけでまっすぐに減速できます。この安心感が、ドライバーに限界への挑戦を可能にさせるのです。

最新のブガッティに乗ってもっとも感銘したのは、その洗練度であり、それはエンジン、シャシー、そして操作系の各部に及んでいました。ブガッティはその希少的な存在から、クルマとしての正しい評価がなされていない場合が多いのですが、短時間の試乗であっても、そのパフォーマンスと魅力は間違いなく究極のハイパースポーツカーであることが確認されたのです。

カー用品｜困った"その瞬間"に効く、車＆バイクの必需品。

ブガッティの歴史を受け継ぐデザイン哲学

シロン スーパースポーツは、単なる高性能マシンではありません。

それは、ブガッティが100年以上にわたって培ってきた美学と技術の結晶です。デザインディレクターのアヒム・アンシャイトが率いるチームは、ブガッティの歴史への敬意と、最も革新的なテクノロジーを融合させることを目指しました。

各フェンダーに設けられたエアアウトレットは、かつてのEB110をモチーフにしたデザインです。1991年に登場したEB110は、ブガッティが復活を遂げた記念すべきモデルであり、その遺伝子はシロン スーパースポーツにも確実に受け継がれています。

ドアを取り巻く伝統的アイコンであるCラインは、ブガッティのアイデンティティそのものです。このラインは、単なる装飾ではなく、空力性能を向上させる機能的な役割も果たしています。美しさと機能性の完璧な融合こそが、ブガッティのデザイン哲学なのです。

シロンという名前自体も、ブガッティのレーシング伝説であるルイ・シロンに由来しています。1920年代から1950年代にかけて活躍したこのドライバーは、ブガッティとともに数々の勝利を収めました。その名を冠することで、シロン スーパースポーツは過去の栄光を現代に蘇らせているのです。

ブガッティは2016年のシロン登場以降、これまでに700台を出荷してきました。それぞれが唯一無二の存在であり、オーナーの個性を反映したカスタマイズが施されています。シュール・ムジュールと呼ばれるパーソナライゼーション部門は、カスタマーの要望に応えるために、常識の範疇を超えた創造性を発揮してきました。

内燃機関最後のブガッティとしての意義

シロン スーパースポーツは、ブガッティが内燃機関を搭載する最後のモデルとして位置づけられています。

2019年に開発を終え、30台限定で発売されたこのモデルは、すでに完売しています。欧州での価格は税抜き350万ユーロ（約4億7200万円）という、一般的な感覚では想像もつかない金額ですが、平均所有車台数が32台にも達するブガッティオーナーたちにとっては、コレクションに加えるべき特別な一台なのです。

VWグループがブガッティをリーマッツに売却し、ポルシェとの共同出資で合弁会社を設立したことで、ブガッティは電動化の道を進むことになりました。この決定は、自動車業界全体が直面している環境問題への対応として避けられないものでした。

しかし、シロン スーパースポーツは、内燃機関の可能性を極限まで追求した最後の作品として、永遠に記憶されるでしょう。8.0リッターW16気筒ガソリンターボエンジンが生み出す1600psというパワー、490.48km/hという最高速度、そして洗練された乗り心地とハンドリング性能。これらすべてが、内燃機関の黄金時代の終焉を飾る、輝かしい遺産なのです。

今後、ブガッティは電動スポーツカーメーカーとして新たな歴史を刻んでいくことになります。リーマッツとの協業により、どのような革新的なモデルが生まれるのか、世界中の自動車ファンが注目しています。しかし、シロン スーパースポーツのような、内燃機関ならではの魂を揺さぶる体験は、二度と味わえないかもしれません。

それだけに、この30台限定のモデルは、自動車史における貴重な存在として、後世に語り継がれていくことでしょう。

シロンファミリーの多様なバリエーション

シロン スーパースポーツは、シロンファミリーの中でも特別な位置を占めています。

2016年のジュネーブモーターショーで初めて公開されたシロンは、ブガッティの歴史において、発売時点で最速、最強、最も排他的な量産スーパースポーツカーでした。その後、シロンはさまざまなバリエーションを展開し、それぞれが独自の個性を持っています。

シロン スポーツは、ドライビング性能にいっそうの磨きをかけたバージョンとして登場しました。シロン ピュアスポーツは、60台限定で生産され、大型リアウィングの装着やシャシー設定の見直しを図り、エアロダイナミクス性能のさらなる向上を実現しています。

シロン スポーツ「レ・レジェンド・デュ・シエル」は、20台限定で販売され、航空機に着想を得たデザインを随所に採用しています。「空のレジェンド」を意味する車名のとおり、ブガッティと航空機の深い繋がりにオマージュを捧げた限定仕様です。

これらのバリエーションは、それぞれが異なる顧客層のニーズに応えるために開発されました。シロン スーパースポーツは、その中でも最高速度を追求したモデルとして、特別な存在感を放っています。

