マリーナオープンDAY in 勝どきマリーナ　楽しかったぁ〜の記録（小型船舶／ボート免許、レンタルライフ　ボート操船体験イベント　都心の大人気マリーナ！！

＝楽しかった参加報告書＝

こんにちは！ 今回は久しぶりに、私の大好きな「ボート」の本題。今日、5月30日（土）に開催された「マリーナオープンDAY in 勝どきマリーナ」に参加してきたホヤホヤの記録をお届けします。

（※参加の経緯については、ぜひこちらの過去記事をご覧ください！）

⚪️ 抜けるような快晴！イベントの概要

5月最後の日、空は見事な快晴。絶好のクルージング日和の中、勝どきマリーナへと向かいました。

今回私たちが参加したのは、浜離宮を望む人気の「ボート乗船体験（要予約・所要時間約60分）」。いくつかの時間帯がある中、私たちは朝一番の雰囲気が残る「第2回目（09:30～）」を予約。

メンバーは、大人3名（子ども0名）。

• 私（シースタイル会員／一級小型船舶、特殊、特定）

• 友人A（シースタイル非会員／一級小型船舶、特定）

• 友人B（シースタイル非会員／小型船舶免許未取得）

という、ガチ勢から未取得者までバラエティ豊かな3人組です。 ちなみに今回、乗船艇として用意されていたのは「AX220」と「FR-23 ActiveSedan」。私たちがどちらに乗ったかは……この後の日記で！

※ヤマハマリンクラブシースタイル
ヤマハさんが運営する、リーズナブルに全国のマリーナでボートがレンタルできる画期的な、レンタルボート会員組織です。

⚪️ 勝どきマリーナへ！懐かしのナポリタンに想いを馳せて

08:00｜我が家（文京区本郷三丁目）を出発 本郷三丁目駅から都営大江戸線に揺られ、一路、勝どき駅へ。

08:40｜勝どき駅に到着 少し早めに着いたので、まずはマクドナルドで朝食。2階の客席を担当されていた女性スタッフの方が、非常に優しく気持ちの良い接客をしてくださり、朝からとても温かい気分になりました。

09:00｜勝どきマリーナさんへ到着 到着すると、すぐに受付をしていただき、参加者用のパスを首に下げて入店。 冷たい飲み物をご用意いただき、まさに至れり尽くせり！

店内に飾られたルアーを眺めたり、オリジナルTシャツをチェックしたり。マリーナのスタッフの方とボートについての雑談を交わしていると、待ち時間はあっという間でした。

⚪️ いざ、バース（係留所）へ！

09:20｜「少し早いですが」と乗船のご案内 1人がちょうどトイレに行っていたので（笑）、揃うのを待って、いよいよバースへ向かいます。

ライフジャケットを着用して、今回お世話になる「ヤマハ FR-23」に乗り込みます。 着用したライフジャケットは、以前からの「前で留めるタイプ」。最近主流の「最初から前が閉じていて、頭から被るタイプ」よりも、個人的にはこの従来型の方が付けやすくて好きです。（まあ、慣れの問題だとは思うのですが！）

▓この日の利用挺：「FR-23 ActiveSedan」
今は生産されていない、ヤマハさんのマルチパーパスクルーザー　２３ft
です。今もレンタルでは大活躍中です

私、ボートの操船をきちんとしたのも、試験で乗ったのも、はじめて東京湾を横断したのもこの船でした。思い出だらけに１艇です。
素直で、乗りやすく、なにより丁度いい最高の１艇
もちろん、他のボートも語れば沢山話はつきませんが・・・
上記にレンタル挺の説明リンク貼ります。

⚪️ 出発！朝潮運河を最徐行で進む

私たちの他に、マリーナのプロのインストラクター（スタッフ）の方が、船長として同乗してくださるので安心です。

出発地点は運河の奥。他の船の航行を妨げたり、周囲に迷惑をかけたりしないよう、引き波が立たない「最徐行」で慎重にバースを離れます。

朝潮運河に出たところで、いよいよ私たちが操船を交代！ 佃水門に向けて、少しだけ船足を上げて進みますが、ここでも引き波を立てない速力をキープ。

インストラクターさんから、「運河の両サイドは浅いので、あくまで運河の中央、やや右側をキープしてください」と的確なアドバイス。対向船（行き合い船）が来ることも考慮して進みます。

エンジン回転数は1000＋α、速度は6ノットほど。

船の速度を表す「ノット」ですが、1ノットは1時間に1海里（約1.852km）進む速さ。この「1.852」という数字、カレンダーの「1」の上から下に数字をなぞる（1 → 8 → 15 → 22……ではなく、1852と強引に覚える！）という、ボート乗りお馴染みのちょっとした覚え方があります。

