【株主優待】TPR(6463)
お米券3枚が到着。次回は5枚予定、スーパーで使いやすい実用優待です
※この記事は、株主優待好きの個人的な記録です。
投資判断はご自身でお願いします。

今回の銘柄は、**TPR(6463)**です。
自動車部品を中心とした機械メーカーで、
ピストンリング、シリンダライナ、バルブシートなど、
エンジンまわりの部品に強い会社です。
今回、TPRから株主優待として、全国共通おこめ券3枚が届きました。
お米券は、かなり実用的です。
お米はもちろん、スーパーによってはお米以外の買い物にも使えることがあります。
家計に近い優待ですね。
TPR(6463)の保有状況
銘柄:TPR(6463)
保有者:のびた
株数:200株
購入価格:2,454円で100株購入
2025年10月に1株を2株に株式分割
分割後の実質購入価格:1,227円
6月12日終値:1,412円
年間配当:56円
僕はTPRを、もともと2,454円で100株購入しました。
その後、2025年10月に1株を2株に株式分割しています。
そのため、現在は200株保有です。
買値を分割後に直すと、2,454円 ÷ 2 = 1,227円です。
この記事では、分割後の実質購入価格を1,227円として計算します。
評価益を計算してみます
もともとの投資額は、2,454円 × 100株 = 245,400円です。
株式分割後は200株になっています。
6月12日終値は1,412円で、現在の評価額は、1,412円 × 200株 =282,400円。
評価益は、282,400円 − 245,400円 = 37,000円です。
派手ではありませんが、含み益です。
配当もあり、優待もありなので、悪くないですね。
配当利回りを計算してみます
年間配当は、分割後で1株56円です。
まず、買値1,227円ベースで計算します。
56円 ÷ 1,227円 = 4.56%
買値ベースの配当利回りは、**4.56%**です。
これはかなり良いです。
次に、6月12日終値1,412円ベースで計算します。
56円 ÷ 1,412円 = 3.97%
現値ベースの配当利回りは、**3.97%**です。
今の株価で見ても、ほぼ4%。
配当銘柄としても十分見られる水準だと思います。
年間配当はいくら?
僕は200株保有しています。
年間配当は1株56円なので、56円 × 200株 = 11,200円です。
年間11,200円の配当予想。
もともとの投資額245,400円に対して、
年間11,200円の配当はなかなかありがたいです。
株主優待はお米券3枚
今回届いた株主優待は、全国共通おこめ券3枚です。
お米券は1枚440円として使えるので、440円 × 3枚 = 1,320円相当です。
200株保有で、1年未満なので3枚でした。
金額としては大きくはありません。
でも、お米券は使いやすいです。
大体のスーパーで使えますし、
お店によってはお米以外の買い物にも使えることがあります。
これは地味にありがたいです。
次回は5枚もらえる予定
TPRの株主優待は、保有株数と保有期間によって枚数が変わります。
2026年3月31日基準から優待制度が拡充されています。
200株以上1,000株未満の場合、
・1年未満:お米券3枚
・1年以上:お米券5枚
・3年以上:お米券6枚
です。
今回は1年未満なので3枚。
でも、次回は1年以上になる予定なので、お米券5枚になる見込みです。
5枚なら、440円 × 5枚 = 2,200円相当です。
これはうれしいですね。
お米券は無理なく使えるので、長期保有の楽しみがあります。
配当+優待で見るとどうなる?
買値ベースで考えてみます。
投資額は、2,454円 × 100株 = 245,400円
年間配当は、11,200円
今回の株主優待は、お米券3枚=1,320円相当です。
配当と優待を合わせると、
11,200円 + 1,320円 = 12,520円相当
です。
買値245,400円に対して、12,520円 ÷ 245,400円 = 5.10%
買値ベースの配当+優待利回りは、**約5.10%**です。
なかなか良いです。
現値ベースでも見てみます
6月12日終値は1,412円。
200株の評価額は、1,412円 × 200株 = 282,400円です。
配当+優待は、11,200円 + 1,320円 = 12,520円相当なので、
12,520円 ÷ 282,400円 = 4.43%
現値ベースの配当+優待利回りは、**約4.43%**です。
今の株価で見ても、配当と優待を合わせると4%台半ば。
お米券をちゃんと使えるなら、悪くない水準です。
次回5枚ならさらに良くなります
次回、お米券が5枚になれば、優待は2,200円相当です。
配当は11,200円。
配当と優待を合わせると、11,200円 + 2,200円 = 13,400円相当です。
買値245,400円に対して、13,400円 ÷ 245,400円 = 5.46%
次回5枚ベースなら、買値ベースの配当+優待利回りは、
**約5.46%**になります。
現値282,400円に対しても、13,400円 ÷ 282,400円 = 4.75%です。
長期保有で優待が増える銘柄は、こういう楽しみがありますね。
お米券は使いやすい
株主優待にはいろいろあります。
自社商品。
商品券。
クオカード。
カタログギフト。
外食券。
割引券。
その中でも、お米券はかなり実用的です。
お米は毎日食べる人が多いですし、
スーパーで使えることが多いからです。
しかも、お店によってはお米以外にも使える場合があります。
我が家でも、スーパーで使える優待はかなりありがたいです。
お米券は派手ではありませんが、
家計に近い優待ですね。
TPRはどんな会社?
