エンストって"慣れてる人もする"と知って心が軽くなった話。もう後悔しない！

私は今年の9月に、普通自動車免許の、AT限定解除をしました

AT限定解除をしたかった理由はいくつかあって…

⭐︎せっかく危険物乙4を取得したのに会社のローリーは全部MT車（乗れない！）

⭐︎補助しか出来ない私でも、配達に行けれたら役に立てるかな？

⭐︎給料あげてほしいっていう下心🤣

◎そして1番の理由は、昼休憩出し中に大型ローリーの搬入が入って、もし邪魔している会社のローリーがあれば動かすために、お昼寝中の男性陣を呼び起こさないといけない申し訳なさと無力感

そんな思いでAT限定解除をしたものの、MT車に乗ったのはたったの3回！（しかも公道走ってない！）

そんな中、先週ちょっと後悔する出来事がありました

そう…先週は天気予報雪マークからの、本当に雪が降って積もって、タイヤ交換祭りでした

順番にタイヤ交換して、1台終わったらはいっ！次っ！って感じで、

私は車を動かしたり、タイヤを積んだり下ろしたり、受注や会計したり、空気圧みたり、と補助に徹していました

そんな中、次のタイヤ交換の車は軽トラ…（もちろんMT車…）

動かせば良いものを『エンストさせちゃ悪いから』って躊躇してたら

『動かせばよかったのに〜もったいない〜』って言いながら軽トラに乗り込むKさん

<<ブルルーン>>
<<ガタガタ…しーん>>

え？
エンストした？

慣れている人でもエンストするの！？

"乗ってみればよかった"と後悔が強くなった反面

"エンストって特別な失敗じゃないんだ"って心が少し軽くなりました

そして今日！あの1番の理由のシチュエーションがついにやってきた

昼休憩出し中に大型ローリーの搬入が入って、しかも邪魔している会社のローリーがある！

動かさなきゃ！

ローリーの方に駆けて行きながら

『半クラッチ3秒キープ！今日こそせめて2速にギアチェンジ！』

とぶつぶつ言いつつ乗り込む

キラキラのなが〜いシフトレバーのローリーだぁ😆（そんなこと思ってる暇ないよ！）

ブレーキ踏んでクラッチ踏んでニュートラル確認ガチャガチャ、エンジン始動！サイドブレーキ解除

1速に入れて、アクセル踏んで半クラッチキープ！これくらいか？よし！クラッチ離して〜

またクラッチ踏んで〜2速に入れて〜

<<ガタガタ…しーん>>

うっわ…やらかした💦スピード出てないのに2速にしたらいけんが！

鍵回してエンジン始動！

しーん（かからない…）

え？なんで？
…🤔

あっ！クラッチ踏んでないじゃん！（ブレーキだけ踏んでた）

気を取り直して、ブレーキ踏んでクラッチ踏んでニュートラル確認ガチャガチャ、エンジン始動！

1速に入れて、アクセル踏んで半クラッチキープ！これくらいか？よし！クラッチ離して〜

前方何もなし！ちゃんとアクセル踏んで〜よし今度こそ！クラッチ踏んで2速に入れてクラッチ離す！

おぉ〜エンストしなかった〜

って感動させてくれる暇もなく、クラッチ踏んでブレーキ、停車

うーん…停車位置が前過ぎた…公道はみ出てるで？

右サイドよし、バックミラー…え？私の顔😯？（だからバックミラー意味ないんだって！）…左サイドよし

バックギアに入れて、アクセル踏んで…半クr…

<<ガタガタ…しーん>>

え？なんで？→本日2回目👀
…🤔

もしかして？バックギアに入れたつもりが、4速ギアだった？

そりゃあエンストするわ

※公道はみ出して停車中ってこと忘れないでね〜？車も人も来なくて良かったですねぇ…

またまた気を取り直して、ブレーキ踏んでクラッチ踏んでニュートラル確認ガチャガチャ、エンジン始動！

1番右にシフトレバーを動かして手前に引く（うん👍今度こそバックギア！）

右サイドよし、バックm…😯（何回するの！）もう！左サイドよし

アクセル踏んで半クラッチ〜クラッチ踏んでブレーキ、停車

ギアをニュートラルにして、サイドブレーキ引いて、エンジン切る！

ふう😮‍💨

昼休憩上がりのYさんに『ローリー動かしたらエンストしちゃいました』って言ったら、

『ガソリン車はディーゼル車より半クラ繊細なんでしょうがないっすよ』

？？

そんなものなのか？その域まで達してない私にはまだ分からない話で…

…って今日のエンストの理由ちがーう！！

やっぱりMT運転初心者🔰

もっと練習させてもらおう

でも！！

エンスト2回もしちゃったけど、後悔はしてない！！

やっと、AT限定解除をして良かったと思えた日がきました