ホンダの芝刈り機

天気予報が雨を知らせていました。確かに空もどことなくどんよりしていて、今にも降り出しそうでした。芝刈りをするのは、こんな時に限ります。なぜなら一雨降れば、芝が一層伸びるから。

雨が多く気温も高くなってくる今は、芝が一番よく伸びる季節です。1週間で10cmほど伸びることもあります。僕が芝刈りをする頻度はせいぜい1週間の1度の割合ですが、近所にはこの時期には1週間に2度や3度ほど芝刈りをする家もあります。

押して刈るタイプや乗って刈るタイプなど、いろいろなタイプの芝刈り機があります。メーカーも様々で、一番人気はToro（トロ）かもしれません。ホームセンターに行くと、Toroの芝刈り機ばかりが並んでいます。僕が一番最初に買った芝刈り機もやはりToroでした。

でもこのToroの芝刈り機は始動が大変で、ロープを引っ張って始動させるのですが、何度引っ張ってもエンジンがかからず、芝を刈る前にエンジンの始動で疲れ果ててしまっていました。振動も結構きつく、毎年メンテナンスや修理に出しても変わらず、5年ほど使ってから違うものに買い替えました。

次に買ったのがホンダの芝刈りです。やはり日本ブランドの芝刈りは違いました。まず一発始動です。これには感激しました。どんな時でもスターターロープを引っ張れば、一発で始動できます。そして取り回しの軽さがToroとは全く異なりとても軽い。しかもドライブ機能がついているので、押すだけでなく、タイヤが駆動して、傾斜面でも軽々動きます。

ドライブ機能がついていても、やはり芝刈りは重労働です。芝刈り中に1リットルほど水を飲み、終わるころには汗でびっしょりになります。すごく良い運動になります。

ホンダの芝刈りは本当に素晴らしいので、次に買うのもやはりホンダにしようと思っていたのですが、どうやら2023年9月をもってガソリン式芝刈り機の生産を終了していました。2025年以降は電動式に移行したようです。

排ガス規制や環境対応が理由のようですが、ホンダがエンジンを捨ててしまったことが本当に残念です。電動モータ式はどこの会社でも簡単に作れますが、エンジン式はそう簡単には作れません。やはりホンダが一番です。

何もしなくても動いてくれるのに安心して、ここ数年間メンテナンスに出していなかったことを反省しています。このガソリンエンジン式のホンダの芝刈り機が二度と買えないと知って、これからはもっと大切に扱って、末永く使っていこうと思いました。そのためにはちゃんとメンテナンスに出してサービスを受けないといけないと、つくづく思いました。