海外勤務をきっかけに JGCプレミア修行

コロナの期間にインド赴任になりました。当時はお客さんが少ないためでしょうか、意味不明なキャンペーンが乱発されており、あまり何も考えずにJAL使ってたらあっという間に JGCになってしまいました。ここバンガロールは、日本との直行便は JALしか飛んでいないので、ANAにしようか？ JALにしようか？と悩むことなく JAL側に落ち着いています。当時は週3便しか飛んでいなかったのが、いつの間にか毎日バンガロール・成田便が飛んでいます（確か 2025年4月より）。

当初はサファイアでしたが、少し頑張ればプレミア行けるんじゃね？という気になって、去年 2024年10月にめでたくプレミア到達しております。

ザクっとした実績は、国際路線ではバンガロール・東京 10往復、国内路線では東京・札幌3往復、東京・福岡と東京・大阪が各1往復というなっています（このうち修行分は国際線・国内線それぞれ1回ずつでしょうか）。国際便はJAL便以外に、マレーシア航空のクアラルンプール乗り換えや、キャセイパシフィック航空の香港乗り換えも含んでいます。経由地があるとレッグ数が増えますが、登場回数ではなく FLY ONポイントでプレミアを稼いでいるので、途中乗り換えがあるかどうかは修行とは関係ありません。

2025年は4月25日の段階で 28,500 FLY ONポイント達成しています。残り8ヶ月ありますので 3倍の84,000ポイントぐらいは行けそうな見通しです。10万ポイントを目指して JMBダイアモンドを狙うかどうかは、かなり流動的です。

JALファーストクラスラウンジでは、サクララウンジでは提供されていないお寿司が食べられます。ただし 18時過ぎには終了してしまうようです。マレーシア航空の22:30発の成田・クアラルンプール便を利用する時は、お寿司がなくて悲しい思いをしました。

もっとも寿司を食べるダケであれば、成田空港第二ターミナルには築地すし好もあれば、魚がし日本一もあるのでラウンジに依存する必要ないですけどね。あとラウンジのお寿司はネタの種類が少ないので、しっかり食べようとするならきちんとしたお店で食べるのが良いかと思います。

こんな感じで、JGC修行の様子やラウンジ飯のことを書き残していきたいと思います。