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JGCプレミア修行記 #02 ITM-OKA-ITM-HND-ITM

【修行サマリー】
- 2026年2回目
- 今回の獲得FOP 3,856
- 累計FOP 7,772 /目標までの残り72,228
- フライト日程  2026年1月25日

【フライト詳細】
レグ#2026-03
 - JAL2081 ITM-OKA
 - 予約クラス エコノミー•往復セイバー
 - 機材 A359
 - 獲得FOP 1,308 ・マイル 1,274
レグ#2026-04
 - JAL2084 OKA-ITM
 - 予約クラス エコノミー•往復セイバー
 - 機材 A359
 - 獲得FOP 1,308 ・マイル 1,274
レグ#2026-05
 - JAL124 ITM-HND
 - 予約クラス エコノミー•往復セイバー
 - 機材 B767-300
 - 獲得FOP 620・マイル 483
レグ#2026-06
 - JAL131 HND-ITM
 - 予約クラス エコノミー•往復セイバー
 - 機材 B767-300
 - 獲得FOP 620・マイル 483

【費用情報】
- 航空券代 47,779円
- FOP単価(円/FOP) 12.4
- 宿泊費 なし
- その他経費 1,360円(交通費)

【搭乗記録】
 生涯初めての1日4レグ。初めて1日に何レグもする修行を経験、楽しい、の一言に尽きます。やはり飛行機に乗ることが好きということ…なぜ?非日常を感じられるから…?ここは、もう少し、なぜ楽しいのか、なぜ好きなのか、は考えた方が良さそうです。いい具合の不確実性の高さは魅力なのかもしれないな、とも思いました。飛行機は地上の交通よりも安全性が高く、や 事故の可能性はかなり低いと言われていますが、天候に影響されて時間通りに到着しなかったり、出発できない、着陸しない、みたいなものもありますね。また、時間を使って深掘りしたいと思います。
 さて、国際線のように機内食、と言うこともないので、機内WiFiに繋いで思いのままに過ごす、ということくらいでしょうか。気づきとしては、1日に頻回に乗り継ぎするとアプリの更新がうまくいかず、次の便に搭乗しても前の便が画面上に残り続けて、通常使うアプリ内のJAL-Wifiが繋げなくなることくらいでしょうか。基本的にwww.jal-wifi.comに行けばなんとかなることがわかりました。沖縄路線は何となく見始めた映画の途中で何度か失神してしまった挙句、何も完結せずに終わってしまいましたが、それもご愛嬌。
 沖縄路線では美しい海を、東京路線では美しい富士山を見れたのは良かったです。

那覇空港着陸直前の沖縄の海
羽田空港に向かう機内からの富士山


 搭乗記録としてはこんなもんですが、空港での時間の使い方について。まず、沖縄便のチェックインの際に、OKA-ITMのチケットも発券してもらいました。那覇空港にて乗り継ぎチケットカウンターで乗り継ぎ手続きができるようですが、空港がとても混雑していたので、事前に対応しておいたのは悪く無かったです。伊丹に戻ってからは保安検査内にて乗り継ぎ手続きが空席待ちのカウンターにてできました。あー、沖縄から来られて、これから東京往復なんですね(修行僧ですね)、という感じでスムーズに手続きいただけました。
 最後にラウンジレポートです。伊丹のダイアモンド•プラチナラウンジは使い慣れていますが、那覇便、羽田便の搭乗前の2回利用しました。羽田便の前は空港内で食事をとろうと思っていたのですが、目的の店が悉く長蛇の列で諦めました。朝はおにぎりを2ついただき、昼はたこやきパンをパクリ。那覇では保安検査内でソーキそばでもと思っていたのですが、こちらも並んでおり、少し並んでダイヤモンド•プラチナラウンジへ。こちらではオリオンビール2種が飲めるのが良いです。おにぎりと共に炭水化物多めのラウンジライフとなりました。羽田では北ウイングのラウンジが閉鎖中で、南ウイングも激混みとのことで、カウンターにてクーポンを発券いただけるとのことでした。JAL Pay 1,000ポイントに交換とかPayPay 900ポイントに交換できるとか、そんな感じです。少し並びましたが無事にクーポンもいただけました。空港での時間の過ごし方は課題です。また、皆さんのnoteで勉強していきたいと思います。

伊丹空港のラウンジにて
那覇空港のラウンジにて



 というのが今回のフライトの記録になります。

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