BEVとガソリン車の開発スピードの違い

　最近、BEV（Battery Electric Vehicle）の開発が更に加速されているように思います。

この種の開発速度が何に依存するかを考えてみたのですが、現状では、以下の（１）（２）かと思います。

（１）第一原理計算法によって検証可能な技術Ａと、第一原理計算法によって検証困難な技術Ｂの技術発展速度は、
　技術Ａ　＞　技術Ｂ　
になる。

（２）技術１と技術２が競合した際に、技術発展速度が
　技術１　＞　技術２　
である場合、技術２よりも技術１の方が多く使われるようになる。

　つまり、コンピュータの計算速度が上がり、コンピュータの計算単価が下がるほど、第一原理計算法によるシミュレーション速度が上がり、コストが下がります。

このため、シミュレーションできる部分の多いBEVの方が、BEVと比較してシミュレーションできる部分の少ないガソリン車よりも、開発速度が早いのだと思います。

そして、この差は、さらなるコンピュータの計算速度上昇・計算単価低下に伴って、今後も広がっていくのだと思われます。

これからは、シミュレーションしやすい構成を検討してから、実際に開発を進めるのが主流になるのかもしれませんね。

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