PORSCHE911Carrera（992.2）購入記②

①の続きです。

発表とほぼ同時に、注文の列に並んだはいいものの
・初PORSCHE
・オプションは自分基準の必要最低限
こんな一見さんの自分には、生産枠が割り当てられるのは3年先とかかな〜と、気にもとめずに暮らしていました。

そんなある日、具体的には2025/3/9、ポルシェセンターのセールスの方から不意に電話が
「6月の生産枠が確保出来ました。」

！！？？

思ったよりめちゃくちゃ早い！2025年一番の嬉しい出来事でした。本当にありがとうございます。
「3/20くらいまでに、お車の仕様決定お願いします。」

というわけで、平日仕事終わりにポルシェセンターにお邪魔して、オプションを決めてきました。

右ハンドル
これは事前情報でペダルレイアウトが左の方がいい（というか右が悪い？）と聞いてましたが…家の事情でガレージにバックで入れると、左側のドアを開けられないのです。右側ですらバイクに当てない様に気をつけなきゃいけないくらい狭いガレージなので、結局右ハンドルを選択しました。
頭からガレージに突っ込めばいい話ですが、なんかガレージに停まってる絵が気に食わない。
日本だと追い越しする時に前の空き状況をよく見える方が、安全に911を楽しめるかなと、自分に言い聞かせてます…
（左ハンドルの方がいい気持ちと50:50だったので、オプションよりなにより最後まで悩みました）

オプション
Carrera S ホイールが動画で見ると自分好みじゃなかったので、理想はスポークの多いデザインが好きですが、SportsClassicも好きなのでCarrera Classic ホイールに変更しました。
その他はもともとセールスの方に話してた通りの内容で、結果オプション総額は約470万円。
生産枠をもらえたのは、意外と自分が思ってたより効果があったりもするのでしょうか。

ひとまず仕様も決まったところで、セールスの方から直近で992.2がお店にある日を教えてもらい、この日は帰路に着きました。

後日談。
セールスの方から電話があり、一つだけオプションが部品がなくて付けられない旨の連絡を頂きましたが、今回の生産枠を不意にするほどの内容じゃなかったので、無理なものは削除して仕様本決まりとなりました。