船で輪行ポタリング

船はアトラクションかも

輪行ではいろいろな乗り物を利用する。
新幹線、在来線特急電車や通勤電車、地下鉄、バス、タクシー、飛行機、フェリーなど。
ポタリングでどこを回ろうかと考えるとき、海が見える場所がいいなと無意識に考えている。漁港の町もよく候補に挙がる。島に渡るとなればテンション爆上がり。川を下って海に出るのもジワジワくる。
そして目に留まるのが航路の存在だ。それを見てアトラクション的に船移動を取り入れることが多い。

船旅は異次元

自転車を連れて電車に乗るのも非日常であるが、船に乗ることは大袈裟に言えば異次元の世界。旅の充実感を上げる要素になっている。たとえ短距離短時間であっても満足度は大きい。
いままでに利用した航路を書いてみる。
参考にしていただければ。

フェリー

伊勢湾フェリーは愛知県伊良湖と三重県鳥羽を結ぶ。周辺は自転車道や水族館など楽しめる。

九商フェリーは長崎県島原と熊本県熊本を結ぶ。別会社で高速フェリーもある。観光ルートとしても多用されるみたい。

高速船

津エアポートラインは中部国際空港と三重県津市を結ぶ。持ち込みは要パッキング。空港利用者のための便利な航路。飛行機輪行と組み合わせられる。

東海汽船ジェット船は主に都心と東京都の離島を結ぶ。周りの船をビュンビュン追い越して走る。観光バスみたいな感覚だけどカーブは飛行機のような感じ。一度乗ってみたくて久里浜から東京竹芝まで乗船した。この区間をわざわざ乗る人はいない。と、係員の方に言われてしまった。確かに普通の人は電車で移動する。運賃が何倍も違う。

渡し船

大生汽船は岡山県日生と日生諸島を結ぶ。アットホームな感じで楽しい。橋で結ばれている島もあり、往路と復路でどちらかにすることも可能。

浦賀の渡しは浦賀の東西を結ぶ。東叶神社と西叶神社を訪ねるのにとても便利。船も神社をモチーフにして可愛らしい。横須賀市民以外は料金が高い。横須賀市営だから当然。

関門連絡船は関門海峡を渡る。両岸は観光地になっているので充実したポタリングが楽しめる。

西中野渡船は愛知県と岐阜県を分ける木曽川の両岸を結ぶ愛知県営の渡し船。木曽川は川幅が広いのでプチ船旅を満喫できる。上流に新しい橋が架かったため近いうちに廃止になる可能性あり。

牛川の渡しは豊川を渡る豊橋市営の渡し船。竹竿で船を押す人力の渡し船。人力は国内でも珍しいらしい。