旧東海道視察旅✕プロジェクト㉑（関宿～土山宿）

皆さん、こんにちは。こんばんは。
オノケンです。
前回からだいぶ間が空きました。
今回は、旧東海道視察旅とプロジェクトをかけあわせたお話の２１回目となります。
過去の記事をお読みではない方は、以下にマガジンのリンクを張っておきますのでご笑読ください。

前回までの振り返り

1つ前の記事では、第十五回遠征（庄野宿～関宿）を執筆しました。
今回は第十六回遠征として関宿～水口宿＋三雲駅をお送りする予定でしたが、関宿～土山宿と土山宿～水口宿＋三雲駅の前後半に分けます。
今回は前編ということで、関宿～土山宿となります！

補足ですが、太字かつ下線の入った部分は、該当内容のURLを埋め込んでいますので、ご興味があればリンク先もご確認ください。また、文章に適宜埋め込んでいる画像は、Google Maps大先生のお力をこれでもか！とお借りしています。ご容赦を。。

第十六回遠征前編（関宿～土山宿）

今回の遠征（前編・後編合わせる）は、関宿から水口宿＋三雲駅までの約35Kmの遠征となります。少々強行軍ですが、比較的交通機関の厳しい場所となるため無理をした形に。途中に宿はあるものの、仕事の都合で回避せざるを得なかった部分があります。
では、本編へ。

関宿～坂下宿

前日に京都入りし、JR琵琶湖線の始発に乗って草津駅へ。そこからJR草津線に乗り換えて柘植駅に。さらに柘植駅でJR関西本線に乗り換えて関駅に向かいます。
ただ、この日は朝からトラブルが発生し、柘植駅で乗り換えの電車を待っていたところ、車両に動物（鹿？）が接触して遅延が発生。
長丁場となる今回の遠征、先行き不安な部分はあるものの、慌てふためいてもどうにもならないため電車を待つことに。
幸いにして15分程度の遅延で済んで関駅に到着。
前回中断した関宿の本陣跡へ向かい、いつもの如く エイエイオー！ と心の中で雄たけびを上げ遠征再開です。

坂下宿の本陣跡に到着。
今回の視察旅で１、２番を争うほど宿場町の痕跡が残っていない場所かもしれません。ただ、かつては難所・鈴鹿峠を控えた宿場町として賑わい、江戸中期には本陣3、脇本陣1を含め旅籠51軒、町並5町56間あり、宿場の範囲は河原谷橋から岩屋観音までの約1kmであったとか。元々はもっと西側にあったものの、土石流で流されてしまい現在の位置に移設されたそうです。

視察した当時、地元の方が道を歩いていらっしゃって気さくに話しかけてくださいました。10分ほどでしたが、心が温かいもので満たされたなと。

さて、いよいよ最後の山場である鈴鹿峠を越えて土山宿へ向かいます。約10Kmの道のりです。

坂下宿～土山宿

土山宿の本陣跡に到着。
坂下宿とは真逆で、各所に「〇〇跡」の碑石が立ち並びます。一軒に一碑石ぐらいの勢いを感じるほどに充実。
1843年の東海道宿村大概帳によると、家数351軒、人口1,505人、本陣2軒、旅籠屋44軒を数える宿場町だったようです。名物としては「お茶」「木櫛」「蟹が坂飴」があり、名所図会などでも紹介されていたとか。
あらためて振り返ると、当時の道の駅に立ち寄った際に、木櫛がズラーっと展示されていたように記憶します。

さて、次は水口宿へと向かいますが、今回の記事は一旦こちらで終わります。

まとめ

第十六回遠征（前編）として、関宿から土山宿を紹介しました。
GoogleMaps先生のお力が及ばない場所が多く、特に鈴鹿峠の魅力をお伝え出来なかった点が心残り。。
可能であれば、実際に訪れて頂きたいものの、山道のような場所が所どころあります。行ってみたい！と思われた方は、足回りだけは整えてください。

各所のWebページを参考に貼付します。

• 鈴鹿馬子唄会館：https://www.city.kameyama.mie.jp/docs/2014112312256/

• 片山神社：https://sekikatayamajinja.wixsite.com/katayamajinja

• 田村神社：http://tamura-jinja.com/

• 道の駅あいの土山：https://ainotutiyama.co.jp/

• 扇屋伝承文化館：https://oogiyadensyou.wixsite.com/mysite

• 東海道伝馬館：https://www.tokaido.or.jp/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E9%81%93%E4%BC%9D%E9%A6%AC%E9%A4%A8

さて、次回は第十六回遠征（後編）として、土山宿～水口宿（JR三雲駅）まで執筆予定です。

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それでは次回の投稿をお待ちください。