シロンシリーズ全体で500台のみ生産することが明言されており、2021年11月で新規受注が終了しました。最後の500台目となる「L'Ultime」は、2024年に完成し、ブガッティのW16エンジン搭載モデルの歴史に幕を下ろしました。

カー用品｜困った"その瞬間"に効く、車＆バイクの必需品。

ブガッティオーナーという特別な世界

ブガッティを所有するということは、単にクルマを手に入れることではありません。

それは、世界でも最も排他的なコミュニティの一員になることを意味します。平均所有車台数が32台にも達するといわれるブガッティオーナーたちは、自動車に対する情熱と、それを所有できる経済力を兼ね備えた、極めて限られた人々です。

彼らにとって、シロン スーパースポーツの4億7200万円という価格は、決して法外なものではありません。むしろ、内燃機関を搭載する最後のブガッティという希少性と、世界最速の記録を持つという栄誉を考えれば、むしろ価値ある投資といえるでしょう。

ブガッティは、これらのオーナーたちに対して、最高水準のサービスを提供しています。シュール・ムジュールと呼ばれるパーソナライゼーション部門は、オーナーの要望に応じて、唯一無二のカスタマイズを施します。ボディカラー、内装素材、ステッチパターン、エンブレムの配置に至るまで、あらゆる要素をオーナーの好みに合わせて調整できるのです。

試乗会では、世界中から8名のジャーナリストがフランス本社に招待されました。エスコートしてくれたのは、最高速度記録保持者であるアンディ・ウォレス氏。彼のドライブで指定された公道上のテストコースを走り、カントリーロード、オートルートを含むおよそ100kmのコースで、シロン スーパースポーツの真価を体験したのです。

いくらブガッティの故郷とはいえ、スーパーマーケットの駐車場に停めると、短いあいだにあっという間に周囲はスマホをこちらに向けた人たちで一杯になったといいます。ブガッティという存在が持つ圧倒的な存在感と、人々を魅了する力を物語るエピソードです。

まとめ：内燃機関の最高峰として永遠に輝く存在

ブガッティ・シロン スーパースポーツは、自動車の歴史において特別な位置を占める存在です。

市販車として世界最速の490.48km/hを記録し、1600psという途方もないパワーを発揮する8.0リッターW16エンジンを搭載。30台限定で生産され、価格は4億7200万円という、まさに究極のハイパースポーツカーです。

しかし、その真価は単なる数字だけでは測れません。徹底的に最適化されたエアロダイナミクス、500km/h走行に耐える唯一のタイヤ、洗練された乗り心地とハンドリング性能、そして究極のラグジュアリーを纏うインテリア。これらすべてが、ブガッティが100年以上にわたって培ってきた技術と美学の結晶なのです。

内燃機関を搭載する最後のブガッティとして、シロン スーパースポーツは、ガソリンエンジンの可能性を極限まで追求した最後の作品です。今後、自動車業界は電動化へと進んでいきますが、このモデルが示した内燃機関の魅力と可能性は、永遠に語り継がれていくでしょう。

ブガッティという名前が持つ重み、その歴史と伝統、そして未来への挑戦。シロン スーパースポーツは、そのすべてを体現した、まさに自動車史に残る傑作なのです。

カー用品｜困った"その瞬間"に効く、車＆バイクの必需品。

Amazonゴルフストア
-「練習もウェアも、これ一択」 欲しいが揃う。すぐ届く。
楽天ゴルフ市場
- 「ポイント還元で賢く揃える」
楽天GORA
- 「空き枠、今すぐ押さえる」日本最大級ゴルフ場予約サイト
楽天SGC
-「会員権は買わなくていい」“年会費だけ”憧れの名門コースが“自分のホーム”に。

Amazonタイムセール
-「安い“今”を逃さない」「今日の掘り出し物はこちら」
Amazonファッション
-「コーデの答えがここに」新着商品・レディース・メンズ・キッズベビー・スポーツ・ブランド
Amazon Music Unlimited
-「1億曲を聴き放題」「聴きたい曲、全部ここ」「作業がはかどるBGM無限」
AmazonPrimeVideoチャンネル
-「映画もドラマも、推しに直行」
Audible（オーディブル）
-「耳で読む。通勤通学が“学び時間”に。語学学習・スピードーラーニングも。」無料体験（初回30日間）
Kindle Unlimited
-「本代、マンガ代を、定額に！読みたいが尽きない500万冊超」（初回30日無料で読み放題）
Amazon ビジネス
-「会社の経費をその場で削る」（対象商品は5％以上オフ：登録無料）
Amazon らくらくベビー
-「ベビー特典で賢くスタート」「必要なもの、迷わず揃う」（登録無料）

バイヤーおすすめ　家電特集
　　　〃　　　　　生活家電特集
　　　〃　　　　　大型冷蔵庫特集
　　　〃　　　　　洗濯機特集
　　　〃　　　　　調理家電特集
　　　〃　　　　　テレビ特集
　　　〃　　　　　パソコン本体特集