TPRは、自動車部品を中心としたメーカーです。
特に、
・ピストンリング
・シリンダライナ
・バルブシート
・焼結部品
・樹脂部品
などを扱っています。
自動車のエンジンまわりの部品に強い会社です。
最近はEV化の流れがあります。
エンジン部品メーカーと聞くと、「EV時代に大丈夫なの?」
と思う人もいるかもしれません。
ただ、足元ではEVだけでなく、
ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車の需要も見直されています。
エンジン搭載車がすぐになくなるわけではありません。
TPRにとっては、このあたりの市場変化が大事になります。
2026年3月期の業績
2026年3月期の連結業績は、
売上高:1,905億円
営業利益:102億円
経常利益:161億円
親会社株主に帰属する当期純利益:93億円
でした。
売上高は前期比1.0%減。
営業利益は前期比8.3%減。
一方で、経常利益は前期比2.4%増。
当期純利益は前期比6.0%増です。
売上と営業利益は減少しましたが、経常利益と最終利益は増えました。
少しややこしい決算です。
ファルテックグループが重しに
決算説明資料を見ると、
2026年3月期はファルテックグループの販売減少が、
売上高と営業利益のマイナス要因になっています。
一方で、TPRグループ本体のパワートレイン事業や中国事業は好調でした。
そのため、営業利益は減ったものの、経常利益は増益になっています。
単純に見ると、
「ファルテックが重し」
「パワートレインと中国事業が支えた」
という感じでしょうか。
中国事業とパワートレイン事業がポイント
TPRを見るうえでは、
パワートレイン事業と中国事業が重要だと思います。
自動車業界は、EV、ハイブリッド、ガソリン車、商用車、地域ごとの需要など、
かなり変化が大きいです。
EV一本槍ではなく、
ハイブリッド車やエンジン搭載車の需要も残っています。
TPRはエンジン部品に強い会社なので、
ハイブリッド車が底堅く売れる環境は追い風になる可能性があります。
一方で、長期的にはEV化の影響を受ける可能性もあります。
ここは注意しながら見る必要があります。
2027年3月期の会社予想
2027年3月期の会社予想は、
売上高:1,909億円
営業利益:106億円
経常利益:150億円
親会社株主に帰属する当期純利益:81億円です。
売上高は前期比0.2%増。営業利益は3.1%増。経常利益は7.2%減。
当期純利益は13.8%減の予想です。
売上と営業利益は微増予想ですが、経常利益と当期純利益は減益予想です。
中東情勢などの影響も、現時点で合理的に算定可能な範囲で反映しているとされています。
自動車部品メーカーらしく、
為替、原材料、海外情勢、顧客の販売動向の影響を受けます。
株主還元は強化中
TPRは株主還元にも力を入れています。
2026年3月期は、業績が予想を上回ったことを踏まえ、
年間配当を分割後換算で56円に増配しました。
2027年3月期も、年間配当予想は56円です。
また、政策保有株式の売却を原資とする自己株式取得も実施しています。
決算説明資料では、
自己株式取得25億円、206万株を実施済とされています。
配当、優待、自己株式取得。
株主還元面では、かなり意識している印象です。
株式分割で買いやすくなりました
TPRは、2025年10月1日付で、普通株式1株を2株に分割しました。
これにより、投資単位が下がり、個人投資家にも買いやすくなりました。
僕も、もともとは100株保有でしたが、分割により200株になりました。
この200株というのが、ちょうど株主優待の対象株数です。
株式分割で200株になり、お米券優待がもらえる。
これはありがたいです。
注意点は、自動車業界の変化
TPRは自動車部品メーカーです。
自動車業界は今、大きく変化しています。
EV化。
ハイブリッド車の見直し。
中国メーカーの台頭。
為替。
原材料価格。
顧客の生産台数。
海外情勢。
これらの影響を受けます。
エンジン部品メーカーとしては、EV化が長期的なリスクになる一方、
ハイブリッド車の需要が底堅いことは追い風にもなります。
一方向に決めつけず、業績や事業構成を見ながら保有したい銘柄です。
注意点は、優待変更リスク
お米券優待はかなり実用的です。
ただし、株主優待は会社の判断で変更される可能性があります。
TPRは最近、優待制度を拡充しました。
個人株主の増加と中長期保有促進を目的とした変更です。
これは株主としてはうれしいです。
でも、今後もずっと同じ制度が続くとは限りません。
優待だけでなく、業績、配当、財務、株主還元方針も見ておく必要があります。
我が家的な結論
TPRは、もともと2,454円で100株購入した銘柄です。
2025年10月に1株を2株に分割したため、現在は200株保有です。
分割後の実質買値は1,227円。
6月12日終値は1,412円。
評価益は37,000円です。
年間配当は56円。
買値ベースの配当利回りは4.56%。
現値ベースでも3.97%。
さらに株主優待として、今回はお米券3枚、1,320円相当が届きました。
配当+優待で見ると、買値ベースで約5.10%。
現値ベースでも約4.43%です。
次回は1年以上保有で、お米券5枚になる予定です。
そうなると、さらに利回りは良くなります。
お米券はスーパーで使いやすく、
お店によってはお米以外にも使えるので、
かなり実用的です。
TPRは、自動車部品メーカーなので、
EV化や自動車市場の変化は注意が必要です。
でも、配当利回りは高く、株主還元も意識していて、
お米券優待もある。
我が家としては、しばらく保有して、
次回のお米券5枚を楽しみにしたいと思います。
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