水門が近づいてきました。佃水門は「左が赤、右が青」の信号灯。注意しつつ進みます。 もし右側の水門も赤になれば、こちらに向かって水門を入ってくる船がいるサイン。その場合は、航路を妨げないように右に寄って停止しなければなりません。

……と言っても、そこは小型船舶。車のように急には止まれません。そもそも、わずか6ノットの低速で、小型ボートをまっすぐ直進させること自体、実は一筋縄ではいかない難しさがあるのです。

無事に水門を通過し、ここから「スターボード（右舷）」に舵を切ります。

⚪️ 佃水門を抜けて、豊洲ららぽーと方面へ！

ここをもし、ポートサイド（左舷・つまり左）に舵を切ると、越中島方面に向かいます。 そちらの水路合流地点は、かつて豊洲の貯木場（ちょぼくじょう）があった場所。今でも当時の名残の囲い（杭）が残っていて、航行にはかなりの注意が必要なスポットです。

しかし今回のルートは逆方向。 私たちは舵を右に切り、豊洲ららぽーと側を目指して進みます。

【ららぽーとの水面では、船舶免許を取得していな人向が操船体験です】

はじめてラットを握る人には感動の経験です！！
２３フィート　クルーザーを自分の手で操縦するのは、最高の気分です
決して、乗用車では得られない感動、これで貴方はボート好きになるか、ならないか解ると言っても過言ではないはずです。
ここでは、エンジン回転も４０００rpmも回しての走行
広いスペースで、安全を確保しながらインストさんの指示のもとで、操船です。（もう免許を取る気になった本人のでした。

なにより、船舶免許の取得は、時間もお金も想定より大幅に易く、短かったひょうで、約１０万円で試験も入れて３日間

※私は、特殊な取り方ですが・・（またの機会に）

⚪️ボート操船体験を終えたら、ここからは観光クルーズへ

豊洲ららぽーと　水面を後にしたら、そこはもう東京湾いいとこ取り
・晴海オリンピック選手村だったマンション群を見ながら疾走
・昔　だれかが閉鎖しょようとした、レインボーブリッジを潜ります
　（これを好きな人　本当に多いです　みなさん　感動しますねえ）
・お台場　海浜公園へのプレジャーボートの乗り入れは出来ません
・再び航路上に戻り、レインボーブリッジを過ぎればそこは
　コンテナ埠頭　竹芝桟橋　　東京タワー　遠くにはヒルズまで
・浜離離宮に入るのです　岸沿いは江戸時代のまま浅くて危険
　水域にはクラゲが無数に漂う　そして築地側から竹芝へと抜けるのです
・汐留のビル群を見て、今はなき、築地市場、掛かる橋を潜る
・正面に勝鬨橋、右に見える水門をくぐれば、出発地のマリーナへ

スタップの皆さんの、温かい出迎えを受けて
内容の濃い、１時間のクルーズが終わります。

⚪️この１時間の絶対評価（この機会は最大限楽しいです）
１時間なんて、一瞬　でも内容が盛り沢山だから、決して物足りなさが無い
これ不思議なんです、長い時間出ても、楽しさは航海時間に比例しないので
正直、乗ってます
私、東京湾、相模湾　地方でも　でも、この晴天の東京都心は
最上のクルーズエリアです。

⚪️マリーナに戻って

マリーナスタップの皆さんから
さりげない、助言とお手伝い　これをプロモーションと感じるか？
イベントですから、プロモーションは当たり前ですよ、でも、全然、押しつけがないのです。
免許が欲しければお手伝いします
操船が不安ならプログラムが用意されてます
釣りがしたいならプランがあります
シースタイルにも加入できます

もはや、プロモーションと呼ぶよりは
ニーズに答える感じ
全然ありです

こんなマリーナオープンデイ
最高にお勧めです　完全無料でしたから

（追申）イベントの料金について
▓完全無料　正直　今までこれは逆に珍しい
　　　　　　少し払ってもらって、払った事実が独り歩きするなら
　　　　　　これは、目的を満たす意味では、どうあんんでしょうか？
　　　　　　利用者は最高ですが、続くことがお互いに重要ですね
▓超低価格　ボートをインストラクター付きで海に出す　これ本当はお金かかります、なのに少ない負担で、開催されていたケース、過去にたくたくさんありました
▓ちゃんと価格がある　けれど、機体を裏切らない　これ、最近見かけるプログラムです。これは、きちんと楽しむ意味では、ありです絶対に
長距離のクルーズはフィッシング納得の、高価格帯

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