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技術士|R08模擬試験【第7回(最終回)】必須問題Ⅰ-2|02船舶・海洋部門|1800字では伝えきれない!骨太論述と全詳解




【技術士第二次試験|規定字数に関する重要なお知らせ】


本記事の解答論文は、

「深い考察と多角的な視点を学ぶための教材」

として作成しています。


  • 本記事の内容

    • 規定字数(1800字以内:600字詰め解答用紙3枚)の1.3~1.5倍程度の分量で、骨太な論述と詳細解説を行っています。

  • 試験本番での対応

    • 実際の技術士第二次試験においては、規定字数(1800字以内)を厳守してください。

    • 本記事の論旨や視点を、規定字数内に収める訓練としてご活用ください。


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◆ R08模擬試験【第7回(最終回)】必須問題Ⅰ-2|02船舶・海洋部門「問題文」

👆上記記事内の有料区間に、問題文を掲載しています。

本記事最後方にも、問題文を掲載しています👇



◆ 【1.5倍論述のための】骨子例


1.極端気象・海象に対するレジリエンス向上の課題
 〇課題1【安全性・構造設計の観点】設計外力の高度化と更新
  ・従来設計手法の限界
  ・AI活用による外力の動的更新
 〇課題2【運航・稼働管理の観点】リアルタイムデータに基づく避難・運用判断の高度化
  ・経験依存型判断からの脱却
  ・デジタルツインによる運用体制の確立
 〇課題3【構造健全性・ライフサイクルの観点】遠隔モニタリングによる維持管理と早期復旧
  ・IoT・水中ドローンによる常時モニタリング
  ・予測的メンテナンスによるダウンタイム最小化

2.最重要課題とその解決策
 ▼最重要課題およびその理由
  ・設計外力過小評価による不可逆的被害リスク
  ・上流工程における設計条件高度化の必要性
 ▽解決策1 非定常極値統計解析による設計基準の更新
  ・GCM・再解析データの統合解析
  ・将来リスク適応型設計基準への更新
 ▽解決策2 デジタルツインを活用した設計へのフィードバック
  ・クラウド上での関係機関連携
  ・実応答データの設計へのフィードバック
 ▽解決策3 リスクベース設計(RBD)の実装
  ・構造的冗長性とフェイルセーフ機能の付与
  ・性能規定型設計ガイドラインの策定

3.将来的な懸念事項とその対策
 ◇懸念事項及びその対策1
  予測の不確実性(残余リスク)による想定外被害
  ・アダプティブ設計の導入
  ・構造的冗長性の設計への担保
 ◇懸念事項及びその対策2
  システム依存に伴うサイバーリスクと通信障害
  ・IMO準拠のサイバーセキュリティ対策
  ・独立バックアップシステムの実装
 ◇懸念事項及びその対策3
  コスト増大に伴う技術・レジリエンス格差の拡大
  ・共通データ基盤の活用と標準化推進
  ・産学官連携による支援ツールの提供

4.業務遂行において必要となる要件
 ☆公衆の安全の最優先
  ・客観的データに基づく退避基準の明確化
  ・リスク情報のリアルタイム共有体制
 ☆船舶・海洋部門の技術者としての倫理遵守
  ・恣意的判断の排除と説明責任
  ・サイバーセキュリティ対策の徹底
 ☆文化的価値の尊重
  ・海洋空間計画(MSP)の活用
  ・多様なステークホルダーとの対話
 ☆次世代にわたる持続可能な成果の達成
  ・ゼロエミッション船開発と低炭素化
  ・海洋生態系への影響最小化



◆ 【多面的な技術課題】設問(1)解答例

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