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日記:2月も下旬に突入

2月も下旬に入ってきた。あと1週間ほどで3月になる。
昨日は朝から仕事が入って来て、夜7時頃に全タスクが終了した。
先日の15時間稼働以来の長時間稼働となった。
あまり長時間働きたくはないのだが、強迫的になりついつい長くやってしまう。苦しいと思いながらも作業をしてしまう。
まあ、明日(記事を書いている本日)は休めるだろうから別に良いだろう。

と思ったら、今日もまたタスクが入ってきた。結局夕方まで稼働。
稼げるのは良いが、少し休みたい気分にもなる。
以前書いたように、3月末までに○○円稼ぐ目標を立てている。
本日、目標の50%にまで到達した。
あと40日間でどれだけ目標まで近づけるだろうか。
今月は比較的順調に仕事が来ているものの、一つ気がかりなのは昨年夏から欠かさず取り組んできたとある案件の仕事が、今年に入ってから極端に減っていることだ。
単純に仕事量が減っているのか、それともパフォーマンスの低さが原因で私だけBANされてしまったか、よく分からない。

あと、JR東日本が「週末パス」や「えちごワンデーパス」を廃止にするという話題がちょうど最近出てきて、ちょっと気が滅入った。
別に週末パスを使ったことは1回もないのだが、フリーパスがどんどん減って行き、鉄道旅の楽しさが失われるような流れには絶望感を感じざるを得ない。
週末パスなどフリーきっぷが廃止となる代わりに、えきねっとを使ってくれとJR東は言いたいようだが、これも評判が悪いらしい。
実はえきねっとはまだ1度も使ったことがないので、使い勝手の良さはあまり分からない。
色々な人の書き込みを見る限りでは、えきねっとトクだ値チケットはすぐに売り切れてしまい、まともに手に入らないらしい。
これでは代替にならないだろう。
それと、えきねっとがまだ精神障害者割引に対応するのか発表がなされていないので、それも気になっている。
4月までに対応するかどうかを発表してくれると嬉しいが、どうなるのだろうか。

今日昼過ぎ、トラベルライターの横見浩彦氏が亡くなられたという訃報が届いた。
横見氏と言えば日本全国の全鉄道駅を訪問した方として有名で、彼の著書や、彼を特集したアニメ「鉄子の旅」を見たこともある。
まだ63歳だったということで、かなり若くして旅立たれてしまったようだ。
横見氏のような純粋な鉄道ファンが今後どれだけ現れるだろうか…

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