日本最東端の駅が変わった【根室駅】速攻ゲットした「到達証明書」かつての「東根室駅」廃止の今(2025北海道1周2047km DAY10)

以前は、東根室駅が日本の最東端でした。

駅舎はなく、単式ホーム1面1線のみで、日本最東端を示す記念碑がシンボルでした。

東根室駅は、北海道根室市にあったJR北海道根室本線（花咲線）の無人駅で、日本最東端の駅として知られていました。
しかし、
なんと、2025年（令和7年）3月15日のダイヤ改正で廃止されてしまったのです。

さびしい。。

そして今

日本最東端の駅は根室駅になりました。

根室駅は、日本最東端の飾り付けやパネルなどで、すっかり衣替えしていました。
大きな看板がほこらしげです。
以前の東根室駅のひっそりとした感じとは対比的ですね。

到達証明書は2種類ある　

根室駅で、
「日本最東端、納沙布岬　到達証明書」
と
「日本最東端の駅　根室駅　到達証明書」
をもらえます。

駅に関しては、以前の「東根室駅」の到達証明書と見比べると感慨深いですね。

以前の東根室駅が最東端だったときの到達証明書

そして2025年からの根室駅バージョン

そして、現在の東根室駅は、どうなっているのか、行ってみました。

すると、まず目につくのは、「日本最東端の駅」の木の看板が、青いビニールシートで覆われていることです。さびしい。
そして、階段からホームにあがるところのゲートはロックされていてホームには行けない状態でした。

でも、まだ、すべて昔の状態で残っていてよかったです。
北海道では、廃駅になると、すべて撤去されて、草むらになるパターンが多いのですが、この先、どうなるか。はてはて。

詳しくは動画で↓↓↓

関連
2025【北海道一周】2047km
https://macmof.com/wp/archives/19976

ちなみに
2022年の映像はこちら
まだ東根室駅が最東端だったころの映像です。

かつて、日本最東端の駅が「東根室駅」だった頃、その証を求めて多くの旅人が終着の根室駅へと向かいました。

東根室駅は無人駅だったため、到達証明書は一駅先の有人駅である根室駅の窓口で発行されていました。板張りの質素なホームに降り立ち、静寂の中で最東端の空気を吸い込んだ後、一区間だけ列車に揺られて根室駅へ。窓口で「東根室駅の証明書をください」と告げ、日付の入ったカードを手にした時のあの達成感は、何物にも代えがたい喜びでした。

当時の証明書には、誇らしげに「日本最東端の駅」という文字が刻まれていました。

東根室駅の記憶が刻まれたあの古いカードを眺めると、当時の旅の情景が色鮮やかによみがえります。

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