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技術士【総合技術監理部門】楽しく学ぶ😊|R07択一式Ⅰ-1-29|コミカルに解説<インフラ老朽化と俺のポンコツ度>


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『本記事要約版』




「問題文」

Ⅰ-1-29

 インフラ老朽化について、国土交通省は、所管する河川管理施設、下水道管路(管渠・マンホール)、道路橋、道路トンネル、道路附属物等の点検結果等を公表している。インフラ老朽化対策に関する次の記述のうち、最も不適切なものはどれか。
① 国土交通省が所管するインフラのうち、2023年3月において、建設後50年以上経過する施設の割合が最も高いのは下水道管渠である。
② インフラの将来の維持管理・更新費は、事後保全の考え方を基本とするよりも、予防保全の考え方を基本とする方が少ないと推計されている。
③ 点検・診断の結果に基づき、必要な対策を実施し、得られた施設の状態や対策履歴等の情報を記録し、次期点検・診断等に活用するという、メンテナンスサイクルを構築し、インフラ機能の確実かつ効率的な確保を図ることが必要である。
④ 人口減少、地球温暖化等の進展が見込まれる中、インフラに求められる役割や機能も変化していくと考えられ、老朽化対策の検討で、各施設が果たしている役割や機能を再確認したうえで、施設の必要性自体を再検討することが必要である。
⑤ 維持管理コストを軽減するため、新設・更新時には、維持管理が容易かつ確実に実施可能な構造を採用する等、合理的な対策を選択することが必要である。

「日本技術士会」HP



【正答・解説】

Ⅰ-1-29


ママと「アメ」と秘書の「ムチ」。そして大谷課長…


前回の講義で、

自身の学習能力の欠如を

痛烈に指摘された大谷課長。


しかし、本日のテーマが

『インフラ老朽化』、

すなわち古くなった社会基盤の話だと知ると、

急にベテランのインフラ技術者のような、

渋い顔つきになった。


🥳大谷課長

フン、老朽化か!


若人たちよ、

この俺自身が、

長年の激務によって老朽化した『人間インフラ』なのだ!


その悲哀と、メンテナンスの重要性を、

この俺の存在そのもので教えてやろう!


教壇に立つ課長の瞳は、

なぜか自身の健康診断の結果を

思い出しているかのようだ。



若手社員たちは

「課長の老朽化って、

 だいたいアルコールが原因だよな…」

と、静かに講義の開始を待っていた。



💄桃源郷のママ

あらあら、ソーヘイちゃん、

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