目に見えないインフラ「PNT」が直面する危機と、AI が切り拓く新時代
皆さんは「PNT」という言葉をご存知でしょうか。スマートフォンで地図アプリを開く、ATMでお金を引き出す、オンラインで買い物をする――これらすべてに、目に見えない形で関わっているのがPNTです。
PNTとは何か
PNTとは、Positioning（測位）、Navigation（航法）、Timing（時刻）の頭文字を取ったもので、現代社会を支える最も重要な基盤技術の一つです。GPS をはじめとする全球測位衛星システム（GNSS）から提供されるこの情報は、交通、通信、金融、エネルギーなど、重要インフラの 13 分野のうち 16 分野で利用されています。
位置情報サービスだけでなく、携帯電話の基地局同期、株式取引のタイムスタンプ、電力網の制御にも、GNSS が提供する正確な時刻情報が不可欠です。欧州では、GNSS が欧州 GDP の 10% 以上を支えているとも言われています。
深刻化するGNSS妨害
しかし今、このPNTが深刻な脅威にさらされています。
2025年6月、国際航空運送協会（IATA）と欧州航空安全機関（EASA）が発表した報告によると、GPS 信号喪失事象は 2021 年から 2024 年の間に 220% も増加しました。
特に深刻なのが「ジャミング」と「スプーフィング」と呼ばれる妨害行為です。ジャミングは強力な電波で衛星信号を遮断し、GPS を使えなくする攻撃。スプーフィングはさらに巧妙で、偽の衛星信号を送信して受信機に間違った位置情報を掴ませます。2023年8月に民間航空で初めて確認されて以降、2024年8月には 1 日あたり最大 1500 件のスプーフィング事案が記録されています。
https://www.safran-group.com/news/meeting-challenges-jamming-and-spoofing-civil-aviation-2025-01-15
東欧や中東の紛争地域周辺で特に頻発しており、民間航空機が意図せず影響を受けるケースが増えています。国際民間航空機関（ICAO）は 2025 年の報告書で「短期的には GNSS 妨害問題の完全解決は見込めない」と認めざるを得ない状況です。
AI が切り拓く次世代PNT
こうした危機に対し、欧州では AI 技術を活用した革新的なソリューションが登場しています。
フランスのスタートアップ Syntony が開発する「ILLION」プロジェクトは、その最前線にいます。フランス政府の「France 2030」プログラムの支援を受け、TORUS AI、Guide GNSS（Emitech グループ）と共同で開発されているこのシステムは、従来の GNSS 信号処理に機械学習技術を融合させています。
ILLION の革新性は、大量の実データとシミュレーションデータで AI モジュールを訓練し、都市峡谷やマルチパス（電波の多重反射）が支配的な環境でも、より速く、より正確に位置を特定できる点にあります。干渉を検出・補正し、従来の受信機では苦戦する場所でも信頼性の高い測位を維持します。
類似の取り組みは欧州各地で進んでいます。ドイツの Fraunhofer IIS が主導する DARCII プロジェクトは、連合学習と少数ショット学習を活用して、リアルタイムで新たなジャミング・スプーフィング信号を認識する技術を開発中です。スペインの Rokubun がコーディネートする AGORA プロジェクトも、機械学習で強化された GNSS 受信機を開発し、都市部でのナビゲーション耐性を向上させています。
宇宙ビジネスの新たなフロンティア
これらのプロジェクトが注目される背景には、欧州の戦略的判断があります。EU は Galileo をはじめとする主権的な PNT 能力への投資を倍増させ、産業の自律性とサプライチェーンの回復力を強調しています。重要な PNT ベースのサービスをジャミングやスプーフィングから守るというブリュッセルの方針が、欧州の GNSS イノベーションと調達を後押ししているのです。
この動きは、技術的課題への対応であると同時に、地政学的な戦略でもあります。外国技術への依存を減らし、欧州の PNT サプライヤー基盤を強化し、今や国家安全保障上のリスクとして認識されている GNSS 妨害への懸念に対処する――こうした多面的な目的が、新たなビジネスチャンスを生み出しています。
米国でも運輸省が「補完的 PNT（C-PNT）」技術の実証計画を進めており、2025 年 1 月には産業界からの提案募集を行いました。国土安全保障省も PNT Integrity Library や Epsilon Algorithm Suite といったツールを公開し、クリティカルインフラの耐性強化を支援しています。
https://www.transportation.gov/pnt https://www.dhs.gov/science-and-technology/pnt-program
今後の展望
PNT の未来は、単一の技術に依存しない「多層防御」にあります。衛星ベースの GNSS に加え、地上の時刻配信ネットワーク、慣性航法システム、ビジョンナビゲーション、さらには量子センサーなど、多様な技術を組み合わせた「Assured PNT（確実な PNT）」の実現が目指されています。
AI・機械学習技術は、こうした複数の情報源を賢く統合し、異常を検知し、最適な情報源を選択する「頭脳」としての役割を果たします。ILLION のような取り組みは、その先駆けと言えるでしょう。
宇宙ビジネスに関心を持つ皆さんにとって、PNT は注目すべき分野です。衛星コンステレーションの拡大、AI による信号処理の高度化、セキュリティ技術の革新――これらが交差する領域で、新たなスタートアップや技術が次々と生まれています。
目に見えないインフラだからこそ、その重要性が見過ごされがちですが、PNT なしには現代社会は成り立ちません。そしてその PNT が今、変革の時を迎えています。この変化は、新しいビジネスチャンスの扉を開いているのです。
参考記事
○ILLION by Syntony Answers Call for More Robust PNT
○EASA and IATA Publish Comprehensive Plan to Mitigate the Risks of GNSS Interference（2025年6月18日）
○Meeting the challenges of "jamming" and "spoofing" in civil aviation（2025年1月15日）
https://www.safran-group.com/news/meeting-challenges-jamming-and-spoofing-civil-aviation-2025-01-15
○'GNSS RFI is here to stay for a while.' - RNTF（2025年8月15日）
○Positioning, Navigation and Timing (PNT) & Spectrum Managemen
https://www.transportation.gov/pnt
○Positioning, Navigation, and Timing (PNT) Program
