【連載④・最終回】いつ降りれるか、だけ教えてほしい

見通しを仕組みにする ―― 確実性を、証拠で示す方法

連載の、最後のピースです

この採用連載で、順を追って書いてきました。

第1回で、私の会社が40日乗船20日休暇に踏み切り、20代3名を採れた実話を。第2回で、「休暇の確実性が1位」は一度裏切られた船員の声であり、その正体は確約ではなく見通しへの渇望だと。第3回で、中小が狙うべきは第二新卒であり、彼らに刺さるのは「確実性を証拠で示すこと」と「やり直せる場であること」だと書きました。

最終回のこの記事は、その「確実性を、証拠で示す」を、実際にどうやるかです。そして、第1回で私が触れた「船員に何度も言われ、応えられなかった言葉」に、ここで応えます。

「確約できないから黙る」が、最悪である理由

下船日を確約できないとき、多くの船主は黙ります。確定するまで言わない。誠実に見えて、これが最悪です。

沈黙は「情報がない」ではなく「悪い情報だ」と受け取られるからです。人は分からないとき、悪いほうに想像する。「何も言わないということは、相当延びるんだろう」と。その疑心暗鬼こそが、船員の言う「また騙された」の正体です。

確約と沈黙の間には、広大な中間地帯があります。多くの船主は、この中間を飛ばして、白（確約）か黒（沈黙）かで考えている。
船員が求めているのは、その間の灰色の情報です。

この記事で書くこと（有料記事）

「見通しを渡す」「正直に開示する」——言うのは簡単です。でも実際にやろうとすると、船主は2つの壁にぶつかります。

壁1：どう伝えれば、確約にならず、かつ見通しになるのか。
壁2：正直に開示したら、かえって人が来なくなるのではないか。

この2つの壁の越え方と、それを「気合い」ではなく「仕組み」にする方法を書きます。