ガセスジの見分け方

こんにちは
鉄オタとして誰しも珍しい列車を撮りたいと思ったこと、ありますよね
でも、基本はそのような列車の時刻(スジ)は公表されていません

そこで、鉄道会社などの内部の方から情報を教えてもらったりします

ですが、考えてみてください
撮影する時、周りに人がたくさんいたら撮影しにくいですよね
だから、ガセスジ(嘘の情報)を流して混乱させたりする人も一部ですがいますし、単純に面白いからという理由で悪意のあるガセスジを公開している人もいます

私はまだネタ(珍しい列車)を撮影したことがあまりないので詳しいことはわからないのですが、私が知っている範囲で見分け方を教えようと思います

1.都合の良すぎるもの

例えば、土日の昼、大阪駅に機関車が重連で乗務員訓練…など明らか鉄オタに都合の良いスジは注意が必要です

鉄道会社としても、極力人の多い土日祝日には珍しい列車を走らせたくないはずですし、行きやすいものは騙しやすいです

上のスジはchatGPTに作ってもらった偽の乗務員訓練のスジです
大阪駅を日曜日の11:48に通過するという素晴らしいスジが完成しました
このような都合の良すぎるスジは基本的にガセなので注意してください

2.ありえない車両・区間のもの

全廃されている381系が試運転のためJR四国の区間を走るという、普通に考えたらありえないスジです

これは分かりやすいですが、情弱には分かりづらいガセスジがかなりあるので気をつけてください
私も引っかかりました…

3.定期列車と被るスジのもの

定期として走っている列車と時刻が被っていては、運転ができないのでガセだと一発で分かります
調べたらすぐ分かりますが、めんどくさいので引っかかってしまうかもしれません

これはサンダーバード3号(4003M)の時刻・路線が全く同じで、走らないということがわかります

4.列車番号がおかしいもの

臨時列車なのに9から始まらない、旅客列車なのに「レ」がついている…
などおかしい列車番号のものはガセだと思って良いでしょう

ですがこれには例外があり、例えば阪神・山陽電鉄線の直通特急は定期列車が9***を名乗っており、臨時列車は他の列車番号(8***など)です
この辺りは事前に調べておくのがいいと思います

5.スジ公開・交換で手に入れたもの

一度は誰かの手に渡っている以上、ガセでもしょうがないです
スジ公開で手に入れたスジはガセだと思って行った方がいいでしょう(2敗)
もちろん、本当のことを公開してくださる方もいます

絶対にガセで後悔したくない方は、これらを参考に調べてみてください

ですが、これに当てはまっていて本当に走ったり、当てはまっていないのにガセだったりということは十分ありえます

これが嫌ならば職を見つけたりするしかないですね

それでは、良い撮り鉄ライフを
最後まで読んでいただきありがとうございました

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