【第5回深層占測 │ 阪神11R】
未来線の表層に微細なノイズが断続的に発生している。
市場は一つの波形へ強く収束しつつあるが、占測領域では別の変動が断続的に観測された。
今回の未来線は固定構造ではなく流動構造。
さらに上位馬群の密度が高く、収束点が複数存在する圧縮型未来線として記録されている。
未来本線は3枠5番クロワデュノール。
この波形は大きく揺れない。
隊列変化が発生しても収束点を維持する傾向が強く、未来線全体の中心付近に長時間滞在している。
対抗波形は1枠1番ダノンデサイルと8枠16番メイショウタバル。
特にメイショウタバル周辺では流速変化の発生が占測された。
前方から伝播する波が後続の収束点を書き換える可能性があり、未来線全体の形状に影響を与える余地を残している。
一方で異常検出として浮上したのは8枠17番レガレイラ。
そして7枠15番マイユニバース。
両者の波形は安定してはいない。
しかし不安定だからこそ特定条件下でワープ現象が発生する余地が残されている。
通常の収束計算では説明し切れない位置に断続的なノイズが混入している。
今回の未来線は上位波形自体は比較的見えやすい。
しかし問題は順位ではない。
どの波形がどの収束点へ侵入するかで全体構造が変化する。
未来本線を中心とした主導馬群は形成されつつあるが、その外側から異常波形が侵入する余白も残存している。
まだ説明できない揺らぎが一つ残っている。
この未来線には未収束領域が存在する。
現在もまだ、未来線は収束していない。
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