yamba100パンピング用ブッシュゴム交換した

ピボットブッシュが枯渇した
ついでにブッシュコムを買った

パンピングするにあたりキングピンを前はゆるゆる、後ろカチカチにしていた。ブッシュゴムも適当に前ソフト後ろハードにしていた。

ある日妙にパンピングが上手くできて不思議に思っていたら後ろのキングピンが緩んでいた。
もしかして締めすぎない、ツライチぐらいの方が反発が使える？てことで試してみたらめちゃくちゃ調子が良い。

セッティング詰めるぞ！
てことでグラスも買った

このグリスは可動域のあらゆる場所に塗ります。

で、ブッシュゴム交換しながらこう落ち着いた。

フロントは柔らかく、リアは固く、
デッキサイドを固く、ロードサイドは柔らかく
が定石らしい。
キングピンはゴムが固定されて潰れる直前で止めている。
173cm 68kgのおれはこのセッティングで反発が上手く使えてリアの蹴り出しが気持ちよくできるため長距離パンピングしても疲れづらくなった。
乗り込んで脚力上がったら後ろは硬くしてもいいかもしれない。
今まで後ろは99aバレルバレルだったんだけど硬すぎたらしい。
パンピングは体を縦と横方向とハイブリッドで動かすのがあって、縦はできたけど横が苦手だった。
今回リアを柔らかくしたので横の動きが効率的になった。胸を軸に体を振る、てのが楽にできるようになった。
前足後ろ足腰胸手の振りが使えるので疲労の分散がうまくできる感じ。

あとボルトの増し締めをした。
振動で並んでたぽくて締めたら剛性が上がって推進力の効率が上がった。

グリス、プラセボでなくスムーズに動く。
やった方がいいねこれは
パンピングのような動きには潤滑必要だよ