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noteを始めて一ヶ月

こんにちは ふくけんです。 本日はnote一ヶ月記念ということで書いていこうと思います。


はじめに  

先程もあいさつをさせていただきましたが、私のnoteネームは「ふくけん 鉄道オタクの現役高校生」です。鉄道オタクの現役高校生ということで活動しています。鉄道に加えて時事情報や社会問題並びに学校生活について取り上げてるアカウントです。時には有料記事とかも出させていただきますのでよろしくお願いします。直近でいいますと、「過疎化地域の美しい終焉」という記事を有料記事にして出させていただいております。

鉄道オタクとして  

私自身アカウント名にもありますように、「鉄道オタク」でございます。鉄道がとにかく好きな高校生でありまして、大抵は一人旅形式で旅行および鉄道鑑賞 乗り鉄活動ということをさせていただいております。ここで鉄道をあまり詳しくない方に向けてお話させていただきますが、「乗り鉄」というのはすなわち鉄道を乗りまくって自己のアイデンティを高める活動に等しいということです。鉄道オタクになったきっかけとしては、両親が昔旅行とかに連れて行ってくれて、その時に鉄道という公共交通機関を使い旅をしていましたから、旅と鉄道が好きになったということです。まぁ昔と言っても、小学校1年生あたりでしょうね。

鉄道オタク=鉄道写真を撮っている人というイメージがついているのは鉄道オタクではないかたがたがイメージする鉄道オタクではないでしょうか?なぜそれをイメージするかと言うと、おそらく鉄道写真を撮らている方々が他人の私有地に不法侵入を試みてまで鉄道写真を撮るということや、駅のホームの関係者以外立入禁止区域のフェンスまで押し寄せてひな壇を形成してまで鉄道写真を撮っている人がいるよとか、YouTube等で怒声及び罵声を浴びせている映像が公開されているのが多いのが原因かなと思います。 鉄道オタクとしてそれは鉄道オタクとして成立しないと思いますので、その人たちは反面教師にしながらですね、鉄道会社から、煙たがれないような 鉄道オタク活動を行っているつもりでございます

なぜnoteをしようと思ったか? 

noteというサイト自体があったのはnoteをする前から知っていました。まぁその中でいろんな人の記事を見て、いいなと思ったなら「スキ」ボタンを押しているということをしていました。しかしここで気づいたことがありまして、ただサイトを消費し続けるのも別に問題はないかと思いますが、自分から自分の趣味を発信することによって同じ趣味の人や、趣味ではないけど他の一般の方々に広げられる可能性があると思い、1ヶ月前にnoteを始めました。

一ヶ月してみてわかったこと 

単刀直入に申し上げますと、意外に伸びてないなと思います。フォロワーの方々も12アカウントほどフォローしてくださいまして本当にありがたいなと思いますね。しかしですね、私の予想は30アカウントほどフォローしてくれるかなーと、今見てみれば甘すぎる算段を立てていたわけですが、私のプロフィールを見ていただけると、「あっ。察し」というような感情を抱くと思います。 

やはりnoteで伸びるのはなかなか難しいと感じておりまして、某有名インフルエンサー方の記事を見てみましても、フォロワーは万といるのになかなかおすすめに出てこないというのが見ていて感じます。その記事を見てると「スキ」の数が80程度(1ヶ月前に始めた者が偉そうにしてます)しかなくかなりの困難を伴うぞ!ということを見せつけられましたね。

これからの展望  

これからは、鉄道オタク活動シリーズや、コメント欄にリクエスト等が書かれていましたら、行える範囲で(鉄道関係は関西住みなので北海道とか言われると難しいかな)行いたいと思います。その他に社会問題や時事情報についてもnoteで取り上げられるのがありましたら取り上げようかなと思います。

見てくださいましてありがとう御座いました。

次の記事もお楽しみにー









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